Imsemmi l-crossovers premium l-aktar perikolużi
Jidher li l-crossovers, u anke dawk premium, għandhom dejjem u f'kollox ikunu fl-għoli tal-pożizzjoni tagħhom. B'mod ġenerali, dan huwa minnu, għalkemm organizzazzjonijiet involuti fit-twettiq tat-testijiet tas-sigurtà għad għandhom ilmenti dwar xi wħud minnhom.
Fost il-primjum ta 'daqs medju u crossovers kbar tas-sena mudell 2017, l-Istitut awtorevoli tal-Assigurazzjoni Amerikana għas-Sigurtà ta' Highway (IIHS) ma sabx barranin sinċieri. Barra minn hekk, it-testijiet bażiċi għal impatt frontali b'veloċità ta '40 mil fis-siegħa (64 km / h), għal impatt tal-ġenb, kif ukoll għas-saħħa tal-ilqugħ protettiv tar-ras u t-tappijiet tas-sedil, kollha għaddew mill-parteċipanti kollha. bħala "tajba" - l-IIHS ma jagħtix klassifikazzjoni "eċċellenti" bħala kwistjoni ta' prinċipju . Instabu problemi f'kategoriji addizzjonali ta' testijiet biss.
Infiniti QX70
Dak li ma għoġobx lill-organizzaturi kbar tal-crossover Ġappuniżi tat-testijiet tal-ħabta? Iva, fil-fatt, hekk - fuq nonsense. L-Amerikani ma għoġbux il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar minn veloċità ta '12-il mil fis-siegħa (19 km / h) u r-reazzjoni tas-sistema ta' twissija ta 'ħabta 'l quddiem. Fuq l-iskala żviluppata mill-istitut għal din id-dixxiplina, il-QX70 skorja biss 2 minn 6 punti possibbli. Il-prestazzjoni tal-fanali ta 'quddiem kienet ikklassifikata bħala "aċċettabbli", u l-faċilità li jitwaħħlu sedili tat-tfal kienet biss "marġinali".
BMW X5
Aħna naqbżu l-Lincoln MKC, li jokkupa l-post ta 'qabel l-aħħar fil-klassifikazzjoni, iżda huwa assenti fis-suq Russu, u mmorru dritt għat-tielet mudell mill-aħħar. Il-karozza tal-Bavarja, skont l-esperti tal-IIHS, kisbet 6 minn 6 punti possibbli fl-ibbrejkjar biex tevita ħabta head-on. Madankollu, l-effiċjenza ta 'l-attrezzaturi tad-dawl ta' quddiem u qfieli tas-sit tat-tfal ingħataw biss il-livell ta '"aċċettabbli" u "marġinali" - bħall-Infiniti QX70.
Infiniti QX50
Crossover kbir ieħor tal-marka Ġappuniża "premium" waqa 'lura. Ħajt testijiet tal-ħabta bi kważi l-istess telf bħall-QX70. Dan jirreferi għal żewġ punti għall-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u t-tħaddim tas-sistema ta 'twissija ta' ħabta, kif ukoll fanali ta 'quddiem "marġinali". Iżda għall-konvenjenza li tuża muntaturi tas-sit tat-tfal, il-karozza rċeviet biss "ħażina".
BMW X3
Hawnhekk irridu naqbżu r-resident li jmiss tas-suq Amerikan Lincoln MKT u immedjatament immorru fis-sitt post attwali mill-aħħar. Huwa okkupat mill-BMW X3, li r-riżultati tiegħu huma differenti minn dawk murija mill-"X-Fifth" biss fil-klassifikazzjoni "marġinali" għax-xogħol tal-fanali ta 'quddiem. Iżda għadda mit-test bi brilliance, li għalih ħuh il-kbir ma kien suġġett xejn - it-test tas-saħħa tas-saqaf. Jista' jiġi oġġezzjonat li l-kundizzjonijiet mhux ugwali li fihom tqiegħdu inizjalment ir-rivali hija inġusta. Naqbel, iżda aħna ma nistabbilixxux ir-regoli, iżda l-Istitut tal-Assigurazzjoni għas-Sigurtà tal-Highway, li fuq il-kuxjenza tiegħu tinsab it-telf ta 'żewġ Ġappuniżi u żewġ Bavari.
