Għan, ħsarat u tiswija tas-swiċċ tal-ignition VAZ 2106

Meta jidħol f'karozza, kull xufier idawwar iċ-ċavetta fl-ignition biex jibda l-magna. Din l-azzjoni sempliċi tiżgura li l-istartjar jirċievi vultaġġ mis-sors tal-enerġija, bħala riżultat ta 'dan il-krankshaft tal-magna jibda jdur u l-magna tibda. Jekk isseħħ ħsara bis-swiċċ tal-ignition, aktar tħaddim tal-vettura jsir impossibbli. Madankollu, ħafna problemi jistgħu jiġu ffissati b'idejk stess.

Ignition lock VAZ 2106

Għall-ewwel jista 'jidher li l-iswiċċ tal-ignition tal-VAZ 2106 huwa dettall insinifikanti. Madankollu, jekk tħares lejha, ​​il-mekkaniżmu huwa parti integrali fi kwalunkwe karozza, peress li jibda l-magna u jħaddem in-netwerk elettriku. Minbarra l-provvista ta 'vultaġġ lill-istartjar, l-elettriku mill-lock huwa fornut lis-sistema ta' tqabbid, apparat li jippermettilek tikkontrolla ċerti parametri tal-karozza, eċċ. Meta l-vettura tkun ipparkjata, l-apparat ineħħi l-enerġija s-sistemi u l-apparati.

Is-swiċċ tal-ignition jipprovdi vultaġġ lill-istartjar u lin-netwerk abbord tal-vettura

Għan u kostruzzjoni

Jekk niddeskrivu l-iskop tas-swiċċ tat-tqabbid fi kliem sempliċi, allura dan il-mekkaniżmu jipprevjeni li l-batterija tiġi skarikata permezz tan-netwerk abbord u tipprovdi vultaġġ biss meta jkun meħtieġ, jiġifieri waqt it-tħaddim tal-karozza.

L-elementi ewlenin tas-swiċċ tal-ignition huma: 1. - virga tal-qfil; 2 - korp; 3 - romblu; 4 - disk ta 'kuntatt; 5 - kmiem ta 'kuntatt; 6 - blokk

Is-swiċċ tal-ignition fuq il-VAZ Six jikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

• virga tal-qfil;
• akkomodazzjoni;
• romblu;
• Disk ta' kuntatt;
• kmiem tal-kuntatt;
• blokk.

Hemm ħafna wajers konnessi mal-mekkaniżmu tal-illokkjar. Huma fornuti mill-batterija u jgħaqqdu l-apparati elettriċi kollha installati fil-karozza f'ċirkwit elettriku wieħed. Meta ċ-ċavetta tkun imdawwar, ċirkwit jingħalaq mit-terminal "-" tas-sors tal-enerġija sal-coil tal-ignition. Il-kurrent jgħaddi mill-wajers għall-iswiċċ tat-tqabbid, u mbagħad jiġi fornut lill-coil u jirritorna lura għat-terminal pożittiv tal-batterija. Meta l-kurrent jgħaddi mill-coil, jiġi ġġenerat vultaġġ fiha, li huwa meħtieġ biex tinħoloq spark fl-ispark plugs. Bħala riżultat, meta ċ-ċavetta tagħlaq il-kuntatti taċ-ċirkwit tat-tqabbid, il-magna tibda.

Dijagramma tal-konnessjoni

Is-swiċċ tat-tqabbid huwa konness maċ-ċirkwit elettriku bl-użu ta 'wajers b'konnetturi fit-truf. Jekk il-wajers huma konnessi mal-mekkaniżmu bl-użu ta 'ċippa (konnettur tond kbir), allura m'għandux ikun hemm problemi bil-konnessjoni.

Wajers mal-lock jistgħu jiġu konnessi individwalment jew permezz ta 'konnettur

Jekk il-wajers huma konnessi separatament, trid taderixxi mas-sekwenza ta 'konnessjoni li ġejja:

• pin 15 - blu bi strixxa sewda (tqabbid, tisħin ta 'ġewwa u apparat ieħor);
• pin 30 - wajer roża;
• pin 30/1 - kannella;
• pin 50 - aħmar (starter);
• INT — iswed (dimensjonijiet u fanali ta' quddiem).

Is-swiċċ tat-tqabbid huwa konness maċ-ċirkwit elettriku bl-użu ta 'wajers b'konnetturi

Hawn taħt hija d-dijagramma elettrika għall-konnessjoni tas-serratura:

Dijagramma tal-konnessjoni tal-lock: 1. - batterija b'terminal negattiv imqabbad mal-art; 2. - starter elettriku b'output 50 mill-iswiċċ tal-ignition permezz tar-relay tal-istartjar; 3. - ġeneratur; 4. — blokk tal-fjusijiet; 5. — swiċċ tal-ignition; 6. - start relay

Iċċekkja wkoll id-dijagramma elettrika tal-VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Deskrizzjoni

Is-swiċċ tal-ignition tal-VAZ 2106 huwa magħmul f'forma ta 'ċilindru u jikkonsisti f'parti elettrika (kuntatti) u mekkanika (qalba). Il-mekkaniżmu għandu wkoll sporġenza għall-iffissar tar-rota tal-isteering. Fuq naħa waħda tal-apparat hemm riċess għaċ-ċavetta, fuq in-naħa l-oħra hemm kuntatti għall-konnessjoni tal-wajers elettriċi. Iż-żewġ partijiet tas-serratura huma konnessi ma 'xulxin permezz ta' ċinga.

Is-swiċċ tal-ignition jipprovdi mhux biss rotazzjoni tal-mekkaniżmu ta 'rotazzjoni tal-grupp ta' kuntatt, iżda wkoll jissakkar l-isteering meta ċ-ċavetta titneħħa mis-serratura. L-illokkjar huwa possibbli minħabba virga speċjali, li, meta ddawwar iċ-ċavetta lejn il-lemin, tidħol parzjalment fil-korp tal-apparat. Meta ċ-ċavetta ddur kontra l-arloġġ, l-element jestendi, u meta titneħħa, il-parti tidħol f'toqba speċjali fil-kolonna ta 'l-istering. Il-mekkaniżmu ta 'qfil huwa akkumpanjat minn klikk qawwija meta ċ-ċavetta titneħħa.

“Is-serratura

Peress li kull ċavetta għandha l-għamla tas-snien tagħha stess, din hija miżura addizzjonali ta 'protezzjoni kontra s-serq. Għalhekk, jekk tipprova tibda l-magna b'ċavetta oħra, ma jkunx possibbli.

Iċ-ċilindru tas-serratura huwa ddisinjat biex jaħdem b'ċavetta waħda biss, li hija miżura addizzjonali ta 'protezzjoni kontra s-serq

grupp ta' kuntatt

Il-kuntatti tas-swiċċ tal-ignition VAZ 2106 għandhom forma ta 'washer b'ċomb għall-konnessjoni tal-wajers elettriċi. Fuq ġewwa tal-washer hemm kuntatti konduttivi ta 'dawn it-terminali, kif ukoll element mobbli li jdur taħt l-influwenza tal-mekkaniżmu tal-illokkjar. Meta l-pożizzjoni ta 'dan l-element tinbidel, ċerti kuntatti jingħalqu, u b'hekk jipprovdu enerġija lit-terminali tal-prodott in kwistjoni, imqabbda mal-muniti magħluqa.

Il-grupp ta 'kuntatt tal-iswiċċ tal-ignition jipprovdi konnessjoni ta' ċerti terminali biex ifornu l-enerġija lill-istartjar u apparati elettriċi oħra

Kif taħdem

Is-swiċċ tal-ignition tas-"sitta" jinsab fl-intern tal-karozza fuq ix-xellug tal-kolonna tal-istering u huwa moħbi minn elementi dekorattivi. Fuq in-naħa tas-sewwieq, il-mekkaniżmu għandu toqba taċ-ċavetta. Hemm diversi marki fuq il-wiċċ ta 'quddiem tas-serratura - 0, I, II u III. Kull wieħed minnhom għandu l-iskop tiegħu.

Il-marka "0" hija pożizzjoni li tiżgura li l-apparati kollha mħaddma mill-iswiċċ tat-tqabbid huma mitfija; iċ-ċavetta tista' wkoll titneħħa f'din il-pożizzjoni.

Apparati elettriċi bħal dawl tal-brejk, lajter tas-sigaretti, jew dawl ta 'ġewwa joperaw irrispettivament mill-pożizzjoni taċ-ċavetta fis-serratura, peress li huma kontinwament fornuti b'enerġija tal-batterija.

Mark I - f'din il-pożizzjoni, l-enerġija hija fornuta lin-netwerk abbord. Il-vultaġġ jiġi fornut lill-fanali ta 'quddiem, dashboard, u sistema ta' tqabbid. F'dan il-każ, iċ-ċavetta hija ffissata u m'hemmx għalfejn iżżommha.

Mark II - f'din il-pożizzjoni tas-serratura, il-vultaġġ mill-batterija jibda jgħaddi lejn l-istartjar biex tibda l-unità tal-enerġija. F'dan il-każ, m'hemm l-ebda qfil, għalhekk is-sewwieq iżomm iċ-ċavetta sakemm tibda l-magna. Hekk kif il-magna tibda taħdem, iċ-ċavetta tiġi rilaxxata u tieħu l-pożizzjoni I.

Mark III - ipparkjar. F'din il-pożizzjoni, l-apparati elettriċi kollha konnessi man-netwerk abbord huma de-enerġizzati, u lukkett jiddaħħal fit-toqba fil-kolonna tal-isteering wheel, li jipprevjeni s-serq tal-vettura.

Sir af dwar il-ħsarat tal-pannell tal-istrumenti VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Hemm marki fuq is-serratura, li kull wieħed minnhom għandu l-iskop tiegħu.

Problemi tal-iswiċċ tal-ignition

Problemi huma possibbli kemm bil-partijiet mekkaniċi u elettriċi tal-apparat.

Iċ-ċavetta ma ddurx

Waħda mill-ħsarat tas-serratura hija problema biċ-ċavetta, meta ddawwar sewwa jew ma ddur xejn. Spiss is-sitwazzjoni tispiċċa bit-tkissir taċ-ċavetta, b'riżultat ta 'liema parti minnha tibqa' ġewwa l-mekkaniżmu. Soluzzjoni għall-problema ta 'serratura tal-imblukkar tista' tkun l-użu ta 'lubrikant penetranti, pereżempju, WD-40. Imma tinsiex li din hija biss soluzzjoni temporanja u l-iswiċċ xorta se jkollu jiġi sostitwit fil-futur qarib.

Vidjow: tissostitwixxi serratura jekk iċ-ċavetta tinkiser

Skont Science 12 - Tissostitwixxi l-iswiċċ tal-ignition ta' VAZ 2106 jew x'għandek tagħmel jekk iċ-ċavetta fis-swiċċ tal-ignition tinkiser

L-apparati ma jaħdmux

Jekk tiġi osservata problema bħal din meta ċ-ċavetta tkun imdawwar fis-serratura, iżda l-istrumenti fuq id-daxxbord ma jurux "sinjali ta 'ħajja", dan jista' jindika ħsara lill-kuntatti tal-mekkaniżmu, li b'riżultat ta 'dan ma jidħlux. flimkien sewwa biżżejjed. Il-ħsara tissolva billi tissostitwixxi l-grupp ta 'kuntatt jew sempliċement billi tnaddaf il-kuntatti b'karta sandpaper fina. Huwa rakkomandabbli li tivverifika kemm il-konnetturi joqogħdu sewwa fuq il-kuntatti - jista 'jkun hemm bżonn li jiġu ssikkati bit-tnalji.

Starter ma jixgħelx

Jekk ikun hemm problema bis-serratura, jistgħu jseħħu wkoll problemi biex tibda l-istartjar. Ir-raġuni hija ħsara lill-kuntatti tal-iswiċċ jew falliment tal-grupp ta 'kuntatt. Bħala regola, il-ħsara hija tipika għall-kuntatti li jipprovdu l-enerġija lill-istartjar. Il-problema timmanifesta ruħha kif ġej: l-istartjar ma jibdax jew jieħu diversi tentattivi biex jixgħel. Biex tiddetermina jekk hemmx tabilħaqq ħsara fil-kuntatti, tista 'tiċċekkja l-vultaġġ fit-terminali billi tuża lampa tat-test jew multimeter.

Jekk jiġi skopert li l-kuntatti ma jistgħux jintużaw, mhux meħtieġ li tinbidel kompletament is-serratura - tista 'biss tissostitwixxi l-washer bil-kuntatti.

Aktar informazzjoni dwar it-tiswija tal-istartjar: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2106.html

Tiswija tal-lock tal-ignition

Biex twettaq xogħol ta 'tiswija jew tissostitwixxi s-serratura, għandha titneħħa mill-karozza. Għodod li ser ikollok bżonn:

• tornavit Phillips;
• awl.

Biex tneħħi s-serratura, ser ikollok bżonn sett minimu ta 'għodod: tornavit u awl.

Kif tneħħi s-serratura

Wara li tipprepara l-għodda, tista 'tibda ż-żarmar, li jsir fl-ordni li ġejja:

1. Neħħi t-terminal negattiv mill-batterija.
   

   L-ewwel, neħħi t-terminal negattiv mill-batterija
2. Neħħi l-kisi dekorattivi tal-kolonna tal-istering.
   

   Biex tasal għas-serratura, trid tneħħi t-trim dekorattiv fuq il-kolonna tal-istering
3. Biex tevita konfużjoni mal-wajers waqt l-assemblaġġ mill-ġdid, ikteb fuq biċċa karta jew immarka b'markatur liema wajer għandu jkun imqabbad fejn, u mbagħad neħħi l-wajers.
   

   Huwa rakkomandat li timmarka l-wajers qabel it-tneħħija
4. Uża tornavit Phillips biex ħoll il-qafla t'isfel tas-serratura.
   

   Biex tneħħi s-serratura, ser ikollok bżonn tħoll iż-żewġ viti tal-immuntar.
5. Daħħal iċ-ċavetta fl-apparat u dawwarha fil-pożizzjoni "0", li tiddiżattiva l-mekkaniżmu tal-illokkjar tal-isteering wheel. Immedjatament, billi tuża awl irqiq, agħfas il-lukkett, li permezz tiegħu l-iswiċċ jinżamm f'postu.
   

   Is-serratura fil-parentesi tal-kolonna ta 'l-istering tinżamm f'postha b'lukkett - agħfasha b'awl
6. Billi tiġbed iċ-ċavetta lejk, is-serratura titneħħa.
   

   Wara li tagħfas il-lukkett, neħħi s-serratura

Vidjow: kif tneħħi l-lock fuq VAZ 2106

Tissostitwixxi l-lock tal-ignition VAZ 2107 u 2106, 2101, 2103, 2104 u 2105

Kif tiżżarma serratura

Matul il-proċess tat-tiswija, bħala regola, il-"larva" jew il-grupp ta 'kuntatt jinbidel. Biex tneħħi l-washer bil-kuntatti, ser ikollok bżonn minimu ta 'għodda: tornavit, martell u għodda. Iż-żarmar jikkonsisti fil-passi li ġejjin:

1. Dawwar is-serratura bin-naħa ta 'wara lejk u neħħi ċ-ċirku ta' żamma, billi neħħiha b'tornavit b'ras ċatta.
   

   Biex tneħħi l-grupp ta 'kuntatt, għandek bżonn tneħħi ċ-ċirku tal-qfil
2. Neħħi l-grupp ta 'kuntatt mill-korp tas-swiċċ.
   

   Il-grupp ta 'kuntatt jitneħħa mill-korp tas-serratura

Li tasal għall-qalba tal-kastell hija kemmxejn aktar diffiċli:

1. Uża tornavit biex tneħħi l-għatu tas-serratura u neħħiha.
   

   Biex tneħħi ċ-ċilindru, għandek bżonn tħoll il-qoxra ta 'quddiem bl-użu ta' tornavit
2. Ħaffer ir-retainer bi drill.
   

   Il-larva tinżamm f'postha permezz ta 'morsa li jeħtieġ li tittaqqab
3. Neħħi l-qalba mill-korp tas-serratura.
   

   Wara t-tħaffir tal-pin tal-qfil, il-mekkaniżmu tal-illokkjar sigriet jista 'jitneħħa faċilment mill-ġisem
4. L-elementi żarmati jiġu sostitwiti u l-unità terġa 'tiġi immuntata.

Vidjow: it-tiswija tas-swiċċ tat-tqabbid fuq "klassiku"

X'tip ta 'lock nista' npoġġi?

Karozzi klassiċi Zhiguli kienu mgħammra bi swiċċijiet ta 'l-ignition ta' l-istess disinn, iżda għandu jitqies li l-karozzi prodotti qabel l-1986 kienu mgħammra b'serraturi b'7 kuntatti, u mbagħad b'6. Jekk għandek bżonn tissostitwixxi lock jew washer b'kuntatti għal 7 pinnijiet, iżda ma stajtx issibhom, tista 'sempliċement tixtri t-tieni għażla u qabbad żewġ wajers flimkien (15/1+15/2), u mbagħad qabbadhom għat-terminal 15.

L-issettjar tal-buttuna tal-bidu

Xi sidien tal-VAZ 2106 jinstallaw buttuna biex tixgħel il-magna faċilment. Huwa konness permezz taċ-ċirkwit tal-qawwa tal-istartjar mal-waqfa fil-wajer aħmar, li jmur għall-pin 50 tal-iswiċċ tal-ignition. F'dan il-każ, il-magna tibda kif ġej:

1. Iċ-ċavetta tiddaħħal fis-serratura.
2. Dawwarha fil-pożizzjoni I.
3. L-istartjar jinbeda billi tagħfas il-buttuna.
4. Meta l-magna tibda, il-buttuna tiġi rilaxxata.

Biex twaqqaf l-unità tal-enerġija, trid iddawwar iċ-ċavetta kontra l-arloġġ. Għażla kemmxejn differenti għall-konnessjoni tal-buttuna hija wkoll possibbli, sabiex bl-għajnuna tagħha tista 'mhux biss tibda l-magna, iżda wkoll itfiha. Għal dawn l-għanijiet ser ikollok bżonn il-partijiet li ġejjin:

• relay tal-headlight RS 711;
• starter relay 113.3747–10 jew 90.3747–10.

Sabiex titfi l-magna, il-buttuna trid tkun imqabbda b'mod kemmxejn differenti.

Skont id-dijagramma, meta l-buttuna tiġi ppressata, l-enerġija tiġi fornuta lir-relay tal-headlight, u wara li jingħalqu l-kuntatti, lill-istartjar. Meta tibda l-unità tal-qawwa, il-buttuna tiġi rilaxxata, u b'hekk tiftaħ il-kuntatti tar-relay tal-istartjar u tkisser iċ-ċirkwit tal-enerġija tagħha. Jekk terġa 'tagħfas il-buttuna, il-kuntatti tal-apparat tal-iswiċċjar jinfetħu, iċ-ċirkwit tat-tqabbid jinkiser u t-tħaddim tal-magna jieqaf. It-tieni għażla għall-użu tal-buttuna tissejjaħ "Start-Stop".

Anke sid ta’ karozza li qed jiltaqa’ ma’ problema bħal din għall-ewwel darba jista’ jissostitwixxi jew isewwi l-iswiċċ tal-ignition fuq VAZ 2106. Biex twettaq ix-xogħol ser ikollok bżonn minimu ta 'għodda u ssegwi struzzjonijiet pass pass. Il-ħaġa prinċipali hija li tgħaqqad il-wajers mas-serratura skont id-dijagramma.