Għan u prinċipju ta 'tħaddim tat-termostat tas-sistema tat-tkessiħ

Magna ta 'kombustjoni interna, speċjalment waħda moderna u ta' teknoloġija għolja, hija mekkaniżmu magħmul bi preċiżjoni għolja. Ix-xogħol kollu tiegħu huwa ottimizzat għal ċerta temperatura tal-partijiet kollha. Devjazzjonijiet mir-reġim termali jwasslu għal deterjorament fil-karatteristiċi tal-mutur, tnaqqis fir-riżorsi tiegħu, jew saħansitra għal ħsarat. Għalhekk, it-temperatura għandha tkun irregolata b'mod preċiż, li għaliha apparat sensittiv għat-temperatura, termostat, jiġi introdott fis-sistema tat-tkessiħ.

Disinn tipiku u prinċipju ta 'kontroll

Il-likwidu li jkessaħ (likwidu li jkessaħ) fis-sistema jiġi ppumpjat kontinwament minn pompa tal-ilma - pompa. L-antifreeze imsaħħan, li għadda mill-kanali tat-tkessiħ fil-blokka u r-ras tal-mutur, jidħol fid-daħla tiegħu. Huwa f'dan il-punt li huwa aħjar li jitqiegħed apparat biex iżomm reġim ta 'temperatura ġenerali.

Fit-termostat tal-karozzi l-aktar komuni, hemm diversi partijiet li jiżguraw it-tħaddim tiegħu:

• ċilindru ta' kontroll li jkun fih mili ta' sustanza magħżula għal raġunijiet ta' bidla fil-volum massimu wara t-tisħin;
• valvi mgħobbija bir-rebbiegħa li jagħlqu u jiftħu żewġ ċirkwiti ewlenin tal-fluss tal-fluwidu - żgħar u kbar;
• żewġ pajpijiet tad-dħul li minnhom jiċċirkola l-antifreeze, rispettivament, minn ċirkwiti żgħar u kbar;
• pajp tal-ħruġ li jibgħat fluwidu għad-daħla tal-pompa;
• akkomodazzjoni tal-metall jew tal-plastik b'siġilli.

Meta t-temperatura tal-likwidu ma tkunx biżżejjed, pereżempju, meta tibda u tissaħħan magna kiesħa, it-termostat jingħalaq, jiġifieri, il-fluss kollu li jħalli l-magna jintbagħat lura lill-impeller tal-pompa u minn hemm għal darb'oħra għall-ġkieket tat-tkessiħ . Hemm ċirkolazzjoni f'ċirku żgħir, billi tevita r-radjatur li jkessaħ. L-antifreeze malajr jikseb it-temperatura, mingħajr ma jipprevjeni li l-magna tidħol fil-mod ta 'tħaddim, filwaqt li t-tisħin iseħħ b'mod uniformi, tiġi evitata deformazzjoni termali ta' partijiet kbar.

Meta jintlaħaq il-limitu operattiv aktar baxx, il-mili fiċ-ċilindru slave tat-termostat, maħsul mill-likwidu li jkessaħ, jespandi tant li l-valvi jibdew jiċċaqilqu miċ-zokk. It-toqba taċ-ċirkwit kbir tiftaħ ftit, parti mill-likwidu li jkessaħ tibda tgħaddi fir-radjatur, fejn it-temperatura tagħha tinżel. Sabiex l-antifreeze ma jmurx tul l-iqsar mogħdija mill-pajp taċ-ċirkwit żgħir, il-valv tiegħu jibda jagħlaq taħt l-influwenza tal-istess element sensittiv għat-temperatura.

Il-proporzjon bejn is-sezzjonijiet taċ-ċirkwiti tal-fluss żgħar u kbar fit-termostat jinbidel skont it-temperatura tal-likwidu li jidħol fil-ġisem, dan huwa kif titwettaq ir-regolament. Din hija l-modalità default biex tiżgura li tinżamm l-aħjar prestazzjoni. Fil-punt estrem, il-fluss kollu se jkun dirett tul iċ-ċirkwit kbir, iż-żgħir huwa kompletament magħluq, il-kapaċitajiet tat-termostat ġew eżawriti. Salvataġġ ulterjuri tal-mutur minn sħana żejda huwa assenjat għal sistemi ta 'emerġenza.

Varjetajiet ta 'termostats

L-aktar apparati sempliċi b'valv wieħed m'għadhomx jintużaw imkien. Magni moderni b'saħħithom jarmu ħafna sħana, filwaqt li jitolbu l-eżattezza taż-żamma tar-reġim. Għalhekk, disinji saħansitra aktar kumplessi qed jiġu żviluppati u implimentati mid-disinn deskritt b'żewġ valvi.

Ħafna drabi tista 'ssib referenza ta' termostat elettroniku. M'hemm l-ebda mili intellettwali speċjali fiha, ġiet miżjuda biss il-possibbiltà ta 'tisħin elettriku tal-element tax-xogħol. Huwa, kif kien, imqarraq, jirreaġixxi mhux biss għall-anti-friża tal-ħasil, iżda wkoll għall-enerġija rilaxxata mill-coil kurrenti. Fil-mod ta 'tagħbija parzjali, ikun aktar profittabbli li tiżdied it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ għal valur massimu ta' madwar 110 grad, u fil-massimu, għall-kuntrarju, tnaqqasha għal madwar 90. Din id-deċiżjoni hija meħuda mill-programm tal-unità ta 'kontroll tal-magna, li jipprovdi l-enerġija elettrika meħtieġa lill-element tat-tisħin. Dan il-mod inti tista 'kemm iżidu l-effiċjenza tal-karozza, u tevita li t-temperatura timxi malajr lil hinn minn limitu perikoluż fl-ogħla tagħbija.

Hemm ukoll termostats doppji. Dan isir biex tikkontrolla separatament it-temperatura tal-blokka u tar-ras taċ-ċilindru. Dan jiżgura titjib fil-mili, u għalhekk il-qawwa, minn naħa waħda, u tisħin ta 'malajr b'minimizzazzjoni ta' telf ta 'frizzjoni, min-naħa l-oħra. It-temperatura tal-blokka hija għaxar gradi ogħla minn dik tar-ras, u għalhekk il-kmamar tal-kombustjoni. Fost affarijiet oħra, inaqqas ukoll it-tendenza ta 'magni turbo u magni b'kompressjoni għolja aspirati b'mod naturali li jisplodu.

Soluzzjoni ta' problemi u tiswija

Il-falliment tat-termostat huwa possibbli fi kwalunkwe kundizzjoni. Il-valvi tiegħu jistgħu jiffriżaw kemm fil-mod ta 'ċirkolazzjoni ta' ċirkwit żgħir jew kbir, kif ukoll f'pożizzjoni intermedja. Dan se jkun notevoli minn bidla fit-temperatura tas-soltu jew distorsjoni fir-rata tat-tkabbir tagħha waqt it-tisħin. Jekk magna ekonomika titħaddem b'mod kostanti bil-valv taċ-ċirku kbir miftuħ, allura huwa improbabbli li tilħaq it-temperatura operattiva f'kundizzjonijiet normali, u fix-xitwa dan iwassal għall-falliment tal-heater tal-kompartiment tal-passiġġieri.

Koinċidenza parzjali tal-kanali se tagħmel il-magna taħdem imprevedibbli. Se jġib ruħu ħażin ugwalment taħt tagħbija tqila u fil-mod ta 'tisħin. Tibdil bħal dan għandu jkun sinjal biex jiċċekkja immedjatament it-termostat, il-muturi huma sensittivi ħafna għall-eċċess u n-nuqqas ta 'sħana.

Termostati ma jistgħux jissewwew, biss sostituzzjoni bla kundizzjoni. L-ammont ta 'xogħol u l-prezz tal-ħruġ jiddependu fuq id-disinn speċifiku. Fuq xi karozzi, l-element attiv b'valvi u element sensittiv għat-temperatura jinbidel, fuq oħrajn - termostat b'assemblaġġ tad-djar. Strument kumpless doppju jew ikkontrollat ​​bl-elettriku għandu spiża sensittiva ħafna. Iżda l-iffrankar mhuwiex xieraq hawnhekk, il-parti l-ġdida trid tkun oriġinali jew mill-manifatturi l-aktar famużi, li xi drabi hija saħansitra ogħla fil-prezz mill-oriġinal. L-aħjar huwa li ssir taf liema apparati tal-kumpanija jintużaw għat-tagħmir tal-conveyor ta 'dan il-mudell, u tixtrihom. Dan se jelimina l-ħlas żejjed għall-marka tal-oriġinal, filwaqt li jżomm l-affidabbiltà tal-parti oriġinali.

Ġie osservat li l-ħsarat fit-termostat spiss iseħħu waqt il-manutenzjoni ta 'rutina tas-sistema tat-tkessiħ. Speċjalment wara li tissostitwixxi l-antifreeze, speċjalment jekk ma tkunx ġiet aggornata għal żmien twil.

L-apparati ma jħobbux l-istress assoċjati mal-waqfa inizjali fl-ambjent diġà mhux pjuttost faċli tal-likwidu li jkessaħ u l-addittivi żviluppati, sostitwiti minn prodotti ta 'dekompożizzjoni. Kif ukoll espożizzjoni għal żmien qasir għal arja b'ħafna ossiġnu, diġà fuq il-ponta tal-falliment. Għalhekk, jekk it-termostat ikollu element sostitwibbli li huwa rħas biex jinxtara, jagħmel sens li immedjatament tibdilha b'wieħed ġdid. Għalhekk, ix-xufier se jkun meħlus minn problemi probabbli ħafna u żjara ripetuta fl-istazzjon tas-servizz.

Jekk is-sid għandu moħħ kurżiv u jħobb jesplora d-dettalji b'idejh, allura l-operat tal-assemblaġġ attiv tat-termostat jista 'jiġi ċċekkjat billi josserva l-moviment tal-valvi tiegħu waqt it-togħlija fuq stufi fi skutella trasparenti. Iżda dan ma tantx jagħmel sens speċjali; apparat ġdid minn manifattur ta 'fama dejjem jaħdem fuq il-prinċipju "issettjah u tinsiha". U r-risuxxitazzjoni ta 'l-antik hija eskluża għal raġunijiet ta' affidabbiltà tal-karozza.