Kemm se tkun kbira l-Hyundai Ioniq tal-2023? Il-marka Koreana tat ħjiel dwar x’għandek tistenna mis-sedan il-ġdida Tesla Model S li tikkompeti ma’ karozza elettrika

Is-sedan Ioniq 6, il-mudell EV iddedikat li jmiss ta' Hyundai, se jaqsam id-dimensjonijiet enormi tas-SUV Ioniq 5.

Tkellem lil CarsGuide fit-tnedija lokali tal-Ioniq 5, Hyundai Australia tat x’jifhem kemm se tkun kbira l-karozza elettrika ddedikata tagħha li jmiss.

Ilu magħruf li t-trio inizjali ta 'Ioniqs, ibbażat fuq il-bażi elettrika tad-dwana tad-ditta e-GMP, se jikkonsisti mill-SUV midsize Ioniq 5, is-sedan Ioniq 6 u l-SUV kbir Ioniq 7.

Iżda bid-dimensjonijiet imponenti tal-Ioniq 5, b'bażi ​​tar-roti ta '3000mm, li hija akbar mill-SUV kbir tad-ditta Palisade (2900mm), l-Ioniq 6 se tkun sedan enormi? Jew se tiċkien il-pjattaforma – kif ġie ssuġġerit fil-passat – biex takkomoda xi ħaġa li tixbah aktar vettura mill-linja eżistenti ta’ Hyundai, bħall-i30 jew Sonata?

Li tefa’ ftit dawl, Andrew Tuitahy, kap tal-iżvilupp tal-prodott f’Hyundai Australia, spjega: “F’termini ta’ dimensjonijiet, stenna madwar l-istess dimensjonijiet bħall-Ioniq 5. Ovvjament, fil-każ ta’ sedan, il-proporzjonijiet se jfissru profil differenti b’mod sinifikanti. , għoli differenti. Imma simili fid-daqs għall-Ioniq 5.”

Bħala referenza, dan ifisser li l-Ioniq 6 se jkun mezz kbir: l-Ioniq 5 huwa twil 4635mm u wiesa '1890mm. Base tar-rota simili ta' 3000mm waħedha tkun tfisser li tkun ferm akbar minn Sonata jew sedan i30, u l-bażi tar-rota tagħha tagħmilha kważi twila daqs sedan lussuż Genesis G80 (3010mm).

Allura, aktarx li naraw sedan ewlieni, forsi xi ħaġa bi proporzjonijiet simili għas-sedan tal-idroġenu tat-Toyota Mirai, li hija stess hija sedan kbira b’roti stil SUV u bażi tar-rota ta’ 2900mm.

Il-Kunċett tal-Profezija joffri disinn coupe sleek, iżda l-bażi tal-e-GMP tiegħu se jagħmilha mdaqqsa.

Kif se tidher? Jekk tħares lejn il-ġenerazzjoni attwali Ioniq 5 jew Tucson, tinnota kemm il-karozzi tal-produzzjoni huma simili għall-kunċetti 45 u Vision T li kienu bbażati fuqhom, rispettivament, allura Hyundai tkun tista 'tiġbed dan? għat-tielet darba biex tagħmel Ioniq 6 qrib kemm jista 'jkun il-kunċett tal-Profezija?

Chris Saltapidas, kap tal-ippjanar tal-prodott għal Hyundai Awstralja, ma weġibx direttament din il-mistoqsija, iżda qal biss: "Żgur li hemm xebh."

Il-Kunċett tal-Profezija, li ntwera għall-ewwel darba f'Marzu 2020, jagħti ħjiel dwar dak li nistgħu nistennew, b'imnieħer aero kważi bħal Porsche, ligi sleek, dawl pixelat u motifi interni li jkomplu dawk li ġejjin mill-Ioniq 5, u bażi tar-rota ultra-twila. li tagħti lill-body coupé "interjuri bħal spazju għall-għajxien".

Tistenniex biss li l-isteering tisparixxi fil-proċess...

L-Ioniq 6 probabbilment se jżomm il-livell ta 'l-art, iżda ma jistennewx li jikkontrollawha b'joysticks bħalma jissuġġerixxi l-kunċett tal-Profezija.

L-Ioniq 6 huwa mistenni li jiġi żvelat is-sena d-dieħla, b'data tal-bidu tal-produzzjoni bħalissa stabbilita għal Ġunju hekk kif il-marka tagħmel l-aħħar bidliet fid-disinn u l-ispeċifikazzjonijiet tal-batterija. Dawn jingħad li jinkludu l-bidla għall-batterija ta’ 77.4kWh użata fil-Kia EV6 mill-batterija ta’ 72.6kWh użata fil-verżjoni Ioniq 5 li qed tasal.

Dalwaqt se tkun segwita mit-tielet vettura ta’ Hyundai b’badged e-GMP, l-Ioniq 7, li mistennija tkun aktar simili fid-daqs għall-SUV kbir Palisade.