Lejn regolament Ewropew ġdid għal roti elettriċi veloċi
Trasport elettriku individwali

Lejn regolament Ewropew ġdid għal roti elettriċi veloċi

Lejn regolament Ewropew ġdid għal roti elettriċi veloċi

Waqt li trid taħseb mill-ġdid il-leġiżlazzjoni li tirregola r-roti elettriċi b'żewġ roti, il-Kummissjoni Ewropea qed tippjana li tipproponi qafas ġdid għal roti elettriċi veloċi li jistgħu jaċċelleraw l-adozzjoni tagħhom. 

Il-Kummissjoni Ewropea ħabbret reviżjoni tal-leġiżlazzjoni li tikkonċerna vetturi elettriċi ħfief (mopeds, muturi, quad bikes, carts) koperti mid-Direttiva 168/2013. Bħala tfakkira, skont dan ir-regolament tal-2013, roti elettriċi veloċi (speed bikes) huma kkategorizzati bħala mopeds u għalhekk jissodisfaw ċerti rekwiżiti: ilbies ta’ elmu, liċenzja AM obbligatorja, projbizzjoni fuq mogħdijiet għar-roti, reġistrazzjoni u assigurazzjoni obbligatorja. .

Għall-plejers fis-settur tar-roti elettriċi, din ir-reviżjoni se tkun ta’ interess partikolari għaliex l-ispeed bikes jistgħu jbiddlu l-klassifikazzjoni tagħhom u għalhekk ir-regoli li jobbligawhom li jinbiegħu. L-assoċjazzjoni LEVA-EU, li sostniet ir-reviżjoni, temmen li tista’ tiftaħ il-bieb għal suq akbar għall-bejjiegħa bl-imnut u l-manifatturi li jbigħu madwar l-Ewropa.

Kampanji LEVA-UE għal roti elettriċi veloċi fl-Ewropa

Il-Kummissjoni Ewropea impjegat il-Laboratorju tar-Riċerka dwar it-Trasport Brittaniku biex jistudja liema vetturi huma l-aktar adattati għall-iskrutinju regolatorju. Il-vetturi elettriċi ħfief kollha għandhom ikunu soġġetti għal skrutinju: e-scooters, vetturi li jibbilanċjaw lilhom infushom, e-bikes u vapuri tal-merkanzija.

LEVA-EU qed tikkampanja għal reviżjoni tal-leġiżlazzjoni dwar e-bikes ta’ prestazzjoni għolja fil-klassijiet L1e-a u L1e-b: ” Speed ​​​​bikes [L1e-b, nota tal-editur] kellhom ħafna problemi biex jidħlu fis-suq minħabba li huma kklassifikati bħala mopeds klassiċi. Madankollu, il-kundizzjonijiet għall-użu ta 'mopeds mhumiex adattati għal roti elettriċi veloċi. Għalhekk, l-introduzzjoni tal-massa tagħhom mhix għażla. F'L1e-a, muturi motorizzati, is-sitwazzjoni hija saħansitra agħar. F'din il-kategorija ta' e-bikes 'il fuq minn 250W, limitati għal 25km/h, l-omologazzjoni ilha prattikament ineżistenti mill-2013.

Roti elettriċi huma kkunsidrati komuni

Roti elettriċi b'qawwa sa 250 W u limitu ta' veloċità ta' 25 km/h huma esklużi mir-regolament 168/2013. Huma rċevew ukoll l-istatus ta 'roti ordinarji fir-regolamenti tat-toroq tal-pajjiżi parteċipanti kollha. Huwa għalhekk li, għall-pjaċir tagħna, din il-kategorija kibret ħafna matul is-snin.

Żid kumment