Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
Pariri utli għas-sewwieqa

Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew

Bil-mod il-mod it-temp kiesaħ qed jasal għandna, u s-sewwieqa qed iħabbtu wiċċhom mal-mistoqsija eterna: li jsaħħnu l-magna jew li ma jsaħħnux. Il-portal AutoVzglyad jitkellem dwar karozzi li m'għandhomx għalfejn jissaħħnu, u ma jiġri xejn ħażin lill-magni tagħhom.

Il-vizzju li tissaħħan il-magna twieldet meta l-VAZ "klassiku" kien issaltan fit-toroq tagħna. U fiż-Zhiguli, it-taħlita tal-karburant-arja daħlet fiċ-ċilindri permezz tal-karburatur. Fl-ewwel minuti, meta l-magna kienet kiesħa, porzjon tal-fjuwil ikkondensat fuq il-ħitan taċ-ċilindru u nixxa fil-crankcase, fl-istess ħin ħasel il-film taż-żejt, li wassal għal żieda fil-xedd.


Magni moderni ta 'injezzjoni, għalkemm mhumiex kompletament ħielsa minn dan, l-inġiniera rnexxielhom inaqqsu b'mod sinifikanti l-impatt negattiv ta' dan il-proċess fuq l-ilbies tal-grupp taċ-ċilindru-pistun. Allura l-magna ta ', ngħidu aħna, LADA Vesta tista' faċilment tiflaħ għal aktar minn startjar kiesaħ wieħed, u m'hemmx għalfejn tinkwieta dwar dan.

Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
lada vesta
  • Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
  • Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
  • Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
  • Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew

Hemm opinjoni komuni oħra: magni bi blokki taċ-ċilindri tal-aluminju jibżgħu minn startjar kiesaħ. Hawnhekk għandek bżonn tħares lejn id-disinn ta 'unità partikolari. Ejja ngħidu magni Gamma 1.4 litru. u 1.6 litri, li huma installati fuq il-popolari Hyundai Solaris u KIA Rio fir-Russja, huma prodotti bl-użu tal-metodu tal-inforra "niexef". Jiġifieri, kmiem tal-ħadid fondut bi truf ta 'barra irregolari huwa mimli bl-aluminju likwidu. Din is-soluzzjoni żżid l-affidabbiltà, tiffaċilita t-tiswijiet u tnaqqas l-użu waqt startjar kiesaħ. Ejja ma ninsewx iż-żjut moderni. Jekk il-lubrikant huwa ta 'kwalità għolja, anke fil-ġlata severa xejn ma jiġri lill-mutur.

Hawnhekk, għal darb'oħra, il-memorja hija ħajja ta 'kif lubrikanti antiki bħal M6/12 ħxuna għal stat ta' "krema qarsa" u qatlu l-magna. U sintetiċi moderni jagħmluha possibbli li ma naħsibx dwar il-ġuħ taż-żejt anki fi ġlata severa.

Liema karozzi m'għandhomx għalfejn jisħnu l-magna wara li jibdew
Duster Renault

Ħaġa oħra hija li mhux kull magna tista 'tibda, ngħidu aħna, fi -40 grad, peress li l-elettronika ta' kontroll tagħha tippermetti li tibda f'temperaturi sa -27. Għalhekk, jekk xi Porsche maħsuba għall-bejgħ fl-Emirati tinġieb fis-Siberja, allura jista 'jkun hemm problemi bit-tnedija tagħha. Iżda, ngħidu aħna, il-Volvo XC90 Skandinav se "ħsejjes" bil-magna tiegħu mingħajr problemi.

Fl-aħħarnett, ejja tmiss fuq magni diesel, għax dejjem jisħnu aktar minn dawk tal-gażolina. Il-fatt hu li l-magni tal-fjuwil tqil huma magħmula minn ligi aktar b'saħħithom, u huwa għalhekk li jirriżulta li huwa goff. Barra minn hekk, il-magna fiha volum akbar ta 'żejt u likwidu li jkessaħ. Iżda unità bħal din se tibda wkoll mingħajr diffikultà, sakemm il-pompa tal-karburant tippompja karburant tad-diżil. U ż-żejt modern se jnaqqas ir-riskju ta 'punteġġ fiċ-ċilindri. Dan japplika kemm għall-magni diesel tal-baġit Renault Duster kif ukoll għall-karozza tal-ħolm body-on-frame - it-Toyota Land Cruiser 200.

Żid kumment