Huwa aħjar li ma tiffrankax fuq il-filtri tal-karozzi
Il-filtri tal-karozzi huma element strutturali indispensabbli ta 'kull vettura. Skont il-funzjoni tagħhom, jippurifikaw l-arja, il-fjuwil jew iż-żejt. Għandhom jiġu sostitwiti mill-inqas darba fis-sena u qatt ma skimp fuqhom. Il-posponiment tas-sostituzzjoni huwa biss iffrankar apparenti, peress li t-tiswija ta 'magna bil-ħsara tista' tiswa ħafna drabi l-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'filtru.
X'għandek tfittex?
L-ewwelnett, kun żgur li l-filtru taż-żejt jinbidel. Dan huwa ta 'importanza kbira għall-magna, peress li d-durabilità tagħha tiddependi fuq il-kwalità tal-filtrazzjoni. Huwa importanti ħafna li l-filtru ma jgħabbix iżżejjed, għax anke wara li l-iskartoċċ ikun kompletament misdud, iż-żejt mhux iffiltrat jgħaddi mill-valv tal-bypass. F'dan il-każ, faċilment iġib fuq il-bearing tal-mutur flimkien mal-kontaminanti kollha fih.
Dan huwa perikoluż ħafna, għax anki qamħa ċkejkna ta 'ramel li tidħol fil-magna tista' tikkawża ħsara enormi. Anke biċċa blat mikroskopika hija ħafna aktar diffiċli mill-azzar, bħal crankshaft jew camshaft, li tikkawża grif aktar u aktar profond fuq ix-xaft u li jġorr ma 'kull rivoluzzjoni.
Meta timla magna biż-żejt, huwa estremament importanti li l-magna tinżamm nadifa u li jiġi żgurat li l-ebda kontaminanti mhux mixtieqa ma jidħlu fil-magna. Xi drabi anke fibra ċkejkna mid-drapp li nimsaħ idejna biha tista’ tidħol fil-camshaft u tagħmel ħsara lill-bearing maż-żmien. Ir-rwol ta 'filtru li jaħdem sew huwa li jżomm dan it-tip ta' kontaminazzjoni.
“Il-filtru tal-fjuwil huwa wkoll element importanti tad-disinn tal-magna. Dan huwa l-aktar importanti, l-aktar moderna l-magna. Għandu rwol speċjali, b'mod partikolari, f'magni diesel b'sistemi ta 'injezzjoni common rail jew unit injectors. Jekk il-filtru tal-karburant ifalli, is-sistema tal-injezzjoni tista 'tiġi meqruda,” jgħid Andrzej Majka, disinjatur ta' Wytwórnia Filters “PZL Sędziszów” SA. "Skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-esperti, il-filtri tal-fjuwil għandhom jinbidlu kull 30-120 elf. kilometri, iżda l-aktar sikur li tbiddelhom darba fis-sena,” iżid.
Il-filtri tal-arja huma daqstant importanti
Il-filtri tal-arja għandhom jinbidlu ħafna aktar spiss milli jeħtieġ il-manifattur. Filtru nadif huwa importanti ħafna fis-sistemi u installazzjonijiet tal-gass peress li inqas arja toħloq taħlita aktar rikka. Għalkemm m'hemm l-ebda periklu bħal dan fis-sistemi ta 'injezzjoni, filtru li jintlibes iżid ħafna r-reżistenza tal-fluss u jista' jwassal għal qawwa mnaqqsa tal-magna.
Per eżempju, trakk jew xarabank b'magna diesel ta '300 hp. jikkonsma 100 miljun m000 ta 'arja waqt li jivvjaġġa 50 2,4 km b'veloċità medja ta' 3 km/h. Jekk wieħed jassumi li l-kontenut ta 'inkwinanti fl-arja huwa biss 0,001 g/m3, fin-nuqqas ta' filtru jew filtru ta 'kwalità baxxa, 2,4 kg ta' trab jidħlu fil-magna. Grazzi għall-użu ta 'filtru tajjeb u skartoċċ sostitwibbli li kapaċi jżomm 99,7% ta' impuritajiet, dan l-ammont jitnaqqas għal 7,2 g.
“Il-filtru tal-arja tal-kabina huwa importanti wkoll peress li għandu impatt kbir fuq saħħitna. Jekk dan il-filtru isir maħmuġ, jista 'jkun hemm bosta drabi aktar trab ġewwa l-karozza ġewwa milli barra l-karozza. Dan huwa dovut għall-fatt li l-arja maħmuġa kontinwament tidħol ġewwa l-karozza u toqgħod fuq l-elementi kollha ta 'ġewwa,” jgħid Andrzej Majka, disinjatur tal-fabbrika tal-filtri PZL Sędziszów.
Peress li l-utent medju tal-karozza mhuwiex kapaċi jevalwa b'mod indipendenti l-kwalità tal-filtru li qed jinxtara, ta 'min jagħżel prodotti minn marki magħrufa. Tinvestix f'kontropartijiet Ċiniżi irħas. L-użu ta 'tali soluzzjoni jista' jagħtina biss iffrankar viżibbli. L-għażla ta 'prodotti minn manifattur ta' fiduċja hija aktar ċerta, li tiggarantixxi l-kwalità għolja tal-prodotti tagħha. Grazzi għal dan, inkunu ċerti li l-filtru mixtri se jwettaq il-funzjoni tiegħu kif suppost u ma jesponix għal ħsara fil-magna.
