Sospensjoni ratba u iebsa: x'inhi d-differenza u liema hija aħjar
Kontenut
Huwa rari li ssib binarji b'kopertura tassew tajba (il-kundizzjonijiet tat-temp jaffettwaw b'mod negattiv il-kundizzjoni tat-toroq Russi), li jfisser li huwa aħjar li tixtri karozza b'sospensjoni riġida. Il-karozza se tidħol b'fiduċja dawriet b'veloċità għolja u mhux se tieqaf fuq is-silġ.
Is-sospensjoni tintgħażel skont l-istil tas-sewqan, il-kwalità tat-toroq u l-livell mixtieq ta’ kumdità. Ejja nsemmu kif is-sospensjoni iebsa ta 'karozza hija differenti minn dik ratba, u liema waħda hija aħjar.
X'inhi d-differenza bejn is-sospensjoni artab u iebsa
Is-sospensjonijiet ta 'livelli differenti ta' riġidità huma distinti mill-kumdità, il-manuvrabbiltà u s-sigurtà waqt l-irkib.
X'jaffettwa l-ebusija tas-sospensjoni
L-indikatur jaffettwa l-immaniġġjar tal-karozza. Aktar ma tkun iebsa s-sospensjoni, iktar ikun faċli għas-sewwieq li jikkontrolla l-karozza fi kwalunkwe veloċità.
Renault MX sospensjoni adattabbli
Il-koeffiċjent ta 'trazzjoni tat-tajer mal-binarju u l-angolu ta' l-inklinazzjoni tal-karozzerija tal-karozza meta tidwir fil-kantunieri jiddependu fuq il-koeffiċjent ta 'ebusija. Grazzi għal dan il-mekkaniżmu, il-magna ma tinqalebx waqt manuvri qawwija.
Liema sospensjoni hija aktar komda: ratba jew iebsa
Is-sewqan b'sospensjoni ratba huwa faċli u komdu meta ssuq fuq triq dritta u perfettament bla xkiel. L-apparat għandu lista impressjonanti ta 'vantaġġi:
- is-sewqan ta 'karozza jsir aktar komdu, jinħass inqas tħawwad;
- vibrazzjonijiet tal-fus jintfew aħjar meta ssuq fuq ħotob;
- rikba artab fuq art mhux maħduma, it-tajers jaderixxu sew mal-asfalt;
- f'dawra qawwija, it-tagħbija hija mqassma b'mod uniformi fuq ir-roti kollha;
- is-sinsla tas-sewwieq mhix mgħobbija.
Iżda l-lista ta 'żvantaġġi mhix inqas:
- il-vettura tista' tinqaleb meta ddur b'veloċità għolja;
- huwa diffiċli li twettaq manuvri estremi - taċċellera malajr, ibbrejkja drastikament;
- mhux se jkunu jistgħu jieħdu sehem fi drag racing;
- diffiċli biex issuq fuq toroq mhux maħduma;
- passiġġieri fis-sedili ta 'wara huma malajr motion morda.
Issa dwar il-lista ta 'vantaġġi ta' karozza b'sospensjoni riġida:
- prattikament m'hemm l-ebda roll waqt dawra qawwija u tidħol f'dawra b'veloċità għolja;
- tkun kapaċi tiżviluppa malajr il-veloċità massima jew tnaqqas il-veloċità;
- huwa aktar komdu li ssuq fix-xitwa fit-triq bis-silġ u l-borra.
Sospensjoni tal-Fiat 500 (l-aktar artab)
Imma ikkunsidra l-lista ta 'żvantaġġi li ġejja:
- sewqan fit-tul jaffettwa b'mod negattiv il-kundizzjoni tas-sinsla tad-dahar;
- il-ħofor u l-ġebel kollha jinħassu;
- jilbsu malajr - shock absorbers jeħtieġ li jinbidlu mill-inqas wara 70 elf km.
Sospensjoni eċċezzjonalment iebsa hija installata fuq karozzi sportivi sabiex ikunu manuvrabbli kemm jista’ jkun u s-sewwieq jirnexxielu jaqbeż lir-rivali fuq il-korsa.
Nagħmlu s-sospensjoni aktar artab
Is-sospensjoni tista' ssir aktar artab biex iżżomm l-aġilità tal-karozza u ttejjeb il-kumdità tar-rikba. Hemm l-għażliet li ġejjin:
- Installa roti tal-liga għal immaniġġjar imtejjeb. Iżda f'dan il-każ, il-bearings tar-roti jaħdmu taħt tagħbija miżjuda, u għalhekk ifallu aktar malajr.
- Installa shock absorbers ġodda ta' gas-oil b'azzjoni doppja.
- Installa molol ta' żift varjabbli tajjeb.
- Ixtri tajers b'ħitan tal-ġnub artab sabiex ma tirbaqx fuq il-ħotob. Iżda jistgħu jinkisru jekk, meta jsuqu b'veloċità għolja, ir-rota taqa 'f'toqba fil-fond.
Sospensjoni ta' quddiem VAZ 2101
Il-kumdità tal-irkib hija affettwata mill-issettjar tal-molol li jassorbi x-xokk. Jekk taqtgħuhom parzjalment, allura r-riġidità tonqos ftit. Madankollu, il-kapaċità tat-tagħbija tal-vettura titnaqqas, u l-magna u x-chassis jistgħu jfallu jekk ir-rota tolqot rut fil-fond.
Għażla oħra hija li titnaqqas il-pressjoni tat-tajers. Iżda hemm lista impressjonanti ta 'żvantaġġi:
- il-karozza se tkun aktar diffiċli biex tikkontrolla;
- anke gomma tajba se jintlibsu aktar malajr;
- il-konsum tal-fjuwil se jiżdied;
- id-distanza tal-ibbrejkjar se tiżdied.
Ukoll, l-ebusija tista 'titnaqqas billi tiġi installata sospensjoni tal-arja, li biha s-sewqan isir komdu kemm jista' jkun. Iżda mekkaniżmu tajjeb mhuwiex irħis, u se jkollu jinbidel mill-inqas darba kull sentejn.
Afda l-manipulazzjonijiet kollha lill-impjegati tal-ħanut tat-tiswija tal-karozzi jekk ma jkollokx esperjenza. Is-sigurtà tal-karozza tiddependi fuq il-kwalità tax-xogħol magħmul, minħabba li kwalunkwe bidla fl-issettjar taffettwa s-sewqan.
Nagħmlu s-sospensjoni aktar iebsa
Is-sospensjoni ratba ssir aktar iebsa biex il-karozza tkun aktar maniġġabbli. Hemm żewġ metodi ppruvati:
- Żarma r-rack u installa s-siegla bejn ir-rebbiegħa u t-tazza. Il-karozza se ssir ftit ogħla, iżda r-riġidità se tiżdied ukoll.
- Poġġi bar stabilizzatur aktar qawwi. Se jkun aktar faċli li tidħol dawriet, iżda l-rikba bla xkiel se tibqa '.
Għażla ta 'sospensjoni għas-sewqan fit-toroq Russi
Huwa rari li ssib binarji b'kopertura tassew tajba (il-kundizzjonijiet tat-temp jaffettwaw b'mod negattiv il-kundizzjoni tat-toroq Russi), li jfisser li huwa aħjar li tixtri karozza b'sospensjoni riġida. Il-karozza se tidħol b'fiduċja dawriet b'veloċità għolja u mhux se tieqaf fuq is-silġ.
Żieda fl-irtubija tas-sospensjoni
Karozza b'sospensjoni ratba tista 'tintuża wkoll biex issuq fit-toroq domestiċi, iżda fix-xitwa se jkun diffiċli li tikkontrolla l-karozza.
L-aqwa karozzi b'sospensjoni artab u iebsa
Il-lista ta' karozzi b'sospensjoni riġida u immaniġġjar perfett tinkludi l-karozzi li ġejjin:
- Subaru Forester;
- Renault Logan;
- Nissan Almera Classic;
- Skoda Octavia;
- Chevrolet Lacetti.
Jekk trid issuq bil-kumdità u ma tħossx l-iċken difetti fuq il-binarju, agħti ħarsa aktar mill-qrib lejn il-karozzi li ġejjin:
- Audi Q7;
- Ford Fiesta;
- Toyota Camry;
- Nissan Qashqai;
- Renault Duster;
- Lexus RX.
Is-sospensjoni ratba ta 'dawn il-karozzi tassorbi ħotob u ħotob fi kwalunkwe triq.
