Muskolu – Ducati Diavel Dark

Kif jidher il-qerq? Jidher enormi u goff, iżda fil-fatt huwa oerhört b'aġilità, saħansitra konvinċenti biex issuq! Madankollu, dak li jsuqu se jirċievi sens ta 'superjorità, m'hemm l-ebda ħarba minnha. Manubriju wiesa', siluwett twil u tawwali b'sedil baxx u magna kbira b'żewġ ċilindri ta' 1.198cc li tista' wkoll issuq supercar hija biss taħlita brutali. Biex tara r-rota ta 'wara tinħaraq bl-eħfef mod, idħol fuq id-Diavela u tiftaħ it-throttle it-triq kollha biex tħalli l-fury kollu tal-gażolina maħruqa tisfa l-pajp ta' l-egżost. Enviable 162 "żiemel" iduru r-rota ta 'wara tant malajr li l-ebda tajer fid-dinja ma jista' jiflaħ tali tagħbija. Imbagħad żid 130 Nm ieħor ta 'torque u r-riċetta għall-kaos hija hawn! Filwaqt li fuq wara hemm tajer supersport Pirelli Diablo Rosso II ta’ 240mm.

Madankollu, peress li dan huwa kapolavur Taljan veru magħruf għall-ġenigree tat-tlielaq tiegħu, is-sospensjoni hija, ovvjament, aġġustabbli. Il-par ta 'quddiem ta' frieket Marzocchi maqlubin u x-xokk wieħed ta 'wara jistgħu jiġu aġġustati għall-kumdità jew tlielaq iebsa jekk int it-tentazzjoni li jdawru l-kantunieri. Filwaqt li t-terren għad-dar ta’ Diavel huwa fil-fatt biċċa triq asfaltata ċatta, li fuqha se jimpressjona b’aċċelerazzjonijiet mhux tas-soltu ta’ stil tat-tlielaq tat-tlielaq, iħoss ukoll sorpriżament tajjeb madwar l-irkejjen, u aktar u aktar fil-belt meta jkun bil-mod, fi il-magna tal-ħoss kbir b'żewġ ċilindri tiġbed l-għajn. Meta nħarsu lejn l-imwieżen u nsibu li dan il-macho fil-fatt jiżen 210lbs ħfief ħafna meta jkun bla fjuwil, jidher ċar għaliex isuq daqshekk ħafif. Jekk il-brejkijiet b'diski tal-brejkijiet ta '265mm u par ta' kalipers radjali Brembo monoblock u tajer ta 'wara wiesa' ta '240mm jista' jingħad li huma tal-għaġeb, il-prezz huwa ftit inqas xokkanti. Il-verżjoni bażika ta’ Diavel Dark tiswa €18.990, il-verżjoni Carbon hija €22.690 u l-verżjoni tat-titanju ta’ prestiġju hija kbira ta’ €29.990. Għalhekk huwa ċar li dan huwa mutur għall-elite.

Informazzjoni teknika:

Magna: 1198cc, twin L, Testastretta 3 °, 11 valvi desmodromiċi għal kull ċilindru, imkessaħ bil-likwidu

Trażmissjoni: gearbox b'6 veloċitajiet, katina

Qawwa: 119 kW (162 horsepower) f'9.250 rpm

Torque: 130,5 Nm @ 8.000 rpm

Brejkijiet: 2 x 320mm diski semi-galleġġjanti, kalibri ta 'erba' pistuni Brembo Monobloc immuntati radjalment, standard ABS, diska ta 'wara ta' 265mm, kalibru f'żewġ pistuni galleġġjanti, standard ABS

Tajers: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Qafas: tubulari tal-azzar

Sospensjoni: furketta Marzocchi ta 'USD 50mm aġġustabbli kompletament bi trattament DLC, xokk ta' wara aġġustabbli kompletament fuq wara, aġġustament konvenjenti ta 'preload tar-rebbiegħa, driegħ ta' wara ta 'aluminju b'arma waħda

Piż mingħajr likwidi: 210 kg

Bażi tar-rota: 1.590 mm

Għoli: 770 mm

Tank tal-karburant: 17 l

Motocentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Phone: [phone]

Petr Kavchich

Ritratt. Sasha Kapetanovich