Karozza tal-muskoli vs karozza tal-poni - x'inhi d-differenza?
Mhux kategorizzat

Karozza tal-muskoli vs karozza tal-poni - x'inhi d-differenza?

Meta ngħidu muscle car, liema stampa tiġi f'moħħok? Għandek mument, allura aħseb sew. Diġà? Imbagħad taf li x'aktarx qed taħseb f'karozza tal-poni.

X'inhi d-differenza?

Muscle car u pony car (bil-Pollakk nistgħu nsejħulhom "muskoli" u "ponijiet") huma prodotti tal-ħsieb tal-karozzi Amerikani. L-ewwel huma akbar - kemm f'termini ta 'korp (mill-inqas medju, u preferibbilment sedan / coupe full-size), kif ukoll f'termini ta' magna (V8 kbir huwa sempliċement meħtieġ hawn). Il-karozzi tal-poni, min-naħa l-oħra, huma aktar kompatti u m'għandhomx bżonn magna daqshekk qawwija taħt il-barnuża.

Trid tkun taf aktar dwar dawn it-tipi ta’ vetturi? Dan tajjeb għax aħna ddedikati għalih. Aqra, u ma jkollokx aktar dubji dwar x'inhu dak.

Karozza tal-poni - x'inhu?

It-twelid tas-segment tal-karozzi tal-poni huwa kkreditat bl-1964, meta l-ewwel Ford Mustang (1964.5) iddebutta. Huwa minn isimha li oriġinat din it-tip ta’ karozza.

Wara kollox, Mustang huwa żiemel, hux?

Madankollu, l-ebda ġeneru tal-karozzi ġdid ma kien isir popolari kieku l-antenat tiegħu ma kellux suċċess. Suċċess kbir minħabba li l-Ford Mustang tal-1964.5 kien qed jinbiegħ b'pass veloċi. Kien prodott imfakkar mill-konsumaturi bħala "wieħed ta' tip". Xi ħaġa li għandu jkollok. “

Kien hemm raġunijiet għal dan, ovvjament.

Il-karozza kienet sportiva, żagħżugħa u ġeneralment attraenti. Il-prezz lanqas ma kienx deterrent għax kien $ 2, li fid-dollari tal-lum kien jagħtik madwar $ 300. Ideali għall-klassi tan-nofs u saħansitra aktar baxxa tas-soċjetà, li t-Thunderbird ta’ dak iż-żmien ma setgħux jaffordjaw.

Ford Mustang 1964.5 tat alternattiva lil kull min ħolom b'karozza kbira.

Ford Mustang 1964.5 XNUMX. ritratt Reinhold Möller/ Wikimedia Commons / CC BY-SA

Kif irriżulta malajr, il-produttur laqat il-jackpot. Ford biegħet aktar minn 400 Mustang fl-ewwel sena tagħha. Tant kien suċċess li kumpaniji oħra malajr bdew jaħdmu fuq il-verżjoni tagħhom stess tal-karozza tal-poni. Riedu jaqtgħu lilhom infushom mill-inqas biċċa minn dan il-kejk.

X'kien l-effett ta' dan?

Fi spazju qasir ta’ żmien, ħarġet flotta diversa ta’ karozzi Amerikani, differenzjati skont l-istil, il-veloċità u, daqstant importanti, l-affordabbiltà. Fir-rigward tal-magni tal-karozzi tal-poni, kienu wkoll differenti. Ħafna drabi iżgħar (eż. V6), iżda kien hemm ukoll verżjonijiet b'V8s akbar. Fil-każ tal-aħħar, il-karozza tista 'tissejjaħ karozza tal-muskoli tal-poni jew karozza tal-muskoli tat-tfal.

Uħud mill-eżempji l-aktar popolari ta 'dan it-tip ta' karozza huma:

  • Camaro,
  • Barracuda,
  • Challenger,
  • Għasafar tan-nar.

Minkejja dan, ħafna nies bi żball jirreferu għalihom bħala muscle cars.

Muskolu Amerikana - x'inhu?

B'differenza mill-"poni," l-istorja tal-karozza tal-muskoli ma tibda b'xi punt ċar jew mudell speċifiku. Għalhekk, m'għandhomx karatteristiċi definiti sew li l-prototip jinstalla (kif għamlet il-Ford Mustang għall-karozza tal-poni).

Madankollu, minkejja dan, min iħobb il-"fibrojdi" waslu għal ċertu kunsens.

Ħafna jqisu l-Oldsmobile Rocket 88 tal-1949 bħala l-ewwel ta’ dan it-tip ta’ vettura. Kienet tidher magna V8 kbira li l-manifatturi għafsu f'korp żgħir u ħafif. Barra minn hekk, mill-istandards tal-lum, il-karozza ma spikkat f'xi ħaġa speċjali. Oldsmobile Rocket 88 żviluppa veloċità massima ta 'madwar 160 km / h u aċċellerat għal mija f'inqas minn 13-il sekonda.

Forsi dan mhux biżżejjed illum, iżda fl-1950 ċifri bħal dawn kienu impressjonanti.

Il-karozza qatt ma kellha suċċess daqs il-Mustang, iżda l-qawwa tagħha qabżet il-bqija tal-kompetizzjoni. Kien biss f'nofs is-snin 50 li dehru l-ewwel mudelli, li waqqa 'l-Rocket 88 f'dan ir-rigward.

Oldsmobile Rocket 88 1957 rilaxx. Ritratt GPS 56 / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Allura x'inhuma l-karatteristiċi ta 'karozza tal-muskoli Amerikana?

Ħafna drabi jistgħu jinstabu fil-verżjoni coupe b'żewġ bibien (dan it-tip ta 'karrozzerija jagħti l-aħjar prestazzjoni) b'sewqan tar-roti ta' wara. Madankollu, l-iktar karatteristika importanti tagħhom hija wisq qawwa għad-dimensjonijiet tal-karozza. Għal din ir-raġuni, "fibrojdi" mhumiex kburin bl-immaniġġjar (għall-kuntrarju, huma diffiċli ħafna biex jimmanuvraw). Min-naħa l-oħra, huma jaqbżu tipi oħra ta 'karozzi fl-istess qasam - jilħqu veloċità idjotikament għolja f'linja dritta.

Dan jagħmilhom l-għażla numru 1 meta niġu għat-tlielaq tad-drag (mur malajr kemm jista 'jkun fuq sezzjoni dritta tal-korsa).

Fi kwalunkwe każ, muscle cars m'għandhomx definizzjoni waħda u stretta. Għalhekk, dan it-tip jista 'jitkellem dwar kull darba li manifattur jiddeċiedi li jinstalla magna enormi u qawwija f'karozza b'korp ħafif. Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-partitarji jaqblu li minbarra l-qawwa, il-karozza għandha wkoll tkun kbira biżżejjed.

Karozza moderna tal-muskoli

Fir-rigward tal-karozza moderna tal-muskoli, ħafna jargumentaw li l-Dodge Challenger u Dodge Charger huma l-uniċi rappreżentanti veri tal-ġeneru. Dawn il-mudelli biss żammew il-karatteristiċi karatteristiċi tal-"fibrojdi" Amerikani.

Xi ngħidu dwar marki oħra?

Ukoll, il-linja bejn karozza tal-muskoli u karozza tal-poni saret imċajpra ħafna f'dawn l-aħħar snin, għalhekk illum huwa diffiċli li ssir distinzjoni minn xulxin. Fil-fatt, il-Mustang Shelby GT500 jista 'jiġi kklassifikat bħala "muskolu", minkejja li l-marka biedet il-"ponijiet".

Kif huma differenti l-karozzi tal-muskoli u l-ponijiet minn karozza sportiva?

Issa li taf x’inhuma karozza tal-muskoli u poni, il-mistoqsija f’rasek tista’ tkun: “Okay, x’għandhom x’jaqsmu dawn it-tipi mal-karozzi sportivi? Qegħdin nittrattaw l-istess? “

Il-mistoqsija hija assolutament ġustifikata. Wara kollox, il-karozzi sportivi huma wkoll b'veloċità kbira.

Madankollu, id-differenza ewlenija hija li f'karozza sportiva, il-qabda u l-immaniġġjar huma l-aktar affarijiet importanti. Is-saħħa tal-magna għandha t-tieni rwol hawnhekk. Id-disinjaturi żguraw li l-karozzi kienu aerodinamiċi, kellhom ċentru tal-gravità baxx u mmaniġġjar tajjeb. Barra minn hekk, ħafna minnhom huma sewqan tar-roti ta 'quddiem.

Karozzi sportivi jidħlu fil-kantunieri malajr u mingħajr periklu, u jgħadduhom mingħajr problemi. B'differenza minn muscle car, li biha s-sewwieq se jkollu problemi serji fuq dawn is-sezzjonijiet tal-korsa.

Karozza tal-poni?

Il-ponijiet huma xi mkien bejn l-ispeċi elenkati hawn fuq. Jippruvaw jibbilanċjaw qawwa qawwija ma 'istering tajjeb.

Muskolu irħas u karozza tal-poni - ftit eżempji

Mintix jekk tistax taffordja karozza tal-muskoli klassika? Huwa veru li hemm diversi mudelli li jistgħu jinxtraw relattivament irħis, iżda l-kelma ewlenija hawnhekk hija "relattivament". F'termini ta' PLN, inti tħallas mill-inqas 20 000. Dan huwa madwar l-istess prezz bħal muscle car irħas jew pony car.

Kompli aqra u ara għalik innifsek.

Dodge Dart Sport (min. $ 6000)

Ritratt ta' Greg Gjerdingen / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Dodge muscle car oħra ngħaqdet mal-kompetizzjoni ma’ muscle car oħra fl-1974. Fl-aktar verżjoni qawwija, kellha magna V8 b’volum ta’ 5,9 litri u qawwa ta’ 245 hp. Madankollu, din l-edizzjoni anke llum tiswa ħafna, madwar $ 20.

Fortunatament, tista 'tagħżel mudell aktar dgħajjef b'magna V8 ta' 5,2 litri u 145 hp. Jaċċellera għal mija f'10 sekondi biss, u l-ogħla veloċità tiegħu hija ta '180 km / h.

Tista 'tixtri din il-verżjoni għall-inqas $ 6000.

Chevrolet Camaro IROC-Z (min.7000 USD)

L-isem ta’ dan il-mudell Camaro huwa qasir għal International Race of Champions. Għal ħafna snin kienet fil-quċċata tal-lista ta '"l-aħjar karozzi" ta' l-era. Fl-1990, l-IROC-Z wera ruħu fl-aktar verżjoni qawwija - b'magna V8 ta '5,7 litri b'kapaċità ta' 245 hp. Jaċċellera minn 6,1 għal 230 km/h f’XNUMX sekondi u għandu veloċità massima ta’ madwar XNUMX km/h.

Mudell f'kundizzjoni tajba jista 'jiswa sa diversi eluf ta' dollari, iżda ssib ukoll offerti għal $ 7000. Mhux ħażin għal karozza tal-muskoli Chevrolet / poni.

Ford Maverick Grabber (min.9000 USD)

Filwaqt li l-Maverick huwa daqsxejn delikat biex jikkwalifika bħala muscle car, il-Grabber iġibha eqreb lejn il-ġeneru. Id-dehra sportiva u eleganti, flimkien mal-V8 ta’ 5 litri li ngħaqad mal-mudell fl-1975, għamlu l-aħjar. Il-karozza għandha qawwa ta '129 hp, taċċellera għal mija f'10 sekondi biss, u l-ogħla veloċità tagħha hija ta' madwar 170 km / h.

Il-prestazzjoni ma tistax tkun sturdament, iżda l-karozza tagħmel tajjeb għaliha fil-dehra - u l-prezz, għaliex inti tista 'tixtriha għall-inqas $9000.

Pontiac Firebird / Trans Am (min. $ 10)

Ritratt minn Jeremy / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Wieħed mill-aktar mudelli Amerikani rikonoxxibbli. Dehra kbira, karriera fil-films u magna qawwija għamlu l-Firebird popolari ħafna fis-snin 70. Taħt il-barnuża hemm V8 ta’ 4,9 litri b’135 hp. Il-karozza taċċellera għal mija fi 13-il sekonda, u l-ogħla veloċità tagħha hija ta 'madwar 180 km / h.

Il-verżjoni Trans Am tista 'tkun diffiċli biex tinkiseb, iżda tista' tikseb waħda għall-inqas $ 10.

Ford Ranchero (min. $ 13)

Fl-aħħarnett, ħallejna warajna muscle car mhux tas-soltu - il-Ford Ranchero. Teoretikament, dan huwa pickup truck, iżda bbażat fuq il-Ford Torino u Fairline. Barra minn hekk, il-manifattur poġġa magna tassew qawwija taħt il-barnuża. Liema? V8 b'volum ta' 5,8 litri u qawwa ta' 240 hp. Il-karozza taċċellera għal mijiet f'9 sekondi u għandha veloċità massima ta' 185 km/h.

Filwaqt li dan huwa klassiku veru tal-industrija tal-karozzi Amerikana, mhuwiex daqshekk popolari. Għalhekk il-prezz relattivament baxx tiegħu, peress li tista 'tixtrih għall-inqas $ 13.

Karozza tal-muskoli vs karozza tal-poni – резюме

Għalkemm il-kategoriji kollha ta’ karozzi li ktibna dwarhom illum ħafna drabi jitħawdu fl-imħuħ tad-dilettanti tal-karozzi, fil-fatt huma differenti f’diversi oqsma. Kull wieħed għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu.

Bħala tfakkira:

  • il-karozza tal-muskoli hija qawwija, iżda b'immaniġġjar ħażin;
  • il-karozza sportiva għandha tqandil eċċellenti, iżda m'għandhiex il-qawwa bruta li hija karatteristika ta 'magna "brawny";
  • Karozza tal-poni hija inkroċjata bejn dawn ta’ hawn fuq għax toffri maniġġ aħjar minn karozza tal-muskoli, iżda fl-istess ħin tħabbat ħafna iktar qawwi mill-karozzi sportivi.

Dan b'xi mod jispjega għaliex il-ponijiet saru tant popolari fost is-sewwieqa Amerikani. Huma mhux biss jgħaqqdu ż-żewġ dinjiet, iżda jagħmluh ukoll b'mod aċċessibbli.

Min-naħa l-oħra, madankollu, il-konfini bejn dawn il-kategoriji fid-dinja moderna saru mċajpra. Bħala riżultat, xi drabi anke l-akbar esperti fil-qasam ikollhom problemi biex jiddeterminaw jekk mudell partikolari huwiex aktar muskolari jew karozza pony. L-affarijiet huma tajbin? Ħalli kulħadd iwieġeb għalih innifsu.

Żid kumment