Nista 'nżid żejt tal-karozzi mal-mutur tiegħi?

Nista 'nżid żejt tal-karozzi mal-mutur tiegħi? Din mhix l-ewwel darba li smajna din il-mistoqsija. U dan probabbilment mhux l-aħħar. U għalxejn? Fil-komunità biker ferm selettiva, din il-kwistjoni hija diskussa kważi kontinwament.

Minħabba l-ispiża partikolarment għolja taż-żjut tal-muturi, ħafna bikers stqarrew li jużaw żjut tal-karozzi. U, ċertament, hemm ukoll ħafna li huma dejjem aktar ittantati minn din il-prattika. Imbagħad tqum il-mistoqsija: din il-prattika tirriskja li teqred iż-żewġ roti tiegħek? X'inhuma l-iżvantaġġi? Hemm xi konsegwenzi? Ejja ngħollu l-velu fuq dawn il-mistoqsijiet darba għal dejjem!

Differenzi bejn żejt tal-karozza u żejt tal-karozza

Meta nitkellmu dwar id-differenzi bejn dawn iż-żewġ żjut, ma nistgħux ma naslu għall-konklużjoni li ġejja: iż-żejt tal-karozzi kien iddisinjat biss għall-karozzi, filwaqt li ż-żejt tal-muturi kien iddisinjat għall-muturi.

X'jagħmel eżattament? Fil-fatt, id-differenza hija minima. Minħabba li f'ħafna każijiet, il-fatt hu li ż-żejt tal-karozza twaħħal addittivi addizzjonali kontra l-frizzjoni. Għalhekk, jidher li mhumiex adattati għal mutur, peress li jistgħu jikkawżaw żlieq tal-klaċċ. Madankollu, l-ebda informazzjoni mill-manifatturi ma tikkonferma dan. Għalkemm l-addittiv huwa preżenti f'xi żjut tal-karozzi - iżda mhux kollha, huwa importanti li wieħed jinnota - qatt ma ssemma jew ippruvat uffiċjalment li fil-fatt jista 'jagħmel ħsara lil klaċċ ta' mutur.

Interessanti, ħafna esperti jsostnu li għandhom xi żjut tal-karozzi u tal-muturi eżattament l-istess kompożizzjonijiet. Skond dawn, għal ħafna minnhom id-differenza hija biss fl-ispiża u l-ippakkjar. Fi kliem ieħor, il-manifatturi jinsistu li dan iż-żejt tal-mutur huwa għal skopijiet kummerċjali biss.

Tferrigħ taż-żejt tal-karozza ġo mutur: regoli li għandhom isegwu

Tifhem li tista 'tuża żejt tal-karozza fil-mutur tiegħek. Il-manifatturi ma jipprojbixxux dan, bħalma jagħmlu ħafna bikers. Ħafna mill-opinjonijiet, xhieda u skambji disponibbli fuq l-Internet huma ġenwini. Fi kwalunkwe każ, sabiex jiġi evitat inkonvenjent, huwa aħjar li ssegwi ċerti regoli.

Meta nista 'npoġġi żejt tal-karozzi fuq il-mutur tiegħi?

Tista 'żżid żejt tal-karozzi mal-mutur tiegħek, sakemm, l-ewwelnett, intuża ż-żejt li huwa l-eqreb għall-karatteristiċi ta 'mutur. li s-soltu tuża. Jew, jekk le, żejt li jista 'jadatta għaż-żewġ roti tiegħek. Mela ħu l-ħin biex tqabbel komponenti, indiċi ta 'viskożità u naturalment id-disponibbiltà ta' addittivi.

Meta tixtri, żid ir-rakkomandazzjonijiet u l-kontraindikazzjonijiet tal-manifattur mal-kriterji tal-għażla. Ara wkoll it-termini tal-kuntratt ta ’assigurazzjoni tiegħek... Xi assiguraturi jeħtieġu li prodotti oriġinali biss jintużaw fuq il-vettura assigurata. Inkella, jistgħu jagħżlu li ma jkoprux fil-każ ta 'talba.

Fl-aħħarnett, jekk trid tuża żejt tal-karozzi fuq il-mutur tiegħek, tikkunsidra li tagħżel żejt ta 'kwalità.

Meta m'għandekx iżżid żejt tal-magna mal-mutur tiegħek?

Bħala regola, mhux irrakkomandat li tuża żejt tal-karozzi fuq mutur waqt użu intensiv ta 'din tal-aħħar. Għalhekk, jekk għandek karozza sportiva jew regolarment tuża vettura b'żewġ roti, l-aħjar huwa li tuża ż-żejt korrett u maħsub għaliha.

Għaliex? Sempliċement għax iż-żejt kien ifformulat bil-veloċità tal-magna abbord il-vettura inkwistjoni. Madankollu, għal karozza, dan huwa massimu ta '6500-7000 rpm. Iżda għal mutur, jista ' sa 12 rpmu ftit iktar xi tgħid!

Għalhekk, jekk tuża żejt li mhux adattat għal dan il-għan, hemm riskju ossidazzjoni bikrija taż-żejt... Għalhekk, jista 'jkun li jkollok tibdilha aktar kmieni milli mistenni. L-użu ta 'żejt li l-viskożità u r-reżistenza termali tiegħu mhumiex iddisinjati għal veloċitajiet għolja ta' frizzjoni jista 'jpoġġi l-magna fil-periklu. Għalhekk, il-mutur tiegħek jitlef il-kwalità tar-rikba tiegħu.