Tista' ssuq mingħajr antifreeze?
Kontenut
X'jiġri jekk issuq mingħajr antifreeze?
Il-likwidu li jkessaħ huwa ddisinjat biex ineħħi s-sħana żejda minn partijiet imsaħħna żżejjed tal-magna u ġeneralment iżomm it-temperatura operattiva tal-magna, li għal mudelli ta 'karozzi differenti tvarja minn madwar 85 sa 97 ºС.
Il-magna tisħon b'mod irregolari. Iċ-ċilindri u l-pistuni b'ċrieki, valvi u parti mir-ras taċ-ċilindru fiż-żona tal-manifold tal-egżost jissaħħnu fuq kollox. Huwa hawnhekk li l-metall jiġi f'kuntatt mal-fjamma mill-kombustjoni tal-fjuwil u gassijiet sħan. Filwaqt li l-bqija tal-magna tisħon b'mod inqas intensiv.
In-nuqqas ta 'kontra l-iffriżar fis-sistema se jwassal għal tliet fatturi distruttivi f'daqqa.
L-ewwelnett, mingħajr tneħħija tas-sħana, il-metall tal-partijiet tal-grupp taċ-ċilindru-pistun u l-mekkaniżmu tal-krank se jissaħħan sakemm joqrob lejn il-limitu tas-saħħa termali. F'ċerta temperatura, qrib il-qawwa tar-rendiment, l-ebusija tal-metall se tibda tonqos bħal valanga. U f'din is-sitwazzjoni, anke tagħbijiet ta 'kuntatt żgħar se jwasslu għal deformazzjonijiet mekkaniċi.
It-tieni nett, it-tisħin irregolari tal-partijiet kollha tal-metall (ras taċ-ċilindru, blokka taċ-ċilindru, pistuni, eċċ.) Jista 'jwassal għal żieda eċċessiva fl-istress intern: deformazzjoni termali u anke dehra ta' xquq.
It-tielet nett, fin-nuqqas ta 'kontra l-iffriżar, iż-żejt jieħu f'idejh il-funzjoni li jneħħi s-sħana u jqassamha mal-mutur kollu bħala l-uniku likwidu li jibqa' fis-sistema. Diġà twettaq dan ir-rwol waqt it-tħaddim normali tal-magna, iżda sa ċertu punt. Meta s-sistema tat-tkessiħ tkun vojta, iż-żejt jibda jisħon żżejjed u jiddekomponi, jitlef il-proprjetajiet tax-xogħol tiegħu u jifforma depożiti ta 'ħama.
Għalhekk, fil-każ ġenerali, ir-risposta għall-mistoqsija dwar jekk huwiex possibbli li ssuq mingħajr kontra l-iffriżar hija inekwivokabbli: huwa impossibbli.
Kemm tista' ssuq mingħajr antifreeze?
Mingħajr kontra l-iffriżar, tista 'ssuq xi distanza qabel ma sseħħ ħsara kritika fil-magna. Din id-distanza (jew il-ħin tat-tħaddim) hija individwali għal kull mutur individwali u l-kundizzjonijiet li taħthom dan il-mutur huwa sfurzat isuq mingħajr antifreeze.
Ikkunsidra diversi fatturi li jaffettwaw kemm il-magna tista 'tmur għall-ħsara fin-nuqqas ta' kontra l-iffriżar.
- Disinn tal-magna. Dak li huwa importanti huwa l-massa tal-partijiet, il-materjal tal-manifattura tar-ras taċ-ċilindru u l-blokka taċ-ċilindru, it-tip ta 'provvista ta' enerġija u l-grad ta 'sfurzar. Magni qodma aspirati b'mod naturali ta 'massa kbira, b'ħitan ħoxnin u blokka tal-ħadid fondut u ċilindri se jkunu aktar reżistenti għal temperaturi elevati. Huwa diffiċli li wieħed jgħid kemm se jkunu reżistenti magni bħal dawn fil-każ ta 'tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Madankollu, huwa improbabbli li l-iskor se jmur għal għexieren ta 'minuti. Muturi tal-aluminju b'ħitan irqaq ta 'karozzi moderni x'aktarx li jdumu aktar minn 1-2 minuti fin-nuqqas ta' kontra l-iffriżar mingħajr konsegwenzi serji.
- Temperatura ambjentali. Fix-xitwa, il-magna tkun tista 'taħdem itwal mingħajr kontra l-iffriżar, peress li l-arja kiesħa se ġġorr b'mod aktar intensiv is-sħana minn magna msaħħna.
- Mod ta 'tħaddim tal-mutur. Fl-idle jew meta ssuq mingħajr tagħbija, il-magna se ddum aktar. Il-fjuwil f'dawn il-modi jinħaraq inqas, għalhekk it-tagħbija tas-sħana tkun aktar baxxa.
- Kondizzjoni tal-magna. Mutur b'kilometraġġ baxx, minn naħa waħda, jista 'jivvjaġġa aktar, peress li l-komponenti kollha tiegħu huma f'kundizzjoni relattivament tajba. Fl-istess ħin, huwa aktar faċli li magna eżawrita tissaporti s-sħana żejda u l-espansjoni termali tal-partijiet mingħajr tfixkil.
Huwa diffiċli li tgħid kemm tista 'ssuq mingħajr antifreeze. Hemm wisq varjabbli f'din il-mistoqsija li ħadd ma seta' jnaqqas f'ekwazzjoni waħda llum. Nistgħu ngħidu b'ċertezza ħaġa waħda biss: jekk tibda l-magna mingħajr antifreeze minn stat kompletament kiesaħ, allura huwa garantit li tkun tista 'ssuq mhux aktar minn 500-1500 metru mingħajr konsegwenzi. Aktar - kwistjoni ta 'kumbinazzjoni.
Huwa possibbli li ssuq mingħajr antifreeze fix-xitwa?
Il-kwistjoni tas-sewqan fix-xitwa mingħajr kontra l-iffriżar hija rilevanti wkoll. Mhux rari li l-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ jiffriża. U xi kultant l-ilma mhux imsaffi għall-ġlata sempliċement ikisser ir-radjatur. Kif tkun, huwa possibbli li ssuq fix-xitwa mingħajr likwidu li jkessaħ?
Hawnhekk ukoll, it-tweġiba hija inekwivokabbli: le. Biex issuq distanza qasira sabiex tmexxi l-karozza minn post skomdu għal parkeġġ aktar adattat jew issuqha lejn l-eqreb servizz, x'aktarx, se tirriżulta mingħajr konsegwenzi. Madankollu, is-sewqan kontinwament mingħajr kontra l-iffriżar fuq magna mkessħa bl-ilma, anke fix-xitwa severa, mhux se taħdem.
Xi wħud issa se jiftakru magni mkessħa bl-arja, bħal, pereżempju, fuq muturi domestiċi minn żminijiet tal-USSR jew karozzi f'Zaporozhets. Iżda hawnhekk is-sitwazzjoni hija kompletament differenti. Oriġinarjament il-muturi saru massivi, minn liga li tmexxi s-sħana sew. Għal tneħħija aktar effiċjenti, id-disinjaturi installaw kkastjar speċjali fuq iċ-ċilindri, l-hekk imsejħa xewk li jkessħu. U fl-istess ħin, saru kanali għall-provvista ta 'l-arja fil-kompartiment tal-magna, li suppost kellhom jipprovdu fluss ta' arja kontinwu lill-magna.
Muturi mkessħa bil-likwidu m'għandhomx jitħaddmu b'sistema ta' tkessiħ difettuża, anke fix-xitwa. Fuq karozza bi problema bħal din, tista 'ssuq biss distanza minima. Iżda huwa aħjar li tuża s-servizzi ta 'trakk tal-irmonk jew ittrasporta l-karozza fuq ħabel tal-irmonk.
