Karozzi elettriċi x'inhu, vantaġġi u żvantaġġi

L-effett serra huwa theddida għas-sitwazzjoni ekoloġika tal-pjaneta tagħna. Dan il-fenomenu jseħħ minħabba l-egżost tal-gassijiet tal-karozza. Id-deterjorament tal-ambjent u t-theddida għan-natura huma l-konsegwenzi tal-kombustjoni tal-gażolina - il-bażi tal-industrija. Tieħux paniku, ix-xjentisti u l-esperti qed jiżviluppaw il-karozzi tal-futur - karozzi elettriċi.

X'inhi karozza elettrika

Vettura elettrika hija vettura mħaddma minn batterija elettrika. Hemm mudelli ta ’dan it-tip ta’ karozza li jistgħu jinbdew mill-enerġija tax-xemx. Karozzi elettriċi m'għandhomx bżonn petrol, m'għandhomx gearbox. L-iżviluppaturi Google u ġganti oħra qed jieħdu sehem fl-iżvilupp ta 'karozzi li jsuqu waħedhom imħaddma minn dejta tal-kompjuter.

Biljuni ta 'dollari huma investiti f'din il-fergħa tal-industrija tal-karozzi kull sena. F'xi pajjiżi fl-Asja, l-Ewropa u l-Istati Uniti, il-karozzi elettriċi diġà ġew introdotti fl-użu. L-infrastruttura meħtieġa għal dan qed tiġi żviluppata b’mod attiv: fanali bil-funzjoni li jerġgħu jiċċarġjaw il-karozzi u aktar. Fir-Russja, il-produzzjoni tal-elettromobbli tinsab fl-istadju tal-iżvilupp. Madankollu, il-mudelli ta 'vetturi elettriċi ta' marki Russi magħrufa qed jidħlu fis-swieq reġjonali u dinjija b'pass wiesa '. Iċ-Ċina hija kkunsidrata l-akbar manifattur ta 'magni elettriċi, u tesporta l-prodotti tagħha mad-dinja kollha.

L-istorja tal-ħolqien u l-użu ta 'vetturi elettriċi

Dan il-mudell ta ’karozza deher fis-seklu XNUMX imbiegħed. Fl-era tal-magni tal-istim, il-ħolqien ta 'vetturi relattivament kompatti li jaħdmu b'magna elettrika kien fuq quddiem. Madankollu, il-potenzjal tal-vetturi elettriċi ma ġiex realizzat kompletament minħabba n-nuqqasijiet ta 'din il-karozza. Il-karozza elettrika ma kinitx iddisinjata għal vjaġġi twal u kkawżat diffikultajiet bil-ħtieġa kważi kostanti li terġa 'tiċċarġja.

Interessat f'sorsi ta 'enerġija alternattiva fis-snin 70, fl-eqqel tal-kriżi globali tal-enerġija. Ir-riċerka twettqet b'mod attiv f'dan il-qasam. Iżda kulħadd kuntent nesa bih meta spiċċat il-kriżi.

Il-karozzi elettriċi reġgħu tkellmu dwarhom fis-snin disgħin u żewġ elf, meta t-tniġġis tal-gass tal-akbar bliet fid-dinja laħaq (u għadu jilħaq) il-quċċata tiegħu. Imbagħad il-gvern iddeċieda li jintroduċi karozzi fuq l-elettriku biex jistabbilizza s-sitwazzjoni ambjentali.

Benefiċċji ta 'vetturi elettriċi

Il-vantaġġ ewlieni ta 'din il-karozza huwa bla dubju l-ħbiberija relattiva tagħha għall-ambjent. Ma jaqbadx il-gażolina, billi tirrilaxxa tunnellati ta 'sustanzi u prodotti perikolużi fl-atmosfera. Ukoll, is-sidien ta 'karozzi bħal dawn jistgħu jiffrankaw fuq il-gażolina: mhux magħruf meta terġa' tasal il-kriżi tal-enerġija u l-prezzijiet tal-petrol se jaqbżu. Bonus pjaċevoli jkun in-nuqqas ta 'storbju u riħa waqt is-sewqan.

Żvantaġġi ta 'vetturi elettriċi

Peress li dawn l-iżviluppi għadhom kemm laħqu l-quċċata tagħhom u għadhom mhumiex maħsuba għall-produzzjoni tal-massa, il-prezzijiet għal dawn il-karozzi huma għoljin ħafna. L-infrastruttura ta 'kwalunkwe belt, speċjalment fir-Russja, mhijiex iddisinjata biex iżżomm karozzi elettriċi. Barra minn hekk, il-batteriji ma jistgħux jipprovdu vjaġġ twil mingħajr ma jiċċarġjaw, li min-naħa tagħhom idum aktar minn tmien sigħat.

Il-vetturi elettriċi tassew ma jagħmlux ħsara?

Hemm opinjoni li l-vetturi elettriċi kollha ma jikkawżaw l-ebda ħsara lill-ambjent. Mhux xejn, jgħidu x-xjentisti. X'inhi l-ħsara ta 'karozza li ma tikkonsmax fjuwil? L-ewwelnett, jipproduċu batteriji għall-elettriku minn impjanti tal-enerġija termali, impjanti nukleari, eċċ. Matul il-proċess tal-produzzjoni, dawn l-impjanti tal-enerġija jiġġeneraw ħafna dħaħen li jagħmlu l-ħsara. It-tieni nett, f'xi punt dawn il-batteriji jfallu, u jsir meħtieġ li jiġu eliminati.

Meta l-batteriji abbandunati jinqerdu, minħabba t-tossiċità għolja tagħhom, jiġu rilaxxati sustanzi u kimiċi perikolużi għan-natura. Allura t-talba li l-vetturi elettriċi huma kompletament siguri għall-ambjent mhix vera għal kollox. Madankollu, din il-fergħa tal-kostruzzjoni tal-karozzi għadha qed tiżviluppa, u maż-żmien, ix-xjentisti jkunu jistgħu jnaqqsu l- "ispejjeż" kollha.

Karozzi elettriċi saru użati b'mod attiv minn ħafna bliet fid-dinja bħala mezz ta 'trasport. Kumpaniji ġganti jiffinanzjaw miljuni fl-iżvilupp ta 'din l-industrija. Din it-tip ta’ karozza għandha d-difetti tagħha, iżda kull sena l-vetturi elettriċi qed jitjiebu u jsiru aktar favur l-ambjent. Is-sewwieqa madwar id-dinja qed jargumentaw dwar il-karozzi elettriċi. Xi wħud iqisuhom karozzi tal-futur, oħrajn lanqas iqisuhom karozza. Għalhekk, huwa tajjeb li wieħed jgħid li l-karozzi elettriċi huma alternattiva tajba għall-karozzi li jaħdmu bil-gażolina.