Tista 'tħassir karrozzerija tal-karozza galvanizzata u għaliex jiġri dan
Kontenut
Il-galvanizzar għandu livell ieħor ta 'protezzjoni - elettrokimiku. Iż-żingu u l-ħadid jiffurmaw par galvaniku, jiġifieri, mal-kuntatt mal-umdità, kurrent elettriku jibda jiċċirkola bejniethom u wieħed mill-membri tal-par jibda jiġġarraf.
Jekk tħalli biċċa ħadid fil-miftuħ, id-destin tagħha jkun imdejjaq u inevitabbli: illum jew għada l-metall jibda jitmermru u jinbidel fi trab. Sabiex tittardja l-bidu tal-proċess ta 'korrużjoni u jonqos, dawk li jfasslu l-karozzi jmorru għal tricks differenti - ikopru l-metall tal-ġisem b'"sandwich" b'ħafna saffi ta' mastiċi, primers, żebgħa u verniċ.
Biex tiżgura aktar il-karozza, xi kumpaniji tal-karozzi jkopru l-ġisem kollu (jew partijiet minnu) biż-żingu. Imma jekk il-karrozzerija tal-karozza galvanizzata titħassar - aktar tard fit-test tal-artikolu.
Għaliex il-partijiet galvanizzati huma aktar reżistenti għall-korrużjoni mill-azzar sempliċi
Il-korrużjoni hija r-reazzjoni tal-metalli bl-ossiġnu, li matulha jiġi ffurmat l-ossidu korrispondenti (fil-każ tal-ħadid (azzar) - FeO2, sadid magħruf). Metalli oħra jirreaġixxu ma 'ossiġnu - aluminju, ram, landa, żingu. Iżda jissejħu "ma jissaddadx" minħabba li l-ossidi fuq l-uċuħ tagħhom jiffurmaw film irqiq u durabbli li minnu l-ossiġnu ma jibqax jippenetra. Għalhekk, is-saffi ta 'ġewwa tal-metall huma protetti mill-korrużjoni.
Fil-każ tal-azzar, is-sitwazzjoni hija maqluba - l-ossidu tal-ħadid jifforma "qxur" sfużi, mekkanikament instabbli, li permezz tagħhom l-ossiġnu jippenetra b'suċċess aktar, f'saffi dejjem aktar profondi. Din hija l-essenza tat-trattament protettiv tal-azzar biż-żingu: l-ossidu taż-żingu jipproteġi l-azzar b'mod affidabbli billi jimblokka l-aċċess tal-ossiġnu. Il-grad ta 'protezzjoni jiddependi fuq żewġ parametri: il-metodu ta' applikazzjoni u l-ħxuna tas-saff protettiv.
Soll tal-ġisem taħsir
L-iktar grad b'saħħtu ta 'protezzjoni jingħata permezz ta' galvanizzazzjoni sħuna - immersjoni tal-karrozzerija tal-karozza fiż-żingu imdewweb. Riżultati tajbin jintwerew bil-metodu galvaniku (il-ġisem (jew il-parti tiegħu) jitbaxxa f'elettrolit li fih iż-żingu u jgħaddi minnu kurrent elettriku), galvanizzar tad-diffużjoni termali. It-tifsira ta 'dawn il-metodi kollha hija li ż-żingu mhux biss jiġi applikat għall-wiċċ, iżda wkoll jippenetra sa ċertu fond fl-azzar innifsu, li jżid il-proprjetajiet protettivi tal-kisi.
Il-galvanizzar għandu livell ieħor ta 'protezzjoni - elettrokimiku. Iż-żingu u l-ħadid jiffurmaw par galvaniku, jiġifieri, mal-kuntatt mal-umdità, kurrent elettriku jibda jiċċirkola bejniethom u wieħed mill-membri tal-par jibda jiġġarraf. Iż-żingu huwa metall aktar attiv mill-ħadid, għalhekk, f'każ ta 'ħsara mekkanika (scratch) fuq azzar galvanizzat, huwa żingu li jibda jkisser, u l-azzar innifsu jibqa' mhux mimsus għal xi żmien.
Meta l-korp galvanizzat sadid
L-ebda teknoloġija mhi perfetta. Jekk il-karrozzerija tal-karozza galvanizzata titħassar, it-tweġiba hija inekwivokabbli. Illum jew għada, il-korrużjoni se tegħleb anke l-aktar karozza galvanizzata bir-reqqa. U dan se jiġri għal żewġ raġunijiet.
Ħsara lis-saff taż-żingu
L-aktar raġuni ovvja għall-bidu ta 'proċessi ta' korrużjoni fil-metall galvanizzat hija ħsara mekkanika, li tiftaħ aċċess għall-ossiġnu għall-azzar mhux protett. L-ewwel, is-saff taż-żingu jibda jkisser, u mbagħad il-metall tal-ġisem. Għal din ir-raġuni, ħafna sidien ta 'marki ta' karozzi premium (karozzi bħal dawn għandhom kisja taż-żingu ta 'kwalità għolja ħafna), anke wara inċidenti minuri, ifittxu li jeħilsu mill-karozza kemm jista' jkun malajr. Tista 'wkoll tiffissa korp dented, żebgħa fuq u verniċ il-post tal-ħsara f'servizz tal-karozzi, iżda tista' tirrestawra l-integrità tas-saff taż-żingu biss fil-produzzjoni industrijali.
Ossidazzjoni taż-żingu
Film b'saħħtu ta 'ossidu taż-żingu jipproteġi b'mod affidabbli l-metall mill-penetrazzjoni ta' l-ossiġnu. Madankollu, iż-żingu għadu jiddegrada taħt l-influwenza ta 'umdità, kimiċi tat-toroq, u bidliet fit-temperatura. Dan ifisser li s-saffi tal-ossidu jinqerdu gradwalment, u ż-żingu pur, li jirreaġixxi mal-ossiġnu, jifforma saffi ġodda tal-film tal-ossidu protettiv.
Sadid fuq il-karozza
Jidher ċar li dan il-proċess jista' jibqa' għaddej għal żmien twil ħafna, iżda mhux għal żmien indefinit. F'ambjent urban, ir-rata ta 'qerda tal-kisja taż-żingu hija 6-10 mikroni fis-sena. Dan jispjega l-perjodu ta 'garanzija kontra permezz ta' korrużjoni stabbilit mill-manifatturi: il-ħxuna tas-saff protettiv hija diviża bir-rata ta 'għajbien tagħha. Bħala medja, jirriżulta madwar 10-15-il sena.
X'għandek tagħmel jekk il-korp galvanizzat jitħassru
It-tweġiba għall-mistoqsija dwar jekk il-karrozzerija tal-karozza galvanizzata taħsirx diġà ngħatat hawn fuq. Jekk is-sadid diġà beda jaħtaf il-karozzerija tal-karozza, toqgħodx lura milli żżur servizz tajjeb tal-karozzi. Il-proċessi ta 'korrużjoni jistgħu jitnaqqsu jekk il-fokus tiegħu jiġu ttrattati kif suppost.
U għal tħaddim mingħajr problemi barra dan il-perjodu, huwa imperattiv li jiġu protetti spots vulnerabbli (qiegħ, sollijiet, arkati, eċċ.) b'aġenti kontra l-korrużjoni, tissorvelja l-indafa tal-karozza (il-ħmieġ jikkontribwixxi għad-degradazzjoni tal-kisja protettiva), u telimina ċipep żgħar u grif fil-ħin.
