Mototest: Honda Super Cub // Magna tal-ħin

Ħafna minna nimmaġinaw dan il-mutur tal-aqwa bejgħ, imsarraf bil-membri kollha tal-familja Ażjatika, bħala chicken coop mobbli jew kwalunkwe sostitut fancy ieħor għat-trasport. Forsi huwa verament x'imkien fit-tielet dinja Madankollu, is-Super Cub li għandna disponibbli huwa kemmxejn differenti.

Il-kombinazzjoni ta 'blu ċar u blu skur ġejja mill-ewwel ġenerazzjonijiet tal-mudell u bl-ebda mod mhi inċident. Jirrappreżenta l-baħar, is-sema u dak kollu li hemm bejniethom, żoni li Honda dejjem riedet tirbaħ. Sedil aħmar biss għall-kuntrast... Meta mqabbel ma 'mudelli disponibbli f'kontinenti oħra għal nofs il-prezz, hemm ħafna aċċessorji tal-kromju, wirja diġitali bl-irkaptu magħżul, ċavetta ta' prossimità, ABS, roti tal-liga, dawl LED, u naturalment il-magna kollha. Is-Super Cub jaqsam dan mal-mudelli MSX u Monkey, għalhekk jaqa 'fil-kategorija "sa żewġ litri". Jien, ovvjament, qed nitkellem dwar il-konsum. Għal diversi jiem ta’ qabżiet pjuttost intensi madwar il-belt u total ta’ mill-inqas ċirku sħiħ tul ir-ring road ta’ Ljubljana, nefaq 3,58 ewro fuq il-fjuwil.... Jien ngħidlek, huwa b'xejn.

Filwaqt li fejn jidħlu l-prestazzjoni tar-rikba, il-prestazzjoni, is-sospensjoni u komponenti oħra, ma tantx nistgħu nitkellmu dwar frills fil-Honda Super Cub, wara ġimgħa b’din ir-rota, huwa ċar għalija li volumi ta’ bejgħ daqshekk għoljin m’huma sorpriża xejn . Nifhmu li l-ġlied fuq l-awtostrada jintlagħbu minn qabel u li l-essenza ta 'din ir-rota hija t-trasport sal-linja finali, kull rikkieb se jħobbha. Il-gearbox sempliċi se tappella lil dawk li jibdew, iżda ser tilqa' lil dawk b'esperjenza. Meta nkunu dritt fil-gearbox, il-klaċċ ċentrifugali jippermettilna li nibdlu l-gerijiet biss bil-pedala, li nikkontrollawha b'subgħajhna u l-għarqub. Quddiem għal gerijiet għolja, reverse għal baxx u idle. Il-forma tal-pedala mhix l-aħjar, peress li għandek bżonn timxi sieqek, iżda s-sewwieq malajr jidrawha. Bħala minimu, il-problema tissolva permezz ta 'raffinament sempliċi fil-viċi tal-produzzjoni domestika.kamin".

Is-sewwieq jiddeċiedi kif il-gearbox tiċċaqlaq... B'mess ħafif fuq il-pedala u pressjoni ħafifa fuq il-pedala tal-aċċeleratur, il-upshift se jkun bla xkiel u bilkemm notevoli, u, ovvjament, viċi versa jekk qed tuża t-teknika "biċċiera". Downshifts huma aktar pjaċevoli meta l-veloċità tal-magna titnaqqas, u hija kompletament bla xokk anke f'veloċitajiet ogħla b'aċċelerazzjoni konsistenti. Naħseb li l-għażla tal-ger it-tajjeb hija speċjalment importanti għaliex il-magna tfalli f'revs għoljin wisq, u f'revs baxxi jinħass iż-żlieq tal-klaċċ. Vantaġġ addizzjonali tal-klaċċ ċentrifugali huwa l-possibbiltà ta 'ignition pulsata. Biss b’tifkira taż-żgħażagħ.

Huwa ċar li s-Super Cub, minħabba d-disinn vintage tiegħu, ma jilħaqx l-aspettattivi kollha ta’ scooter modern tal-belt, iżda fejn jidħlu muturi ta’ dan il-volum, kważi ma jibqa’ lura f’xejn (ħlief għall-finali veloċità). Nistqarr li llum jew għada kont nieqes xi kaxxa utli għall-affarijiet żgħar. Kif ukoll sedil tal-passiġġier u possibilment side stand.

Madankollu, is-Super Cub għandu żewġ karatteristiċi importanti li jagħmluha probabbli li taqbeż il-muturi kollha fid-dinja.... Jiġifieri, il-mekkanika tagħha tagħti sensazzjoni ta 'kwalità, saħħa u durabilità inkonċepibbli, u fl-istess ħin, bħal magna tal-ħin, terġa' tagħtik il-ħajja ġdida u ġġib lura l-isbaħ memorji tas-sewqan. Mutur li jġib il-ferħ u l-ferħ.

• Dejta tal-kaptan

  Bejgħ: Motocentr As Domžale

  Prezz tal-mudell bażi: € 3.890 XNUMX €

  Spiża tal-mudell tat-test: € 3.890 XNUMX €

• Informazzjoni teknika

  magna: 125 cm³, ċilindru wieħed, imkessaħ bl-arja

  Qawwa: 7,1 kW (9,6 HP) @ 7.500 rpm

  Torque: 10,4 Nm f'5.000 rpm

  Trasferiment tal-enerġija: trażmissjoni tas-sieq, semi-awtomatika b'erba 'veloċità

  Qafas: qafas tal-azzar estruż

  Brejkijiet: Coil ABS fuq quddiem, drum fuq wara

  Sospensjoni: Furketta USD fuq quddiem, xokk doppju fuq wara

  Tajers: quddiem 70/90 17M, wara 80/90 17M

  Għoli: 780 mm

  Piż: 109 kg (lest biex isuq)

Infaħħru u nirrifjutaw

magna, konsum, tħaddim kwiet

pjaċir tas-sewqan, faċilità

ċavetta intelliġenti

kontroll tat-trasmissjoni

l-ebda kamra għal passiġġier

kamra madwar is-sieq tax-xellug (pedali)

offerta modesta tal-kulur

grad finali

Il-Honda Super Cub hija l-ħolqa nieqsa bejn l-iskuters u l-muturi ta’ 125cc. Il-prezz ivarja kemmxejn meta mqabbel ma 'xi skuters, iżda naħsbu li bl-istorja tiegħu u t-tagħmir standard minn "dawn il-kbar", il-prezz tiegħu huwa ġġustifikat bħalissa.