Modernizzazzjoni tal-Inġenji tal-Ajru tal-Kmand Strateġiku tal-Istati Uniti
Il-Forza tal-Ajru tal-Istati Uniti topera erba’ ajruplani Boeing E-4B Nightwatch li joperaw bħala ċ-Ċentru tal-Kontroll tat-Traffiku tal-Ajru tal-Gvern tal-Istati Uniti (NEACP).
Kemm l-Air Force kif ukoll il-US Navy għandhom programmi biex jimmodernizzaw inġenji tal-ajru fiċ-ċentri tal-kontroll nukleari. Il-US Air Force qed tippjana li tissostitwixxi l-flotta tagħha ta’ erba’ ajruplani Boeing E-4B Nigthwatch bi pjattaforma ta’ daqs u prestazzjoni simili. Il-US Navy, min-naħa tagħha, trid timplimenta Lockheed Martin C-130J-30 aġġustat sew, li għandu jissostitwixxi flotta ta 'sittax-il ajruplan Boeing E-6B Mercury fil-futur.
Il-faċilitajiet imsemmija hawn fuq huma inġenji tal-ajru strateġikament importanti, li jippermettu komunikazzjoni fil-każ tal-qerda jew l-eliminazzjoni taċ-ċentri tat-teħid tad-deċiżjonijiet tal-art tal-Istati Uniti. Għandhom jippermettu lill-awtoritajiet tal-gvern - il-president jew il-membri tal-gvern tal-Istati Uniti (NCA - National Command Authority) biex jgħixu - waqt kunflitt nukleari. Bis-saħħa taż-żewġ pjattaformi, l-awtoritajiet Amerikani jistgħu jagħtu ordnijiet xierqa għal missili ballistiċi interkontinentali li jinsabu f'minjieri taħt l-art, bombers strateġiċi b'warheads nukleari u sottomarini tal-missili ballistiċi.
Operazzjonijiet "Through the Looking Glass" u "Night Watch"
Fi Frar tal-1961, il-Kmand tal-Ajru Strateġiku (SAC) nieda l-Operazzjoni Through the Looking Glass. L-iskop tiegħu kien li jżomm inġenji tal-ajru anfibji fl-ajru li jwettqu l-funzjonijiet ta 'ċentru ta' kmand u kontroll għall-forzi nukleari (ABNKP - Airborne Command Post). Għal din il-missjoni ntgħażlu sitt inġenji tal-ajru Boeing KC-135A Stratotanker, nominati EC-135A. Inizjalment, huma ħadmu biss bħala stazzjonijiet tar-radju li jtajru. Madankollu, diġà fl-1964, 17-il ajruplan EC-135C ddaħħlu fis-servizz. Dawn kienu pjattaformi ABNCP speċjali mgħammra bis-sistema ALCS (Airborne Launch Control System), li tippermetti t-tnedija mill-bogħod ta 'missili ballistiċi minn launchers bbażati fuq l-art. Fid-deċennji ta 'wara tal-Gwerra Bierda, il-kmand tas-SAC uża numru ta' ajruplani ABNCP differenti biex iwettaq Operazzjoni Permezz tal-Ħaġar, bħall-EC-135P, EC-135G, EC-135H u EC-135L.
F'nofs is-sittinijiet, il-Pentagon nieda operazzjoni parallela msejħa Night Watch. L-iskop tiegħu kien li jżomm ir-rieda għall-ġlieda kontra l-inġenji tal-ajru li jservu bħala ċentri ta 'kontroll tat-traffiku tal-ajru tal-President u l-fergħa eżekuttiva tal-pajjiż (NEACP - Post ta' Kmand fl-Ajru ta' Emerġenza Nazzjonali). F’każ ta’ xi kriżi, ir-rwol tagħhom kien ukoll li jevakwaw lill-president u lill-membri tal-gvern Amerikan. Intgħażlu tliet tankers KC-60B modifikati skont l-istandard EC-135J biex iwettqu l-kompiti tan-NEACP. Fil-bidu tas-snin 135, tnieda programm biex jissostitwixxi l-inġenju tal-ajru EC-70J bi pjattaforma aktar ġdida. Fi Frar 135, Boeing irċeviet kuntratt biex tforni żewġ ajruplani tal-linja Boeing 1973-747B modifikati, nominati E-200A. E-Systems irċeviet ordni għal tagħmir avjoniku u ta 'komunikazzjoni. Fl-4, il-US Air Force xtrat żewġ B1973-747Bs oħra. Ir-raba’ kien mgħammar b’tagħmir aktar modern, inkl. antenna tal-komunikazzjoni bis-satellita tas-sistema MILSTAR u għalhekk irċieva d-denominazzjoni E-200B. Fl-aħħarnett, sa Jannar 4, it-tliet E-1985As ġew imtejba bl-istess mod u nnominati wkoll E-4B. L-għażla ta 'B4-747B bħala l-pjattaforma Night Watch ippermettiet il-ħolqien ta' ċentri tal-gvern u ta 'kontroll bi grad għoli ta' awtonomija. E-200B jista 'jieħu abbord, minbarra l-ekwipaġġ, madwar 4 persuna. F'każ ta' emerġenza, jistgħu jiġu akkomodati sa 60 persuna abbord. Minħabba l-abbiltà li tieħu l-fjuwil fl-arja, it-tul tat-titjira tal-E-150B huwa limitat biss mill-konsum tal-konsumabbli. Jistgħu jibqgħu fl-arja mingħajr interruzzjoni sa diversi jiem.
Fil-bidu tal-2006, kien hemm pjan biex l-E-4Bs kollha jitneħħew gradwalment biex jibdew fi żmien tliet snin. Fit-tfittxija ta’ nofs it-tfaddil, l-Air Force ssuġġeriet ukoll li eżempju wieħed biss jista’ jiġi rtirat. Fl-2007, dawn il-pjanijiet ġew abbandunati u bdiet modernizzazzjoni gradwali tal-flotta E-4B. Skont il-US Air Force, dawn l-inġenji tal-ajru jistgħu jitħaddmu b'mod sigur mhux aktar mill-2038.
E-4B qed jiġi riforniment minn ajruplan tanker Boeing KC-46A Pegasus. Tista 'tara b'mod ċar id-differenza sinifikanti fid-daqs taż-żewġ strutturi.
Missjoni TAKAMO
Fil-bidu tas-sittinijiet, il-US Navy bdiet programm biex tintroduċi sistema ta’ komunikazzjoni abbord b’sottomarini tal-missili ballistiċi msejħa TACAMO (Take Charge and Move Out). Fl-60, bdew it-testijiet bl-inġenju tal-ajru tal-fjuwil KC-1962F Hercules. Hija mgħammra bi trasmettitur ta 'frekwenza tar-radju ta' frekwenza baxxa ħafna (VLF) u kejbil ta 'l-antenna li jinħall waqt it-titjira u jispiċċa f'piż f'forma ta' kon. Imbagħad ġie ddeterminat li sabiex tinkiseb l-aħjar qawwa u firxa ta 'trażmissjoni, il-kejbil għandu jkun twil sa 130 km u jiġi rmunkat minn inġenju tal-ajru f'pożizzjoni kważi vertikali. L-ajruplan, min-naħa l-oħra, irid jagħmel titjira ċirkolari kważi kontinwa. Fl-8, erba 'Hercules C-1966G ġew modifikati għall-missjoni TACAMO u nnominati EC-130G. Madankollu, din kienet soluzzjoni temporanja. Fl-130, bdew jidħlu fis-servizz 1969-il EC-12Q għall-missjoni TACAMO. Erba 'EC-130Gs ġew modifikati wkoll biex jilħqu l-istandard EC-130Q.
