Retrofit: Tikkonverti l-Vettura Termali Qadima Tiegħek F'Vettura Elettrika

Fit-3 ta’ April, id-Direttorat Ġenerali tal-Enerġija u l-Klima ippubblika d-digriet tal-modernizzazzjoni fil-Gazzetta Uffiċjali. Din it-teknoloġija, immirata biex tikkonverti termal imager f’vettura elettrika, qed tagħti t-tieni ħajja lill-karozza l-antika tiegħu.

Kif taħdem il-modernizzazzjoni u, fuq kollox, kif hija rregolata fi Franza? Zeplug jispjegalek kollox.

Kif tibdel karozza tad-diżil jew tal-gażolina f'karozza elettrika?

X'inhu Retrofit Elettriku?

Modernizzazzjoni, li tradotta mill-Ingliż tfisser "aġġornament", tikkonsisti minn dawwar karozza tal-immaġini termali f'karozza elettrika... Il-prinċipju huwa li tissostitwixxi l-magna tas-sħana tal-gażolina jew tad-diżil tal-vettura tiegħek b'batterija tal-vettura elettrika. Retrofit jippermetti t-tranżizzjoni għall-mobbiltà elettrika filwaqt li żżomm l-imager termali antik tiegħek mir-rimi.

X'tip ta' karozzi nistgħu naġġornaw?

Ir-retrofit japplika għall-vetturi li ġejjin:

• Kategorija M: Karozzi u vetturi kummerċjali ħfief.
• Kategorija N: Trakkijiet, karozzi tal-linja u kowċis
• Kategorija L: Vetturi motorizzati b'żewġ u tliet roti.

Il-modernizzazzjoni tapplika għal kulħadd karozzi ilhom irreġistrati fi Franza għal aktar minn 5 snin. Għall-karozzi tal-kategorija L, l-esperjenza tas-sewqan titnaqqas għal 3 snin.... Mudelli ta' vetturi aktar ġodda jistgħu wkoll jiġu kkonvertiti jekk il-manifattur tal-apparat ta' konverżjoni jkun irċieva approvazzjoni mill-manifattur tal-vettura. Min-naħa l-oħra, vetturi b'karta ta' reġistrazzjoni tal-ġbir u makkinarju agrikolu ma jistgħux jiġu kkonvertiti f'vetturi elettriċi.

Is-sieħeb tagħna Phoenix Mobility joffri soluzzjonijiet ta' retrofit tat-trakkijiet (vannijiet, trakkijiet ħfief, trakkijiet tal-irmonk speċjali) li jiffrankaw il-flus u jsuqu b'mod sikur bl-istiker Crit'Air 0.

Kemm jiswa l-upgrade?

Il-modernizzazzjoni għadha prattika għalja llum. Tabilħaqq, l-ispiża tal-konverżjoni ta 'immaġni termali għal vettura elettrika tibda minn 8 euro għal batterija żgħira b'firxa ta' 000 km u tista 'tla' sa aktar minn 75 50 euro. Il-firxa medja tal-prezzijiet għar-retrofitting għadha bejn 15 u 000 ewro., li huwa kważi ugwali għall-prezz ta 'vettura elettrika ġdida wara li jitnaqqsu diversi għajnuniet.

X'tgħid il-liġi tal-modernizzazzjoni?

Min jista' jaġġorna termali imager?

Ħadd ma jista’ jibdel lokomotiva diesel f’karozza elettrika. Allura taħsibx dwar l-installazzjoni ta 'mutur elettriku fuq karozza tal-gażolina jew diesel lilek innifsek. Tabilħaqq, skont l-artikolu 3-4 tad-digriet tat-13 ta’ Marzu 2020, Installatur approvat mill-manifattur tal-konvertitur biss u li juża konvertitur approvat jista' jinstalla mutur elettriku ġdid f'vettura ta' kombustjoni interna.... Fi kliem ieħor, trid tmur għand professjonist approvat biex tkun tista’ tirranġa l-vettura tiegħek.

 

Liema regoli jeħtieġ li jiġu segwiti?

Il-konverżjoni ta’ vettura termali għal vettura elettrika hija rregolata minn ċerti regoli determinati bid-digriet tat-13 ta’ Marzu 2020 dwar il-kundizzjonijiet għall-konverżjoni ta’ vetturi b’magni tas-sħana għal batteriji elettriċi jew magni taċ-ċelloli tal-fjuwil. Huwa prattikament impossibbli li timmodifika l-vettura tiegħek waħdek.

L-installatur iċċertifikat għandu jikkonforma mal-punti li ġejjin:

• batterija: Retrofitting elettriku huwa possibbli bil-magna mħaddma minn batterija ta 'trazzjoni jew ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu.
• Dimensjonijiet tal-vettura : Id-dimensjonijiet tal-vettura bażi m'għandhomx jinbidlu waqt il-konverżjoni.
• mutur : Il-qawwa tal-mutur elettriku ġdid għandha tkun bejn 65% u 100% tal-qawwa oriġinali tal-magna tal-vettura termali kkonvertita.
• Piż tal-vettura : Il-piż tal-vettura retrofitted m'għandux jinbidel b'aktar minn 20% wara l-konverżjoni.

X'għajnuna hija pprovduta għall-aġġornamenti?

Refit Bonus 

Mill-1^er F'Ġunju 2020, u fl-avviżi ta 'pjan ta' restawr tal-karozzi, il-bonus ta 'konverżjoni japplika wkoll għal retrofits elettriċi. Fil-fatt, persuni li jixtiequ jinstallaw mutur elettriku fuq il-karozza l-antika tagħhom jistgħu jirċievu bonus ta’ konverżjoni ta’ mhux aktar minn € 5.

Il-kundizzjonijiet biex tirċievi l-bonus tal-upgrade huma kif ġej:

• Adulti li jgħixu fi Franza
• Il-konverżjoni tal-magna tas-sħana tal-vettura tiegħek għal batterija jew mutur elettriku taċ-ċelloli tal-fjuwil minn tekniku awtorizzat.
• Il-karozza nxtrat għal mill-inqas sena
• Tbigħx il-vettura fi żmien 6 xhur mid-data tax-xiri jew qabel issuq mill-inqas 6 km.

Għajnuna reġjonali għall-immodernizzar

• Ile-de-France: Professjonisti (SMEs u VSE) li joqogħdu fir-reġjun ta' Ile-de-France jistgħu jirċievu assistenza ta' modernizzazzjoni bi spiża ta' € 2500. F'Ottubru 2020 se jsir vot għall-għoti ta' assistenza lill-individwi.
• Grenoble-Alpes Métropole: Ir-residenti tal-metropoli ta' Grenoble jistgħu jirċievu għajnuna ta' modernizzazzjoni ta' € 7200 għall-individwi u € 6 għal kumpaniji b'inqas minn 000 impjegat.

Fil-qosor, ir-Retrofit hija s-soluzzjoni perfetta għal dawk li jridu jnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 tagħhom mingħajr ma jibdlu l-karozza tagħhom. Madankollu, din il-prattika għadha negliġibbli, u minbarra l-prezz għoli, l-awtonomija tal-karozza trasformata dejjem tkun aktar baxxa minn dik ta 'karozza elettrika konvenzjonali. Fil-fatt, karozzi modernizzati għandhom medda reali medja ta '80 km.

Int ittantat mill-elettrifikazzjoni ta' termali imager? Zeplug joffri soluzzjonijiet għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi mingħajr ħlas għall-condominium u l-ebda ġestjoni għall-maniġer tal-proprjetà.