Mercedes EQA - Ħarsa ġenerali lejn liema karozza. Intern kbir, rikba medja, ġlied ta' valur għall-flus [video]

Il-kanal What Car ttestja l-Mercedes EQA 250. Il-karozza rċeviet reviżjonijiet pożittivi ħafna għall-kwalità tal-intern, iżda l-kapaċitajiet tagħha kienu kklassifikati bħala medja. Il-karozza għandha trunk żgħir, anke meta mqabbla ma 'compacts (mhux crossovers), taċċellera ħażin elettrikament, u madankollu mhix irħisa.

Mercedes EQA 250 - mudell tat-test u li jinftiehem

Vettura ttestjata minn What Car Mercedes EQA 250, i.e. mudell z akkumulatur qawwa 66,5 kWh, b'qawwa tal-mutur 140 kW (190 hp) u 375 Nm ta’ torque roti ta’ quddiem. Il-karozza taċċellera pjuttost bil-mod, u tilħaq 100 km/h fi 8,9 sekondi, 0,4 sekondi itwal mill-VW ID.4 Pro ta’ 77 kWh.

Ġewwa l-post ġewwa

Għalkemm il-Mercedes EQA hija bbażata fuq il-magna tal-kombustjoni interna GLA, tixbah viżwalment lill-mudell EQC, elettriċista akbar mill-manifattur Ġermaniż. Fl-intern, id-differenzi mill-GLA huma minimi. Għal liema karozza Il-kabina GLA / EQA hija waħda mill-aqwa fis-suq.kemm f'termini ta 'disinn kif ukoll materjali użati. L-uniku żvantaġġ huwa l-ventijiet u l-inħawi tagħhom. Il-finitura tal-Audi e-tron kienet meqjusa bħala l-punt ta 'referenza (ideali) għall-elettriċisti kollha.

L-EQA tiġi standard b'żewġ skrins ta' 10 pulzieri, li huma disponibbli biss fuq trims ogħla fuq il-GLA. Is-sistema multimedjali hija kkontrollata minn MBUX, li aħna nikkontrollaw billi tuża touch screens jew touch panel li jinsab fil-mina ċentrali. Aħna nibdlu l-elementi viżibbli fuq il-counter screen billi tuża t-touchpad u l-buttuni fuq l-isteering.

Pożizzjonijiet b'saħħithom fis-segment tal-mudell C-SUV Ħafna spazju għall-irkopptejn fuq waraiżda minħabba l-batterija art wasslet pjuttost għoli. Bħala riżultat, jidher li qegħdin bilqiegħda fuq bank baxx (l-għoli tal-osservatur huwa madwar 180 ċm). Ħafna spazju għar-ras. Id-dahar tas-sedili ta 'wara jintewa separatament (40-20-40), li huwa pjuttost mhux tas-soltu għall-karozzi f'din il-klassi.

Sider huwa relattivament żgħir għal mudell kompatt - kien meħtieġ li titqiegħed il-batterija x'imkien u tagħmel spazju għall-passiġġieri. Jekk il-GLA tipproduċi 435 litru, allura AQBEŻ għandna biss 340 litru spazju ħieles. Dan huwa inqas mill-Volkswagen ID.3, li joffri 385 litru spazju għall-bagalji. In-naħa ta 'wara tal-karozza ara: Mercedes EQA 250 jiżen 2,04 tonifilwaqt li petrol 220d bi trażmissjoni awtomatika b’7 veloċitajiet hija biss 1,54 tunnellata.

Impressjonijiet tas-sewqan, kilometraġġ mitlub

Ir-reviżur enfasizza li L-elettriku tal-Mercedes mhumiex daqshekk konvenjenti waqt is-sewqan, bħall-kompetituri [segment premium]. Minbarra l-piż tqil, is-sewwieq se jagħti attenzjoni lill-ħidma tas-sospensjoni fuq ħotob u l-imġieba pjuttost hectic tal-karozza fi kwalunkwe veloċità. Irrispettivament minn roti 19-il pulzier u sospensjoni adattiva. Min-naħa l-oħra: ir-reġistrazzjoni turi li l-kabina hija mnaqqsa sew fis-sewqan normali, il-ħoss li jilħaq il-mikrofonu kien negliġibbli (iċċekkjat madwar 8:40).

Skont id-dikjarazzjoni tal-manifattur, Range WLTP Mercedes EQA 250 huwa massimu ta '423 unità (sa 360 km f'termini reali f'modalità mħallta), li huwa bejn wieħed u ieħor l-istess bħall-kapaċità tal-batterija. Kia e-Niro 64 кВтч, Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh jew Audi Q4 40 e-tron 77 kWh se joffrulna aktar Volvo XC40 P8 Recharge se jaqgħu barra bl-istess mod (iżda se jkun ħafna aktar dinamiku), u l-Lexus UX 300e b'batterija iżgħar se tagħtina inqas.

Il-qawwa massima tal-iċċarġjar tal-EQA 250 hija sa 100 kW (ID.4 77 kWh = 125 kW) b'ċarġer DC u sa 11 kW b'AC (3-f).

Sommazzjoni

Ġeneralment kien maħsub li vantaġġ Mercedes EQA Hemm trim, imma inkella l-karozza hija pjuttost medjokri meta mqabbla mal-kompetizzjoni. Il-karozza tista 'tikkompeti mal-bqija tas-suq primarjament fuq il-proporzjon tal-prezz/prestazzjoni minħabba li l-Audi Q4 e-tron u l-Volvo XC40 P8 Recharge huma aktar għaljin (iżda wkoll aktar mgħaġġla b'għażliet akbar ta' batteriji).

Fil-Polonja цена Mercedes EQA 250 Jibdew minn inqas minn PLN 200. Karozza mgħammra biżżejjed diġà tiswa madwar PLN 240, għalhekk hija f'reġjuni b'VW ID.4 Pro 77 kWh mgħammra tajjeb u kbir.

Dħul kollu:

Dan jista' jinteressak: