Mercedes-Benz tagħlaq il-linja tal-produzzjoni

Għal dawk li jfasslu l-karozzi moderni, theddida serja hija l-era tal-karozzi elettriċi li bdiet pjuttost reċentement, iżda miexja b'mod leaps u limiti. Sabiex tibqa’ għaddejja f’dan in-negozju, huma meħtieġa investimenti kbar. Hemm żewġ modi biex issolvi din is-sitwazzjoni:

• assoċjazzjoni ma 'manifatturi oħra tal-karozzi u żvilupp konġunt ta' sistemi avvanzati;
• tnaqqis fl-ispejjeż billi jitnaqqas b'mod sinifikanti n-numru ta 'pjattaformi u impjanti tal-enerġija.

Deher pjuttost ovvju li Mercedes-Benz għażlet it-tieni mod biex issolvi l-problema.

Bidliet fil-marka Ġermaniża

Dalwaqt il-linja Mercedes-Benz se tgħaddi minn bidliet fundamentali. Dan se jkun rifless fin-numru ta 'pjattaformi u muturi. Huma se jiċkienu. Sfortunatament għad-dilettanti tal-karozzi, xi mudelli ta 'din il-marka se jisparixxu kompletament fl-oblivion. Il-hatchback coupe tal-Klassi B u l-konvertibbli tal-Klassi S se jsiru storja.

Il-manifatturi ħadu miżuri iebsa bħal dawn sabiex jiffrankaw il-flus għall-linja tagħhom ta 'karozzi ġodda. Mercedes-Benz qed tippjana li toħroġ karozzi elettriċi u ibridi.

Daqqa qawwija għall-karozzi moderni b’magni kbar ta’ kombustjoni interna kienet l-introduzzjoni tal-Euro 7, standard ambjentali ġdid għall-vetturi. Huwa jistipula veto sħiħ fuq magni diesel installati fil-karozzi tal-passiġġieri.

Din l-aħbar ħasbet lid-dilettanti kollha tal-karozzi, għax jista’ jiġri li dalwaqt karozzi Mercedes-Benz b’magni ta’ 8 u 12-il ċilindru jistgħu joħorġu mis-suq Ewropew tal-karozzi. Dawn il-karozzi jinkludu l-G 63 AMG u l-Mercedes-AMG GT li ilhom maħbub.

Il-portal irrapporta din l-aħbar diqa Kowċ. Jistrieħ fuq informazzjoni pprovduta minn Markus Schafer, kap tal-iżvilupp.