Il-ħolm isir realtà - BMW 530 d Touring
L-istazzjon wagon huwa ħafna drabi assoċjat ma 'limousine tal-familja, stil boring u sewqan kwiet. Fortunatament, il-ġranet ta 'bagolli spazjużi u "karavans" li jimxu bil-mod tul it-toroq spiċċaw. Id-disinjaturi tal-karozzi issa qed joħorġu mudelli li jisfidaw b'mod effettiv dawn l-isterjotipi u jibdlu kompletament l-idea ta 'station wagons.
Disinn għal ħamsa
L-aħħar BMW 5 Series Touring huwa wieħed mill-aktar stili ta’ karrozzerija stylishly sbieħ fis-suq. Saħansitra nipprova ngħid li din hija l-isbaħ karozza fl-istorja tad-ditta tal-Bavarja. Kif irriżulta, mhux biss għalija hija l-aktar varjazzjoni viżwalment interessanti tal-ħamsa l-ġodda. Is-siluwett aggressiv u dinamiku ingħata l-ogħla premju fil-qasam tad-disinn u ngħatat it-titlu ta '"Best of the Best". Imma hija d-dehra biss li tgħodd? Ħaġa waħda hija ċerta: il-BMW 5 Series qatt ma kienet sedan daqshekk versatili. Id-disinn ta 'barra huwa prontezza. Disinn stylish flimkien mas-sempliċità tad-dettalji joħloq atmosfera unika u armonija.
Meta ddisinjat din il-karozza, il-marka BMW iddeċidiet li tabbanduna linji kontroversjali tal-karrozzerija u terġa 'lura għall-klassiċi. Irrid nammetti li l-effett huwa ta 'suċċess kbir. Il-vagun tal-istazzjon tas-Serje 5 jidher eleganti u dinamiku. Il-karozzerija hija taħlita ta' aggressività sportiva u sofistikazzjoni tal-limousine. Mill-ewwel jidher ċar li din hija karozza premium. Il-parti ta 'quddiem tixbaħ ħafna mill-mudelli tal-marka - barnuża twila, ġewwa minquxa, gradilja oriġinali u fanali ta' quddiem aggressivi. Din il-karozza ma tistax tkun żbaljata. Il-linja tas-saqaf kemmxejn inklinata tħallat perfettament mat-tailgate u ma tidhirx qisha karozza tal-mejtin. It-tarf ta 'wara huwa saħansitra aktar razzjali minn dak tal-limousine f'din is-serje.
Naturalment, is-sewwieq mhux se jkun mistħija li jmur fuq din il-karozza għal laqgħa tan-negozju jew avveniment esklussiv. Tali station wagon huwa aktar assoċjat mal-libertà u l-istil ta 'ħajja attiv tas-sid milli ma' missier li jieħu t-tfal l-iskola jew il-kindergarten. Ħamsa tgħaqqad ħafna karatteristiċi f'sħiħ wieħed.
Ergonomija tal-kabina tal-pilota u logħob sħiħ
Limousine premium hija, ovvjament, l-ogħla kwalità ta 'materjali u t-tajbin, l-ispazju u l-kumdità perfetta. Għall-ewwel darba f'mudell tal-Bavarja, hemm tant spazju li l-iskumdità hija barra mill-kwistjoni. Is-sewwieq u l-passiġġieri fil-qrib se jħossuhom tajjeb ħafna u se jieħdu pożizzjonijiet komdi ħafna. Is-sedili, miksija bil-ġilda ratba Dakota, jaqblu perfettament mal-forma tal-ġisem, u jipprovdu appoġġ tajjeb u kumdità. L-elettronika tikkontrolla t-twaħħil mal-ġisem, u tiżgura, fost affarijiet oħra, li l-headrests jeħel mar-ras tal-vjaġġatur jew jipprevjenih milli jiżżerżaq lejn il-ġenb.
Passiġġieri fis-sedil ta 'wara huma garantiti l-ispazju ta' limousine u m'għandhomx għalfejn jissieltu ma 'pożizzjoni iebsa jew isibu l-pożizzjoni perfetta tal-ġisem. Hemm biżżejjed spazju taħt saqajk u fuq rasek. L-ewwelnett, dan huwa profil masterful tas-sufan u sedili maħsub. Passiġġieri jokkupaw pożizzjonijiet ottimali u ma ħakkx rashom fuq il-kisja tas-saqaf. Huma joqogħdu komdi u ma jilmentawx dwar in-nuqqas ta 'spazju madwar. Il-kabina hija ergonomija pura u referenza għall-mudell antik tas-serje 7. Min-naħa waħda, "sinjuri", u min-naħa l-oħra, kollox huwa fil-idejn. Barra minn hekk, is-sempliċità u t-tħaddim eżemplari tal-apparati kollha abbord. Mument huwa biżżejjed biex tara l-possibbiltajiet u s-sett ta 'karatteristiċi disponibbli mill-ixkaffa ta' fuq. Sunroof panoramika, cruise control attiv, sistema ta’ bidla tal-karreġġjata mhux mistennija, arja kondizzjonata f’4 żoni, skrin tal-funzjoni tal-kulur 3D b’navigazzjoni, kamera ta’ immaġini termali u sistema ta’ parkeġġ, Head Up - wiri ta’ veloċità u messaġġi bażiċi fuq il-windskrin, Adaptive Drive - kontroll tas-sospensjoni sistema, dan huwa wieħed mill-aġġeġġi utli abbord il-ħames ġodda.
Barra minn hekk, kif jixraq għal station wagon, hemm kompartiment kbir tal-bagalji - 560 litru għall-bagalji. Aċċess faċli għall-kompartiment tal-bagalji huwa pprovdut minn tieqa li tiftaħ separatament jew mit-tailgate kollu.
Il-flessibilità tikkompressa s-siġġu
Tixtri BMW mhux għall-post u għat-trasport tal-merkanzija. Karozza ta 'din il-marka għandha tkun prestiġjuża u eleganti, sabiħa u, fuq kollox, ikollha qawwa għolja, istering preċiż u karatteristiċi ta' sewqan eċċellenti. It-tagħmir abbord għandu jippermetti sewqan aggressiv, iżda fil-limiti tas-sigurtà. Il-mudell tat-test għandu kollox. Barra minn hekk, jipprovdi divertiment u eċċitament tas-sewqan. Hija żżomm it-triq sew fil-kantunieri, għandha aċċelerazzjoni tajba u bla xkiel jaqbad il-veloċità. Rides kbir. Grazzi għall-aħħar trasmissjoni awtomatika, il-BMW 530 d jadatta l-gerijiet perfettament għall-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur u l-veloċità milħuqa. Is-sewqan huwa trażmess perfettament, mingħajr jerks u stennija għal bidliet ta 'ger. Il-lieva tat-trażmissjoni awtomatika tixbaħ joystick mhux biss fid-dehra, iżda wkoll fil-prinċipju tat-tħaddim. L-għażla tal-mod tas-sewqan (per eżempju, Drive) titwettaq b'moviment sekwenzjali 'l quddiem jew lura, iżda mhux b'mod kostanti - il-stick jerġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu. Il-buttuna fin-naħa ta 'fuq tagħha tattiva l-għażla ta' "parkeġġ". Għal dawk li jridu aktar sensazzjonijiet, jiġi pprovdut il-programm SPORT, li jsaħħaħ ir-reazzjonijiet u jagħti dinamika, u barra minn hekk, fil-verżjoni SPORT+, l-ESP huwa kompletament diżattivat. Madankollu, dan huwa mod għal sewwieqa b'esperjenza li jafu kif imexxu l-magna dinamika u l-kundizzjonijiet tat-triq. Għandna 245 hp għad-dispożizzjoni tagħna. u aċċelerazzjoni għal mijiet f'6,4 sekondi. Taħt il-barnuża hemm unità diżil ta 'sitt ċilindri, li hija pjuttost ekonomika u tikkonsma ftit fjuwil bi pressjoni moderata tal-gass. Sorprendentement irħas biex issuq.
Il-BMW 5 Series Touring huwa maħsub sal-iżgħar dettall. Grazzi għas-sospensjoni adattiva, tipprovdi jew sensazzjoni sportiva jew kumdità perfetta fuq talba. Tajjeb li wieħed jgħid li huwa qrib l-ideali. Il-prezzijiet għall-mudell ittestjat jibdew minn PLN 245, iżda jekk il-karozza tiġi rranġata għall-verżjoni ppreżentata, PLN 500 addizzjonali se jkollhom jintefqu. Tagħmir addizzjonali huwa għani, iżda, sfortunatament, jiġbed iebes fil-but tiegħek. Dan huwa l-uniku żvantaġġ li nsib f'din il-karozza.
