Reviżjoni Maserati Doom 2014
Oqgħod attent mill-produtturi tal-karozzi Ġermaniżi, it-Taljani huma warajk. Maserati żvelat mudell ġdid kollu msejjaħ Ghibli, u għandu dak kollu li tistenna minn wieħed mill-marki sportivi leġġendarji tal-Italja - stil kbir, prestazzjoni flashy u joie de vivre li d-dilettanti veri tal-karozzi se jilqgħu b'entużjażmu kbir.
Madankollu, xi ħaġa hija nieqsa - numri kbar fuq il-prezz tag. B’madwar $150,000, il-Maserati Ghibli tista’ tieħu post kburi fit-triq tiegħek – is-sedans sportivi BMW, Mercedes u Audi jistgħu jiswew aktar.
Ibbażat fuq il-Maserati Quattroporte l-ġdida li waslet l-Awstralja kmieni fl-2014, il-Ghibli hija kemxejn iżgħar u eħfef, iżda xorta waħda sedan b’erba’ bibien.
Il-Ghibli, bħal Maserati Khamsin u Merak qablu, huwa msemmi għar-riħ qawwi li jonfoħ madwar il-Lvant Nofsani u l-Afrika ta’ Fuq.
Styling
Int ma ssejjaħx il-forma tal-Maserati QP lesta, iżda l-Ghibli huwa ferm aktar estrovert minn ħuh il-kbir. Għandha gradilja kbira ta' blackout biex tenfasizza t-trident Maserati; linja ta 'tieqa għolja bil-ħġieġ aċċentwat minn chrome trim; badges trident addizzjonali wara t-twieqi tal-ġenb ta’ wara. Il-ġnub għandhom linji puliti u stampati li joħorġu fi ħniek muskolari 'l fuq mir-roti ta' wara.
Fuq wara, il-Ghibli l-ġdid mhuwiex daqshekk evidenti daqs il-bqija tal-karozza, iżda għandu tema sportiva u n-naħa ta’ taħt taħdem pulit biżżejjed. Ġewwa, hemm ċerti nods għall-Maserati Quattroporte, speċjalment fiż-żona tal-pilastru B, iżda t-tema ġenerali hija aktar qawwija u sportiva.
L-arloġġ analogu ċentrali kien karatteristika tal-karozzi Maserati kollha għal għexieren ta 'snin - huwa interessanti li wieħed jinnota li Ġermaniżi famużi u oħrajn minn dak iż-żmien ikkupjaw l-idea ta' Maserati.
Il-personalizzazzjoni hija punt ta’ bejgħ kbir għall-Ghibli il-ġdid, u Maserati ssostni li tista’ tibni miljuni ta’ karozzi mingħajr ma tagħmel tnejn mill-istess. Dan jibda b'19-il kulur tal-karrozzerija, daqsijiet u disinni differenti tar-roti, imbagħad jiġi interjuri lesti fil-ġilda f'bosta sfumaturi u stili, b'varjetà ta' ħjata. Il-finituri jistgħu jkunu magħmula mill-aluminju jew mill-injam, għal darb'oħra b'disinji differenti.
Filwaqt li xi wħud mis-setup inizjali jista 'jsir onlajn, ħalla lilek innifsek ħafna ħin meta tiltaqa' man-negozjant Maserati tal-għażla tiegħek - ikollok bżonn dak iż-żmien biex tiddiskuti x-xogħol sħiħ ta' tfassil.
Magni/Trażmissjonijiet
Maserati Ghibli toffri għażla ta’ żewġ magni tal-petrol V6 twin-turbocharged ta’ 3.0 litri. Il-mudell, sempliċement imsejjaħ Ghibli, għandu powerplant ta’ 243 kW (jiġifieri 330 horsepower bit-Taljan). Verżjoni aktar avvanzata tal-V6TT tintuża fil-Ghibli S u tiżviluppa sa 301 kW (410 hp).
Il-Maserati Ghibli S taċċellera minn żero għal 100 km/h f'5.0 sekondi, u l-ogħla veloċità tagħha – fit-Territorju tat-Tramuntana, ovvjament – hija 285 km/h.
Jekk dik hija ħaġa tiegħek, nissuġġerixxu magna turbodiesel ta '3.0 litri, b'mod interessanti, huwa l-orħos mudell fil-lineup. Il-vantaġġ kbir tiegħu huwa t-torque ta '600 Nm tiegħu. L-ogħla qawwa hija 202 kW, li hija pjuttost tajba għal burner taż-żejt. Il-konsum tal-fjuwil huwa inqas minn magni tal-petrol turbocharged.
Maserati talbet lil ZF biex tirranġa t-trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet tagħha speċifikament biex tilħaq ix-xewqat sportivi tas-sewwieqa Taljani ta’ sedans sportivi. Naturalment, hemm ħafna modi li jibdlu l-karatteristiċi tal-magna, it-trasmissjoni u l-istering. Il-favorita tagħna kienet il-buttuna li kienet sempliċement ittikkettata "Sports".
Infotainment
Il-kabina għandha hotspot WLAN, sa 15-il kelliem Bowers u Wilkins, skont liema Ghibli tagħżel. Huwa kkontrollat permezz ta 'touch screen ta' 8.4 pulzier.
Sewqan
Il-Maserati Ghibli hija ddisinjata primarjament biex tkun misjuqa. Preferibbilment iebes. L-aċċelerazzjoni hija kważi kompletament nieqsa minn turbo lag grazzi għall-użu ta 'żewġ turbini żgħar aktar milli waħda kbira.
Hekk kif il-magna timla bil-kanzunetta u l-karozza ZF taqleb fil-ger it-tajjeb, ikun hemm tifqigħ ta’ torque li jidher bla tarf. Dan jipprovdi sorpass ultra sikur u l-abbiltà li jimmaniġġjaw l-għoljiet bħallikieku ma jkunux hemm.
Imbagħad il-ħoss, ħoss mill-aqwa li ġagħlna nagħfsu l-buttuna Sport u nixbgħu t-twieqi biex nisimgħu l-ħoss semi-tiġrijiet tal-exhaust. Bl-istess mod delightful huwa l-mod kif il-magna tgħajjat u tibqa' għaddejja taħt aċċelerazzjoni u bbrejkjar iebsa.
Il-magna u t-trasmissjoni huma pożizzjonati 'l bogħod għal distribuzzjoni tal-piż 50/50. Naturalment, huma jibagħtu l-enerġija lir-roti ta 'wara. Ir-riżultat huwa magna kbira li tidher kważi żgħira fir-rieda tagħha li tirrispondi għall-kmandi tas-sewwieq.
It-traction hija enormi, tant li nistgħu nissuġġerixxu li tieħu f'ġurnata tal-binarji biex inħossu kemm hu tajjeb il-Maser fil-limitu tiegħu? Ir-rispons mill-istering u l-karrozzerija huwa eċċellenti, u dan il-kapolavur Taljan verament jikkomunika mas-sewwieq.
Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jkunu jistgħu jsibu pożizzjoni li taqbelhom għal karozzini iebsa. Is-sedili ta’ wara jistgħu jakkomodaw adulti peress li għandhom spazju biżżejjed għar-riġlejn. Is-sewwieqa li huma ogħla mill-medja jista’ jkollhom iċedu spazju għar-riġlejn b’persuna daqstant twila warajhom, u m’aħniex ċerti li nixtiequ nagħmlu vjaġġi twal b’erbgħa abbord.
Il-Maserati Ghibli l-ġdida toffri passjoni Taljana għas-sewqan bi prezz Ġermaniż. Jekk qatt ħadt pjaċir issuq Ghibli, għandek iżżidha mal-lista qasira tiegħek, imma agħmel dan malajr għax il-bejgħ globali huwa ferm ogħla mill-aspettattivi u l-lista ta’ stennija qed tibda tikber.
Din il-linja x’aktarx se titwal aktar minħabba li Maserati qed tiċċelebra l-100 anniversarju tagħha fl-aħħar tal-2014 u qed tippjana avvenimenti li x’aktarx jiġġeneraw aktar interess madwar id-dinja.
