Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Tiswija tal-karozzi

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

5 Klassifikazzjoni tal-klijent 12 reviżjonijiet Aqra r-reviżjonijiet Karatteristiċi 775 togħrok kull 1l. 0W-30 Xitwa Ġappun Vikożità 0W-30 API SN/CF ACEA Tferra Punt -46°C Viskożità Dinamika CSS 5491 mPa f'-35℃ Vikożità Kinematika f'100°C 10,20 mm2/s

Żejt Ġappuniż tajjeb, huwa diffiċli li ssib karatteristiċi mill-isbaħ fih, peress li m'hemm xejn. Iżda dawk li huma disponibbli huma fil-medda normali u ġeneralment tajbin. Iż-żejt huwa adattat għal magni differenti, u mhux biss għal dawk l-aktar friski, li jibdew mis-snin 90, filwaqt li l-linja tal-manifattur hija premium, superjuri fil-prestazzjoni għall-prodotti l-oħra tagħha.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Dwar il-manifattur IDEMITSU

Kumpanija Ġappuniża b'seklu ta' storja. Huwa wieħed mill-aqwa għaxar produtturi tal-lubrikanti fid-dinja f'termini ta 'daqs u kapaċità ta' produzzjoni, filwaqt li fil-Ġappun huwa biss it-tieni l-akbar impjant petrokimiku, fl-ewwel post huwa Nippon Oil. Hemm madwar 80 fergħa fid-dinja, inkluż fergħa fir-Russja, miftuħa fl-2010. 40% tal-karozzi li jħallu l-conveyors Ġappuniżi huma mimlija biż-żejt Idemitsu.

Iż-żjut tal-magna tal-manifattur huma maqsuma f'żewġ linji - Idemitsu u Zepro, jinkludu żjut sintetiċi, semi-sintetiċi u minerali ta 'viskożitajiet differenti. Kollha kemm huma huma prodotti bl-użu ta 'teknoloġiji moderni u biż-żieda ta' addittivi li ma jagħmlux ħsara. Il-biċċa l-kbira tal-firxa tikkonsisti minn żjut ta 'hydrocracking, immarkati fuq l-imballaġġ bil-kelma Minerali. Ideali għal magni ta 'kilometraġġ għoli, jirrestawra l-parti interna tal-metall tagħha. Sintetiċi huma ttikkettjati Zepro, Touring gf, sn. Dawn huma prodotti għal magni moderni li joperaw taħt tagħbijiet tqal.

Nirrakkomanda b'mod speċjali li s-sidien ta 'magni diesel Ġappuniżi jagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dan iż-żejt, peress li huwa li huwa prodott skond l-istandard DH-1 - rekwiżiti tal-kwalità taż-żejt tad-diżil Ġappuniż li ma jissodisfawx l-istandards API Amerikani. Iċ-ċirku ta 'fuq tal-barraxa taż-żejt fuq id-diżil Ġappuniżi jinsab aktar baxx milli fuq il-kontropartijiet Amerikani u Ewropej tagħhom, għal din ir-raġuni ż-żejt ma jisħonx sa l-istess temperatura. Il-Ġappuniżi pprevedew dan il-fatt u żiedu t-tindif taż-żejt f'temperaturi baxxi. L-istandards API wkoll ma jipprovdux għal karatteristiċi ta 'ħin tal-valv f'magni diesel mibnija mill-Ġappun, għal din ir-raġuni, fl-1994, il-Ġappun introduċa l-istandard DH-1 tiegħu.

Issa hemm ftit foloz tal-manifattur Ġappuniż għall-bejgħ. Ir-raġuni ewlenija għal dan hija li ż-żejt oriġinali huwa bbottiljat f'kontenituri tal-metall, ftit oġġetti biss fl-assortiment jinbiegħu fil-plastik. Mhuwiex ta 'profitt għall-manifatturi ta' prodotti foloz li jużaw dan il-materjal bħala kontenitur. It-tieni raġuni hija li ż-żjut dehru fis-suq Russu mhux daqshekk twil ilu, u għalhekk għadhom ma laħqux l-udjenza fil-mira. Madankollu, fl-artiklu se nitkellem ukoll dwar kif niddistingwi ż-żejt Ġappuniż oriġinali minn foloz.

Ħarsa ġenerali ġenerali taż-żejt u l-proprjetajiet tiegħu

Żejt sintetiku prodott b'teknoloġija mħallta. PAOs kompletament sintetiċi u komponent hydrocracked huma użati bħala bażi. F'din il-kombinazzjoni, il-manifattur irnexxielu jikseb l-aħjar karatteristiċi tekniċi taż-żejt. Il-prodott lest jipproteġi l-magna mill-użu, inaqqas il-frizzjoni tal-elementi tiegħu u jipprevjeni l-formazzjoni ta 'depożiti f'temperaturi baxxi u għoljin.

Iż-żejt juri prestazzjoni għolja u karatteristiċi tekniċi u viskożità stabbli. Il-grass huwa reżistenti għall-ossidazzjoni u ma fihx sustanzi ta 'ħsara. Il-linja tal-manifattur Zepro hija premium, billi tevita lubrikanti Ġappuniżi standard fil-parametri tagħha, b'mod partikolari żjut IDEMITSU oħra.

Kelma oħra fl-isem "Touring" hija tradotta bħala "turiżmu", li jfisser li ż-żejt huwa ffukat fuq kundizzjonijiet estremi operattivi. Is-saħħa tagħha tiżdied, iżżomm il-fluwidità fuq firxa wiesgħa ta 'temperatura, hija reżistenti għas-sħana żejda u tiffranka l-fjuwil. Huwa possibbli li jiżdied l-intervall ta 'sostituzzjoni; Jiddependi fuq l-istil tas-sewqan, it-tip u l-kundizzjoni tal-magna u l-kwalità tal-fjuwil.

Il-kompożizzjoni taż-żejt hija pjuttost standard u tissodisfa r-rekwiżiti. Dawn huma addittivi ZDDP ibbażati fuq żingu u fosfru bl-aħjar ammont ta 'komponenti. Hemm molibdenu organiku li jnaqqas il-frizzjoni u l-użu fuq il-partijiet li jiċċaqilqu. Hemm boron, dispersant bla irmied. Saliċilat tal-kalċju huwa komponent tad-deterġent. Il-kompożizzjoni ma fihiex metalli tqal u komponenti ta 'ħsara.

Iż-żejt jista 'jimtela f'mudelli ta' magni moderni li jibdew mill-verżjoni 1990. Adattat għal karozzi, crossovers, SUVs, trakkijiet ħfief, magni mgħammra b'turbina u intercooler. Kompatibbli mal-gażolina u d-diżil. Taħdem tajjeb ma 'l-istili tas-sewqan kollha, iżda taħt tagħbijiet tqal, l-intervall ta' sostituzzjoni m'għandux jaqbeż l-10 km.

Data teknika, approvazzjonijiet, speċifikazzjonijiet

Jikkorrispondi għall-klassiSpjegazzjoni ta' nomina
Numru tas-serje API/CF;SN kien l-istandard ta 'kwalità għaż-żjut tal-karozzi mill-2010. Dawn huma l-aħħar rekwiżiti stretti, żjut ċertifikati SN jistgħu jintużaw fil-magni kollha tal-gażolina tal-ġenerazzjoni moderna manifatturati fl-2010.

CF huwa standard ta 'kwalità għall-magni diesel introdotti fl-1994. Żjut għal vetturi off-road, magni b'injezzjoni separata, inklużi dawk li jaħdmu bil-fjuwil b'kontenut ta' kubrit ta' 0,5 % bil-piż u aktar. Jissostitwixxi żjut CD.

ASEA;Klassifikazzjoni taż-żjut skond ACEA. Sal-2004 kien hemm 2 klassijiet. A - għall-gażolina, B - għad-diżil. A1/B1, A3/B3, A3/B4 u A5/B5 imbagħad ġew magħquda. Aktar ma jkun għoli n-numru tal-kategorija ACEA, iktar ikun strett iż-żejt jissodisfa r-rekwiżiti.

Testijiet tal-laboratorju

IndiċiKost unitarju
Grad ta 'viskożità0W-30
Kulur ASTML3.0
Densità fi 15 ° C0,846 g / cm3
Flash point226 ° C
Viskożità kinematika f'40°C54,69 mm² / s
Viskożità kinematika f'100℃10,20 mm² / s
Punt tal-iffriżar-46°C
indiċi tal-viskożità177
Numru prinċipali8,00 mg KOH/g
Numru ta 'aċidu1,72 mgKON/g
Viskożità f'150℃ u shear għoli, HTHS2,98 mPa s
Viskożità dinamika CCS5491
Irmied sulfatat0,95%
Kontenut tal-kubrit0,282%
Kontenut ta' fosfru (P)744mg / kg
NOAK13,3%
Approvazzjoni APINS/CF
Approvazzjoni ACEA-
Spettru IR Fourieribbażat fuq VGVI hydrocracking + xi PAO madwar 10-20%

Permessi IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

  • Numru tas-serje API/CF;
  • ILSAC GF-5.

Formola tar-rilaxx u artikoli

  • 3615001 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 1 л;
  • 3615004 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 4 CV

Ir-riżultati tat-test

Skont ir-riżultati ta 'testijiet indipendenti, iż-żejt ikkonferma l-karatteristiċi kollha ddikjarati mill-manifattur u wera li huwa prodott tajjeb u ta' kwalità għolja. Kontenut baxx ta 'kubrit u rmied, imġieba tajba fit-temperatura. Id-dikjarazzjoni biss dwar ammont kbir ta 'PAO ma kinitx iġġustifikata, it-testijiet wrew li l-biċċa l-kbira tal-lubrikant huwa prodott ta' hydrocracking VHVI.

Iż-żejt jikkonforma bis-sħiħ mal-klassi tal-viskożità ddikjarata. In-numru bażi huwa pjuttost għoli - 8, u l-aċidu huwa baxx - 1,72, iż-żejt huwa verament adattat għal intervall ta 'drain twil, taħt kundizzjonijiet normali se jżomm il-proprjetajiet tat-tindif tiegħu għal żmien twil. Il-kontenut ta 'rmied sulfat huwa 0,95, bħala medja, iż-żjut ILSAC għandhom dan l-indikatur.

Il-punt tat-tferrigħ huwa -46, b'ammont kbir ta 'PAO, kif qalu, se jkun aktar baxx, iżda dan huwa biżżejjed għar-reġjuni tat-Tramuntana. F'tagħbijiet għoljin, iż-żejt huwa wkoll stabbli, il-punt tal-flash huwa 226. Viskożità tajba tal-bidu kiesaħ skond CXC hija -35 grad - 5491, l-indikatur huwa verament tajjeb ħafna, iħalli marġni, il-magna se tibda sew anke fi temperaturi taħt dan l-indikatur.

Iż-żejt se jonfoq ftit fuq l-iskart, l-indikatur NOACK huwa 13,3%, il-massimu għal din il-klassi huwa 15%, għalhekk l-indikatur huwa tajjeb. Sulphur 0.282 huwa żejt nadif b'pakkett ta 'addittiv modern. Molibdenu ikkonfermat fil-kompożizzjoni u l-addittivi ZDDP iddikjarati bbażati fuq żingu u fosfru, fosfru fl-ammont it-tajjeb sabiex ma ssirx ħsara lill-partijiet tal-magna. Iż-żejt wera riżultati tajbin fl-analiżi tal-minjieri.

Vantaġġi

  • Viskożità stabbli f'temperaturi baxxi u għoljin, tiżgura bidu sikur tal-magna anke taħt -35 grad.
  • Proprjetajiet tajbin tal-ħasil, il-proporzjon ta 'alkali u aċidu huwa ottimali, u l-ammont tagħhom huwa normali.
  • Il-kompożizzjoni ma fihiex impuritajiet ta 'ħsara.
  • Adattat għal kundizzjonijiet differenti ta 'użu.
  • Konsum baxx ta' skart.
  • Protezzjoni affidabbli tal-partijiet kontra l-ilbies.
  • Jifforma film taż-żejt b'saħħtu li jibqa 'fuq partijiet anke f'kundizzjonijiet estremi.
  • Possibbiltà li jiġi estiż l-intervall ta 'sostituzzjoni.

Difetti

  • L-ammont iddikjarat ta 'PAO fil-kompożizzjoni ma kienx ikkonfermat, għalkemm dan ma affettwax il-kwalità taż-żejt.
  • Mhumiex l-aktar nodfa f'termini ta 'ammont ta' kontenut ta 'kubrit, għalkemm huma fil-medda normali, dan jista' jissejjaħ żvantaġġ b'medda kbira.

Kompetituri

#1 Castrol Edge 0W-30 Pour Point Leader A3/B4. Addittivi esklussivi bbażati fuq titanju 920 rublu kull litru 1. Aqra aktar #2 MOBIL 1 ESP 0W-30 Mexxej fil-klassi 0w-30 b'approvazzjonijiet C2/C3 910 RUR/l. Aktar #3 TOTAL Quartz INEO L-Ewwel 0W-30 L-iktar punt baxx ta 'ffriżar -52°C. Pakkett ta 'addittiv eċċellenti, molibdenu, boron. Il-kontenut ta 'PAO huwa 30-40% skond id-dejta uffiċjali. 950 rublu għal litru 1. A plus

Verdett

Żejt Ġappuniż tajjeb ma jurix prestazzjoni eċċellenti, u dawk li huma fil-medda normali u jissodisfaw l-istandards kollha. Bil-kontenut ta 'PAO, il-manifattur gideb ftit, ma jkunx hemm aktar minnu fiż-żejt milli fi prodotti simili oħra, iżda dan ma jagħmilx il-lubrikant ħażin. Adattat għal ħafna disinji tal-magni u jista 'jintuża għal kull temp - firxa ta' temperatura operattiva minn -35 sa +40.

Meta mqabbel mal-kompetituri f'termini ta 'stabbiltà tat-temperatura, iż-żejt huwa kemmxejn agħar minn rappreżentanti bħal MOBIL 1 ESP 0W-30 u TOTAL Quartz INEO L-ewwel 0W-30, l-ewwel għandu flash point ta' 238, it-tieni għandu 232, il-kompetitur tagħna għandha 226, jekk nieħdu r-riżultati ta 'testijiet indipendenti, karatteristiċi mhux iddikjarati. Skont l-inqas limitu tat-temperatura, TOTAL huwa fuq quddiem, il-punt tal-iffriżar tiegħu huwa -52.

Il-viskożità hija aħjar b'IDEMITSU, viskożità dinamika CCS f'TOTAL -35 - 5650, MOBIL 1 - 5890, il-Ġappuniż tagħna wera 5491. F'termini ta 'kwalitajiet tal-ħasil, il-Ġappuniż huwa wkoll quddiem, l-ammont ta' alkali fih huwa l-ogħla. MOBIL 1 huwa ftit lura fuq lye. Iżda f'termini ta 'kubrit, iż-żejt tagħna mhuwiex l-aktar nadif, il-kompetituri msemmija għandhom ħafna inqas kubrit.

Kif tiddistingwi falz

Iż-żejt tal-manifattur huwa bbottiljat f'żewġ tipi ta 'ippakkjar: plastik u metall, il-biċċa l-kbira tal-oġġetti huma f'ippakkjar tal-metall, li se nikkunsidraw l-ewwel. Mhuwiex ta 'profitt għall-manifatturi ta' prodotti foloz li jimmanifatturaw kontenituri tal-metall għall-prodotti tagħhom, għalhekk, jekk int "xortik tajba" li tixtri prodotti foloz f'kontenituri tal-metall, allura x'aktarx li timtela bl-oriġinal. Il-manifatturi tal-prodotti foloz jixtru l-kontenituri fl-istazzjonijiet tal-petrol, erġa ferra ż-żejt fih, u f'dan il-każ, tista 'tiddistingwi foloz biss bi ftit sinjali żgħar, prinċipalment mill-għatu.

L-għatu fl-oriġinal huwa abjad, ikkumplimentat minn ilsien twil trasparenti, bħallikieku jitpoġġa fuq u ppressat, l-ebda daħliet u vojt bejnu u l-kontenitur ma huma viżibbli. Jaderixxi sewwa mal-kontenitur u ma jiċċaqlaqx lanqas ċentimetru. L-ilsien innifsu huwa dens, ma jgħawwiġx jew jiddendlu.

Is-sufra oriġinali hija differenti mill-falz mill-kwalità tat-test stampat fuqha, pereżempju, ikkunsidra waħda mill-ġeroglifi fuqha.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Jekk tkabbar l-immaġni, tista 'tara d-differenza.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Differenza oħra hija s-slots fuq l-għatu, foloz li jistgħu jiġu ordnati fi kwalunkwe maħżen Ċiniż għandhom slots doppji, mhumiex fuq l-oriġinal.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Ikkunsidra wkoll kif jidher il-kontenitur oriġinali tal-metall:

  1. Il-wiċċ huwa ġdid fjamant mingħajr ħsara kbira, grif jew denti. Anke l-oriġinal mhuwiex immuni mill-ħsara fit-transitu, iżda biex inkun onest, l-użu f'ħafna każijiet se jkun immedjatament notevoli.
  2. Jintuża lejżer biex japplika tpinġijiet, u xejn aktar, jekk tiddependi biss fuq sensazzjonijiet tal-mess, agħlaq għajnejk, allura l-wiċċ huwa assolutament lixx, l-ebda iskrizzjonijiet ma jinħassu fuqu.
  3. Il-wiċċ innifsu huwa lixx, għandu ileqq metalliku tleqq.
  4. Hemm ħjata adeżiva waħda biss, hija kważi inviżibbli.
  5. Il-qiegħ u l-parti ta 'fuq tal-iskutella huma wweldjati, l-immarkar huwa uniformi ħafna u ċar. Hawn taħt hemm strixxi suwed mill-mogħdija tad-dgħajsa tul il-conveyor.
  6. Il-manku huwa magħmul minn biċċa waħda ta 'materjal oħxon iwweldjat fi tliet punti.

Issa ejja ngħaddu għall-ippakkjar tal-plastik, li huwa ħafna aktar spiss iffalsifikat. Kodiċi tal-lott jiġi applikat għall-kontenitur, li huwa dekodifikat kif ġej:

  1. L-ewwel ċifra hija s-sena tal-ħruġ. 38SU00488G - rilaxxat fl-2013.
  2. It-tieni huwa xahar, minn 1 sa 9 kull ċifra tikkorrispondi għal xahar, l-aħħar tliet xhur kalendarji: X - Ottubru, Y - Novembru, Z - Diċembru. Fil-każ tagħna, 38SU00488G huwa Awissu tar-rilaxx.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

L-isem tad-ditta huwa stampat b'mod ċar ħafna, it-truf mhumiex imċajpra. Dan japplika kemm għall-ġnub ta 'quddiem u ta' wara tal-kontenitur.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Skala trasparenti għad-determinazzjoni tal-livell taż-żejt hija applikata fuq naħa waħda biss. Jasal ftit sal-quċċata tal-kontenitur.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Il-qiegħ oriġinali tal-borma jista 'jkollu xi difetti, f'liema każ il-falz jista' jirriżulta li jkun aħjar u aktar preċiż mill-oriġinal.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Sufra b'ċirku protettiv li jintremew, il-metodi tas-soltu ta 'manifatturi foloz f'dan il-każ mhux se jibqgħu jgħinu.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Il-folja hija wweldjata sewwa ħafna, ma tinqalax, tista 'tittaqqab u tinqata' biss b'oġġett li jaqta'. Meta jinfetaħ, iċ-ċirku ta 'żamma m'għandux jibqa' fl-għatu, fil-fliexken oriġinali joħroġ u jibqa 'fil-flixkun, dan ma japplikax biss għall-Ġappuniżi, iż-żjut oriġinali kollha ta' kwalunkwe manifattur għandhom jinfetħu b'dan il-mod.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

It-tikketta hija rqiqa, imqatta 'faċilment, il-karta titqiegħed taħt il-polyethylene, it-tikketta hija mqatta', iżda ma tistirax.

Żejt IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Reviżjoni tal-vidjo

Żid kumment