Maserati Quattroporte 330BHP 2016 reviżjoni
Kontenut
- Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 7/10
- Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 8/10
- Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 7/10
- Verdett
- Għall-flus Quattroporte, tippreferi Taljan, jew tkun ittantat minn wieħed mir-rivali Ġermaniżi tagħha? Għidilna fil-kummenti hawn taħt.
- Ikklikkja hawn għal aktar prezzijiet u speċifikazzjonijiet għall-Maserati Quattroporte 2016.
Il-Maserati Quattroporte tappartjeni għal razza li tmut. Bejn wieħed u ieħor għaxar snin ilu, il-manifatturi Ewropej kienu kburin ħafna bis-sedans kbar ta’ lussu tagħhom, karozzi li tista’ ssuq jew issuq, mgħammra bl-aħħar teknoloġija.
Fl-2015, kull ma nisimgħu dwarhom huma l-SUVs top-end minn dawn il-manifatturi, u karozzi bħall-Klassi S u s-Serje 7 qed jisparixxu.
Filwaqt li l-Maserati Quattroporte bl-ebda mod mhi ta’ teknoloġija baxxa, tieħu t-triq ta’ stil għoli, b’enfasi fuq interjuri lussużi b’sensazzjoni maħduma bl-idejn.
| Maserati Quattroporte 2016: St | |
|---|---|
| Klassifikazzjoni tas-Sigurtà | - |
| tip ta 'magna | 3.0 L turbo |
| Tip ta 'karburant | Petrol premium bla ċomb |
| Effiċjenza tal-fjuwil | 9.6l / 100km |
| Inżul | 5 siġġijiet |
| Prezz ta ' | $147,600 |
Jirrappreżenta valur tajjeb għall-flus? X'funzjonijiet għandu? 7/10
Il-Quattroporte attwali ilu magħna għal diversi snin f'magni turbocharged V6 u turbocharged V8 diesel u petrol.
Il-330BHP juża l-istess V6 mill-Ferrari, iżda tweaked għal "biss" 330 hp. Il-prezz inbidel ukoll, u niżel $25,000 mill-prezz tal-bidu ta 'V6 S għal $210,000.
Maserati 330 HP jibbenefika minn titjib ġenerali fil-prestazzjoni fil-firxa kollha, inżul fil-garaxx tiegħek bi stereo b'għaxar kelliema b'USB u Bluetooth, imħaddem minn kollox, kontroll tal-klima b'żewġ żoni, dħul u startjar mingħajr ċavetta, sensuri tal-parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara b'kamera tar-rearview, cruise kontroll kontrolli, sat nav, headlights awtomatiċi u wipers, twieqi double glazed u ġewwa tal-ġilda u l-injam.
Dan il-Quattroporte kiber fid-dimensjonijiet kollha, iżda l-linji jkopru d-daqs tiegħu tajjeb.
Aktar tard din is-sena, il-Quattroporte tiegħek se tkun disponibbli bil-finitura ġdida tal-ħarir ta' Zegna.
Biss okkażjonalment jidher ċar li Maserati hija parti mill-Grupp Fiat, u dak il-mument jasal meta tuża l-iskrin taċ-ċentru ta’ 7.0 pulzieri fuq id-dashboard.
It-trażmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet ZF li tinsab kullimkien tmexxi l-Quattroporte minn 100 għal 5.6 km/h f'XNUMX sekondi.
Is-softwer huwa bbażat fuq il-grupp UConnect u mhuwiex tajjeb ħafna. Dak mhux ħażin, iżda jħossu qadim (ħafna aħjar mis-sistema fuq Gran Turismo, għalkemm) li teħtieġ ħafna aktar xogħol jew tibdil rapidu ta 'Apple CarPlay jew Android Auto.
Ladarba inti taħdem permezz tal-menus stramb, huwa użabbli, u taqbeż bil-bosta l-unità Lexus LS mhux daqshekk irħas, li kważi ma tistax tintuża.
Il-ħoss mis-sistema stereo ta 'għaxar kelliema huwa ċar kristall u l-prestazzjoni tat-telefon hija wkoll tajba ħafna.
Hemm xi ħaġa interessanti dwar id-disinn tiegħu? 8/10
Linji twal li jirriżultaw jiddistingwu lil Maserati minn kompetituri mill-Ġermanja, il-Gran Brittanja u l-Ġappun. Dan il-Quattroporte kiber fid-dimensjonijiet kollha, iżda l-linji jaħbu d-daqs tiegħu sew.
Roti kbar, bażi tar-roti twila, clearance mill-art baxxa, iżda xorta tidher qisha sedan, mhux coupe.
L-eleganti tal-linji hija kkumplimentata minn nuqqas ċar ta 'trinkets - ftit partijiet tal-kromju jew dettalji flashy. Hemm ħafna għażliet ta 'finitura satin disponibbli, u ż-żebgħa sabiħa, filwaqt li hija disponibbli f'kwalunkwe kulur li tixtieq, hija l-aħjar li żżomm ma' dell diskret u profond. Jew fidda.
Il-kabina żgur tixjieħ sew. Il-forom klassiċi jakkomodaw kabina pjuttost ordinarja, iżda komda ħafna. Is-sedili ta 'quddiem huma aġġustabbli ħafna u kbar iżda komdi. Naturalment, il-ġilda hija ratba u suppli.
L-iskrin taċ-ċentru mhuwiex karatteristika dominanti bħal LCD ta '50 pulzier f'kamra ta' l-għixien żgħira, u n-numru ta 'buttuni jinżamm għall-minimu.
Is-sedil ta 'wara huwa sensazzjonali komdu, b'acres ta' spazju disponibbli u sedil li huwa komdu kemm għar-rilassament kif ukoll għax-xogħol.
Liema tagħmir tas-sigurtà huwa installat? X'inhi l-klassifikazzjoni tas-sigurtà? 7/10
Sitt airbags, ABS, kontroll tal-istabbiltà u tat-trazzjoni, assistenza tal-brejk ta 'emerġenza, monitoraġġ tal-post blind u allert tat-traffiku ta' wara.
M'hemm l-ebda klassifikazzjoni ta' sikurezza ANCAP jew EuroNCAP għall-Quattroporte.
Garanzija u klassifikazzjoni tas-sigurtà
Garanzija Bażika
3 snin / mili illimitat
garanzija
Verdett
Is-sbuħija fil-Quattroporte mhix biss superfiċjali, u filwaqt li t-330 m'għandhiex qawwa S, bilkemm hija ħafna aktar bil-mod. Maserati tispjega li tkun trid tonfoq il-$25,000 ffrankati fuq għażliet billi tiffoka fuq is-sengħa Taljana aktar milli l-prestazzjoni dritta disponibbli fil-V8 jew l-effiċjenza ta 'diżil li jħoss inqas.
Bħal kull karozza ta’ dan it-tip, trid tridha l-ewwel, iżda għal sedan kbira u sabiħa, m’hemm xejn aħjar mill-Aston Rapide. Il-Quattroporte 330 ma jagħmel xejn biex ittebba l-attrazzjoni tal-magna kbira ta’ Modena, u jekk int inklinat għaliha, ħadd minn barra qatt ma jkun jaf.
Għall-flus Quattroporte, tippreferi Taljan, jew tkun ittantat minn wieħed mir-rivali Ġermaniżi tagħha? Għidilna fil-kummenti hawn taħt.
Ikklikkja hawn għal aktar prezzijiet u speċifikazzjonijiet għall-Maserati Quattroporte 2016.
