Test drive Maserati GT kontra BMW 650i: nar u silġ
Test Drive

Test drive Maserati GT kontra BMW 650i: nar u silġ

Test drive Maserati GT kontra BMW 650i: nar u silġ

Passjoni Taljana taħraq għall-perfezzjoniżmu Ġermaniż klassiku – meta tiġi biex tqabbel il-Maserati Gran Turismo u l-BMW 650i Coupe, din l-espressjoni tfisser ħafna aktar minn sempliċi cliché. Liema mit-tnejn hija l-aħjar coupe sportiva-eleganti fil-kategorija GT? U dawn iż-żewġ mudelli huma komparabbli għal kollox?

Il-preżenza ta 'pjattaforma kemmxejn imqassra tas-sedan sportiv Quattroporte u d-differenza fit-tifsira tal-ismijiet Gran Sport u Gran Turismo jitkellmu b'mod pjuttost elokwenti li l-mudell il-ġdid ta' Maserati mhuwiex suċċessur tal-karozza sportiva iżgħar u ħafna aktar estrema fit-Taljan. line-up, iżda waħda full-size u luxurious. Coupe GT stil sittinijiet. Fil-fatt, dan huwa eżattament it-territorju tal-BMW 6 Series, li essenzjalment huwa derivat tas-Serje 5 ta 'grad ogħla bi kwalitajiet tajbin għall-użu ta' kuljum. Iżda apparti l-parti ta’ wara stravaganti, il-karozza tal-Bavarja ma tiftaħarx bl-istil bla paragun tal-avversarju tagħha b’demm selvaġġ tan-Nofsinhar.

Perfezzjonizmu tħaddan

Fil-qosor, BMW hija karozza Ġermaniża sal-aħħar kamin, bħalma Maserati hija Taljana ta' razza pura. Il-Bavarja juri sengħa metikoluża għal maniacal, aderenza stretta ma 'funzjonalità tajba, mgħammra b'kull xorta ta' teknoloġija moderna bħall-assistenza tal-viżjoni bil-lejl, kontroll tal-kruċiera adattivi, eċċ. hija tifsira kbira. aktar kapaċi minnek innifsek. L-elettronika rfinuta tas-650i tippermetti stili ta' sewqan estremi, iżda tistabbilizza l-karozza b'mod affidabbli f'sitwazzjonijiet fejn il-ħtieġa ssir inevitabbli.

Is-savage qed isejjaħ

Fl-isfond ta’ din l-eċċellenza teknoloġika kollha, Gran Turismo joffri temperament selvaġġ u bla rażan, imma sinċier residwu; fil-kantunieri, anke bis-sistema ESP mixgħula, jippermettilek “flirt” minn wara, u fuq triq imxarrba l-pilota. adrenalina jaqbeż għal livelli inkredibbli. Madankollu, il-piż tqil ta '1922 kilogramma xi ftit ixekkel l-imġiba tat-triq bħal supercar, minkejja d-distribuzzjoni ideali tat-tabella bejn iż-żewġ fusien. Is-sistema tal-ibbrejkjar sportiv Brembo, min-naħa l-oħra, taħdem bħallikieku ma kinitx affettwata mill-piż tal-karozza Taljana.

Il-BMW hija 229kg eħfef, aktar preċiża u aktar faċli biex timmaniġġjaha meta tkun qed tagħmel ir-rokna, speċjalment meta tkun disponibbli s-sistema ta’ kontroll lean Dynamic Drive fakultattiva.

Akkumpanjata minn crescendo indeskrivibbli, il-Maserati tgħaddi l-marka tal-100 km/siegħa f’5,4 sekondi biss, 14,5 sekondi biss meħtieġa biex tilħaq il-200. Madankollu, l-ogħla veloċità ta’ 285 km/siegħa tieħu ħafna itwal - b’veloċitajiet ta’ aktar minn 100 km/siegħa Il- 650i joħroġ 'il quddiem b'irmonk ugwali. Il-qawwa aktar baxxa tal-Bavarja (367 kontra 405 hp) hija kkumpensata bis-sħiħ mill-piż eħfef tagħha u t-torque ogħla (490 kontra 460 Nm).

U din id-darba l-pjaċir mhu irħis xejn

Fuq wara, il-Maserati, bħall-BMW, ​​għandha sedili pjuttost kbar, iżda b’differenza mir-rivali Ġermaniż tagħha, l-Ewropa tan-Nofsinhar toffri ħafna spazju għar-ras għall-passiġġieri f’dawk is-sedili u anke arja kondizzjonata awtoregolatorja. Fatt - xi partijiet f'Maserati mhumiex ta 'kwalità għolja u funzjonali daqs fil-Bavarja. It-Taljan għandu wkoll difetti fis-sigurtà, filwaqt li l-prezz, il-konsum tal-fjuwil u l-manutenzjoni tiegħu jistgħu jissejħu xejn profittabbli.

Min-naħa l-oħra, il-karozza, li tiswa madwar kwart ta’ miljun leva, hija waħda mill-aktar offerti stylish fost il-karozzi tal-produzzjoni moderni - il-Maserati tispikka fost il-massa mhux biss bil-ħoss indimentikabbli tal-magna tagħha, iżda wkoll b’ is-seħer delightful tal-essenza kollha tiegħu. Fis-sistema ta’ punteġġ tagħna, is-650i Coupe hija r-rebbieħa f’dan it-test, iżda dan ma jbiddilx il-fatt li l-Maserati tħalli l-emozzjonijiet tagħha fl-isfond. Mil-lat razzjonali, il-BMW hija aħjar mill-Gran Turismo fi kważi kull mod. Imma x'inhu l-punt li tħares lejn Maserati b'mod razzjonali u huwa meħtieġ?

Test: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov

Ritratt: Hans-Dieter Zeifert

Evalwazzjoni

1. BMW 650i Coupe

Is-650i jimpressjona bil-kwalità eċċellenti tiegħu ta 'rikba, il-kumdità tas-sewqan deċenti u l-użu eċċellenti ta' kuljum bi prezz relattivament affordabbli għall-kategorija tiegħu.

2. Maserati Gran Turismo

Il-Maserati Gran Turismo jiġġieled il-perfezzjoniżmu silġ tal-BMW bi stil estremament raffinat, ħoss inkredibbli, rikkezza ta’ dettalji maħduma b’mod metikoluż u karattru ġenerali uniku. Madankollu, dan jiġi wkoll bi spiża.

dettalji tekniċi

1. BMW 650i Coupe2. Maserati Gran Turismo
Volum tax-xogħol--
Power270 kW (367 hp)298 kW (405 hp)
Massimu

torque

--
Aċċellerazzjoni

0-100 km / h

5,3 s5,4 s
Distanzi tal-ibbrejkjar

b'veloċità ta '100 km / h

37 m35 m
Ogħla veloċità250 km / h285 km / h
Konsum medju

karburant fit-test

14,1 l / 100 km16,8 l / 100 km
Prezz Bażi174 lev-

Żid kumment