Test drive Toyota Camry
Test Drive

Test drive Toyota Camry

Bamper ġdid, ġilda sewda, multimidja b'displej ta '10 pulzieri u Yandex.Navigator - le, Toyota Camry għadha ma bidlitx il-ġenerazzjoni tagħha, iżda ġiet trasformata b'suċċess

Toyota Camry tkompli tistabbilixxi rekords ta ’bejgħ - skont ir-riżultati ta’ Lulju, is-sedan tan-negozju Ġappuniż mhux biss qabeż lil sħabu tal-klassi kollha, iżda wkoll b’fiduċja għerqu lilu nnifsu fl-aqwa għaxar bestsellers fir-Russja. B'kollox, in-negozjanti tat-Toyota biegħu 2 Camry fix-xahar li għadda, aktar mill-VW Passat u l-Mazda985 flimkien.

Sadanittant, fil-Ġappun u l-Istati Uniti, iddebutta l-ġenerazzjoni l-ġdida Camry - b’dehra fundamentalment differenti, magni aktar qawwija u lista estiża ta ’għażliet. Fir-Russja, kważi fl-istess ħin, deher Camry aġġornat tal-ġenerazzjoni attwali - u rriżulta li għandu aktar bidliet milli jidher.

Jista 'jkun distint mill-predeċessur tiegħu

Il-Camry attwali bl-indiċi tal-ġisem XV50 daħal fil-linja tal-assemblaġġ fl-2011. Ir-restyling, li seħħ fl-aħħar tal-2014, ġab l-iktar bidliet serji fid-dehra tal-karozza. Imbagħad inbidlu l-bampers, il-gradilji tar-radjatur, it-tapizzerija tal-kromju u l-ottika tar-ras. Matul l-aġġornament attwali, is-sedan ġie wkoll irtattjat fid-dehra, iżda mhux daqshekk serju.

Test drive Toyota Camry

Madankollu, li tiddistingwi lil Camry mill-predeċessur tagħha mhix daqshekk diffiċli. Hawnhekk hawn bamper differenti b'sinjali tat-tidwir f'forma ta 'fang, dwal taċ-ċpar tad-dijodi u gradilji ġodda tar-radjatur bil-xehda ta' għamla differenti. Barra minn hekk, skema ġdida ta 'kuluri "kannella metalliku" ġiet miżjuda mal-paletta tal-kuluri.

Camry jista 'jkun fuq Android

Meta, lejn l-aħħar tas-snin XNUMX, il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-karozzi ġew involuti fit-tnaqqis tad-daqs u introduċew gradwalment injezzjoni diretta u soprataxxa għall-karozzi tagħhom, Toyota kompliet ittejjeb id-disinn tas-sewqan ibridu. Madankollu, il-Prius ibridu ewlieni tat-Toyota xorta ħareġ bi skema plug-in (sistema b'impjant tal-enerġija kkombinat rikarikabbli). Dak offrut minn bosta manifatturi Ewropej.

U issa, fl-era diġitali, il-Ġappuniżi jidhru li qed ifittxu triqthom mill-ġdid. Filwaqt li bosta kumpaniji qed jippruvaw jagħmlu l-karozzi tagħhom bl-ismartphones billi jinstallaw sistemi multimedjali li jappoġġjaw il-protokolli Apple CarPlay jew Android Auto, il-Ġappuniżi qed jintroduċu l-ismartphone innifsu f'Camry.

Test drive Toyota Camry

Imħallef għalik innifsek: l-unità ewlenija fil-verżjoni Esklussiva taħdem fuq Android. Barra minn hekk, mingħajr l-ebda qoxra - is-sistema operattiva hija prattikament nadifa, bl-eċċezzjoni ta 'dettall wieħed. Hawnhekk Yandex.Navigator u l-maħżen tal-applikazzjoni tal-ġgant domestiku ewlieni tal-IT huma diġà installati minn qabel, fejn tista 'tniżżel jew tixtri servizzi oħra b'xejn. Iżda dan huwa soġġett għad-disponibbiltà tal-Internet mobbli, li jidher fl-unità ewlenija bl-installazzjoni ta 'SIM card.

Tista 'tixtri MTS SIM cards b'internet illimitat mingħand negozjanti Toyota għal $ 3,9 fix-xahar. Jekk ma tintegrahx, allura tista 'tqassam l-Internet mill-ismartphone tiegħek. Il-multimedja għandha modulu Wi-Fi u tista 'tikkonnettja ma' netwerks mingħajr fili. F'dan il-każ, is-servizzi kollha se jaħdmu wkoll, inkluż il-wiri ta 'konġestjonijiet tat-traffiku fin-navigatur.

Il-verżjoni "esklussiva" issa tista 'tkun differenti

L-unità ewlenija fuq Android u ma 'Yandex.Navigator hija l-prerogattiva tal-verżjoni Esklussiva. U tvarja mill-bqija tal-karozzi fil-familja bi ftit ċipep oħra. Ewlenin fosthom hemm tapizzerija tal-ġilda. Imma jekk fuq il-verżjoni l-qadima tal-karozza kienet disponibbli biss ġilda kannella ċara b'ħjata kontrastanti, issa tista 'tordna ġilda sewda. Wieħed li huwa disponibbli fuq livelli oħra ta 'tapizzerija għolja tas-sedan.

Test drive Toyota Camry

B’mod awtomatiku, din is-sedan hija mgħammra b’roti ta ’liga ta’ 17-il pulzier u emblema ġdida fuq l-għatu tat-tronk. Il-karozza hija misjuqa minn magna tal-petrol ta ’2,5 litri b’181 horsepower.

Camry kważi ma żdiedx fil-prezz wara l-aġġornament

Fil-fatt, l-uffiċċju tat-Toyota qal li l-mudell Camry ma żdiedx fil-prezz wara l-aġġornament. Tabilħaqq, il-prezz tas-sedan jibda minn $ 18. għal karozza b'magna ta 'żewġ litri ta' 556 hp u "awtomatiku". Il-verżjoni Esklussiva b'unità tal-petrol ta '150 litri li twassal 2,5 hp. u sistema multimedjali ta ’181 pulzieri b’Yandex.Navigator se tiswa $ 10. U l-ogħla livell Camry se jiswa $ 22.

Tip ta 'gisemSedan
Dimensjonijiet (tul / wisa '/ għoli), mm4850/1825/1505
Bażi tar-rota, mm2775
Clearance mill-art mm160
tip ta 'magnaPetrol, R4
Volum tax-xogħol, metri kubi cm2494
Massimu qawwa, hp, f'rpm181 f'6000
Massimu kessaħ. mument, Nm f'rpm231 f'4000
TrasmissjoniAKP6
ActuatorFront
Aċċelerazzjoni għal 100 km / h, s9
Veloċità massima, km / h210
Konsum tal-fjuwil (belt / awtostrada / imħallat), l / 100 km11/5,9/7,8
Volum tal-bagoll, l506
Prezz, $.22 619

L-edituri jixtiequ jirringrazzjaw lil O1 Properties u lill-amministrazzjoni taċ-ċentru tan-negozju ta ’Lefort għall-għajnuna tagħhom fl-organizzazzjoni tal-isparatura.

 

 

Żid kumment