Munroe: Tesla qed tigdeb. Għandu teknoloġija aħjar milli jidher. Nistenna batterija ta 'stat solidu għal Battery Day
Sandy Munro hija persuna b’ħafna snin ta’ esperjenza fl-industrija tal-karozzi. Huwa analizza ripetutament diversi mudelli Tesla, l-istruttura u l-elettronika tagħhom, evalwa t-tifsira ta 'ċerti deċiżjonijiet permezz tal-għajnejn ta' espert. Anke meta kien żbaljat, kien minħabba li Tesla kellha aġenda moħbija jew li t-teknoloġija kienet qed trażżnu. Issa qalha direttament:
Tesla tinsab
Skont Elon Musk, Tesla għandha elementi li jridu jifilħu 0,48-0,8 miljun kilometru. Meta mistoqsi jekk il-manifattur għandux batterija li se ddum sa 1,6 miljun kilometru (batterija ta 'miljun mil), Munroe wieġeb li ħaseb Tesla diġà għandha [anke jekk iħabbarha biss]. Għalhekk, it-tqegħid tiegħu fil-kuntest ta 'Jum il-Batterija jista' ma jagħmilx ħafna sens.
> Elon Musk: Il-batteriji Tesla 3 se jdumu għal 0,5-0,8 miljun kilometru. Fil-Polonja, ikun hemm mill-inqas 39 sena ta 'tħaddim!
Minħabba li Tesla qed tigdeb, kontinwament tagħmel talbiet li huma aktar dgħajfa mit-teknoloġija li għandha. Munro ta eżempju ta 'liga mhux definita hawnhekk: il-manifattur wera li kien qed juża X, filwaqt li l-kejl mill-ispettrometru indika li kien użat materjal ta' kwalità ferm ogħla.
Skont l-espert, jekk Tesla trid tħabbar xi ħaġa, tkun informazzjoni li diġà hemm ċelloli b'elettrolit solidu. Dan jista 'jkun ta' benefiċċju għall-kumpaniji tal-karozzi li għadhom ma investewx f'ċelloli tal-jone tal-litju, filwaqt li jkun ukoll drama għal dawk li jfasslu ċ-ċelloli eżistenti bħal Samsung SDI jew LG Chem. It-teknoloġija ġdida hija bidla fil-paradigma li tirreset l-avvanzi preċedenti kollha.
Naturalment, dawn huma biss konsiderazzjonijiet, iżda speċjalista kbir. Ta 'min wieħed Jarah:
Ritratt tal-ftuħ: (c) Sandy Munroe jiddiskuti l-istruttura tal-batterija ta 'Tesla Model Y u Model 3 / YouTube
Dan jista' jinteressak:
