LV 76-78, l-ewwel vettura b'ħafna għanijiet ta' Volvo
Is-snin 30 kienu għaxar snin ta’ suċċess dejjem jikber fl-iżvilupp u l-produzzjoni tat-trakkijiet Volvo. Għalkemm l-ewwel ġenerazzjoni ta' trakkijiet dehret, għall-inqas mil-lat estetiku, pjuttost antikwata, Volvo malajr laħqet kompetituri aktar stabbiliti fl-Ewropa u madwar id-dinja. IN 1932 l-LV 60 skaduti ħalla x-xena, u b'mod effettiv ħoloq vojt fil-medda.
Kien bil-għan li l-firxa tarrikkixxi u timmodernizza sabiex tikseb tmexxija fis-suq tat-trakkijiet ħfief Skandinavi, li tneħħiha mid-dominanza tal-prodotti Amerikani, li ġiet imnedija fl-1934. serje LV 76-78segwit ftit snin wara minn LV79. Is-serje LV 76-78 hija meqjusa bħala waħda mill-aktar dejjiema, jekk biss minħabba n-numru kbir ta 'eżempji ta' ħidma li għadhom jeżistu fil-pajjiżi Skandinavi.
Pass wieħed, tliet korsijiet
LV76, 77 u 78, li tqiegħdu fil-medda ta 'tagħbija ta' 1-1,5 tunnellati, kellhom komuni bażi tar-rota 3.400 mm; Id-differenzi kienu prinċipalment fid-daqs tat-tajers u sospensjoni ta 'wara.
Il-mudell eħfef (LV76) kien mgħammar kemm fuq quddiem kif ukoll fuq wara b’molol iżgħar, u fuq wara kienet mgħammra b’tyres 6.00/20. LV77 e 78 minflok għandhom l-istess pendenti (aktar robust), iżda differenti fit-tajers ta 'wara. IN kors kienu skont dan 1, 1,25 u 1,5 tunnellati.
Magni 65 u 75 hp.
Dan jagħti perspettiva estetika Il-PHs kienu reminixxenti ħafna tal-karozzi li aħna ssellfu stilistikament minnhom: pereżempju, it-tarf ta 'quddiem kien l-istess bħall-Volvos. PV653 u PV658, għalkemm il-fenders kienu usa 'minħabba tajers akbar.
It-tlieta kienu mgħammra b’magni. 3.266 cc EB u 65 hp, li jiggarantixxu prestazzjoni tajba anke bil-PTT baxx. Ftit snin wara magna aktar qawwija, MAL 75 hp u 3.670 cc. Ara s-serje KE. Skont it-tradizzjoni tal-Volvo, it-trakkijiet kienu mgħammra Trasmissjoni manwali ta '4 veloċitajiet, u s-sistema tal-ibbrejkjar kienet idrawlika fuq l-erba 'roti kollha.
Firxa sħiħa universali
Fl-1936 ġiet introdotta verżjoni ftit aktar qawwija, LV79, b'komponenti tax-chassis sinifikament aktar b'saħħithom u roti ta 'wara doppji, bil PTT 4,75 t u bażi tar-rota 3.800 mm; Flimkien ma’ aħwa iżgħar kellha gearbox u magna.
Bil-miġja tal-itqal mudell LV saru "b'ħafna rwoli", jiġifieri adattati mhux biss għad-distribuzzjoni, iżda wkoll għal użu aktar intensiv bħal trasport tal-passiġġieri jew bini tal-vapuri leggera.
LV101 jasal
V79 kellu wkoll il-ħila jifilħu settings differenti: Minn kaxxa sempliċi għal mudelli eħfef għal trakkijiet tat-tipper, tagħmir tat-trasport tqil u bodies tal-karozzi tal-linja.
Il-linja LV76-77-78 ġiet sostitwita fl-aħħar tas-snin 30 bis-serje l-ġdida LV101. Filwaqt li l-produzzjoni żgħira tas-serje LV79 kompliet matul ix-XNUMXs, għalkemm LV101 diġà skaduti.
