L-aħjar kompetitur tal-Prestazzjoni Tesla Model S? Il-BMW iX M2022 tal-60 tieħu SUVs elettriċi Ewropej għal-livell li jmiss b'1100Nm ta' torque inkredibbli
L-iX M60 huwa t-tieni mudell BMW M kollu elettriku.
Il-BMW M żvelat it-tieni iżda l-ewwel mudell iddedikat tagħha kollu tal-elettriku, l-iX M60 SUV kbir, li għandu sejjer fix-showrooms fl-Awstralja f’nofs is-sena.
Il-punt ewlieni M60 li għad irid jiġi pprezzat huwa t-tielet varjant iX, li jingħaqad mal-xDrive40 ta 'livell ta' dħul "regolari" ($ 135,900 flimkien ma 'spejjeż tal-ivvjaġġar) u xDrive50 ta' medda medja ($ 169,900).
It-tliet verżjonijiet kollha huma mgħammra bi trażmissjoni b'żewġ magni b'sistema proprjetarja ta' BMW xDrive all-wheel drive.
Madankollu, l-M60 jispikka mill-folla iX bil-qawwa massima tiegħu ta '455kW ta' qawwa u 1100Nm ta 'torque, dan tal-aħħar miksub biss bil-kontroll tal-varar attivat (inkella 397kW/1015Nm huma disponibbli).
U x'inhu l-ħin ta' aċċelerazzjoni tal-iX M60 minn żero għal 100 km/h? 3.8 sekondi biss, skont BMW M.
Meta mqabbla, xDrive40 u xDrive50 iwasslu 240kW/630Nm u 385kW/765Nm, filwaqt li jieħdu 6.1s u 4.6s rispettivament biex jilħqu ċifri triplu.
Filwaqt li xDrive40 għandu batterija ta '77kWh li tipprovdi 425km ta' firxa ta 'sewqan ċertifikata WLTP, l-xDrive50 u M60 għandhom unità ta' 112kWh li tista 'tivvjaġġa 630km u 566km fuq ħlas wieħed, rispettivament.
Bħala referenza, l-M60 jista 'juża ċarġer veloċi ta' 200kW DC (b'konnettur CCS) biex iżid il-kapaċità tal-batterija minn 10 fil-mija għal 80 fil-mija f'madwar 35 minuta, u firxa ta '150 km tista' tiġi miżjuda f'10 minuti biss fl-istartjar. mill-istess marka.
Barra minn hekk, is-sospensjoni tal-arja adattiva sportiva, disinji uniċi tar-roti tal-liga, brejkijiet tal-isport, u għażliet personalizzati ta’ trim fuq barra u ġewwa jgħinu biex jisseparaw it-Tesla Model X Performance-rivaling M60 mill-pakkett iX.
