L-aħjar karozzi użati għal seba 'persuni: SUVs, minivans - prezzijiet sa 45 elf. PLN (RITRATT)

Biex okkażjonalment iġorr seba' persuni f'karozza, m'għandekx tinvesti f'xarabank kbir li juża ħafna fjuwil. Aktar u aktar karozzi b'ringiela addizzjonali ta' sedili jidhru fis-suq.

Bħalissa, karozzi b'seba' sedili huma offruti fis-suq mill-biċċa l-kbira tal-manifatturi ewlenin. Il-prinċipju huwa ġeneralment l-istess - l-arranġament ta 'bilqiegħda huwa klassiku 2 + 3 b'żewġ sedili li jintwew moħbija fil-kompartiment tal-merkanzija. Kuljum, il-bagoll f'karozza bħal din jintuża għat-trasport tal-merkanzija, iżda jekk meħtieġ, passiġġier wieħed jew tnejn jistgħu jkunu bilqiegħda fiha. Skont il-mudell, is-sedil jista 'jiġi kompletament żarmat jew mitwi malajr. Karozza ta’ seba’ postijiet tista’ tinxtara għal madwar PLN 8-10 elf. zloty. F'din il-firxa tal-prezzijiet, l-aktar popolari huma karozzi Franċiżi u Taljani, immexxija minn Fiat Ulysse u Peugeot 806, kif ukoll trojka Ġermaniż-Spanjola - Ford Galaxy, Seat Alhambra u Volkswagen Sharan. Ħafna sewwieqa jagħżlu wkoll Renault Scenic.

– Wara madwar 15 elf PLN, huwa aħjar li tagħżel il-ġenerazzjoni Scenica II. Din l-għażla hija appoġġjata minn vintage relattivament żgħira għal ftit flus. Nirrakkomanda magni tal-petrol u diesel 1,9 dCi, li huma ferm aħjar mill-unità 1.5 dCi,” jgħid Marek Schmuk, sid il-konċessjoni Fiszman f’Lancut. Proporzjon tajjeb prezz-kwalità-vintage huwa wkoll vantaġġ tal-Opel Zafira II. Għal karozza bħal din, madankollu, għandek bżonn tipprepara aktar minn 20 elf. PLN, għalhekk poġġih fit-tieni firxa ta 'prezzijiet tad-dikjarazzjoni tagħna. Wara t-Toyota Avensis Verso u l-Corolla Verso, din hija l-aħjar għażla fi grupp sa 30 persuna, skont Marek Shmuk. zloty.

B'aktar minn 40 PLN, il-verżjoni Nissan Qashqai +2 ta 'min tikkunsidra. Fil-firxa tal-magna, minbarra turbodiesel pjaċevoli ta 'żewġ litri, unitajiet tal-gażolina huma rakkomandati. – Fi kwalunkwe każ, il-karozzi tal-petrol qed ibiegħu dejjem aħjar, irrispettivament mill-marka. Għalkemm jikkunsmaw ftit aktar fjuwil, l-ispiża ġenerali tal-operat tagħhom hija aktar baxxa. Huwa orħos li tbiddel iż-żejt u l-filtri, m'hemm l-ebda problemi bil-flywheel tal-massa, filtru tal-partikuli tad-diżil jew injezzjonijiet li huma sensittivi għal fjuwil ta 'kwalità baxxa, jgħid Marek Szmuk. Meta janalizzaw is-suq tal-karozzi użati, fl-opinjoni tagħna, għażilna l-aktar offerti interessanti ta 'karozzi b'seba' sedili.

Karozzi taħt PLN 15 XNUMX

Renault Grand Scenic II

Għalkemm verżjoni b'ħames sedili ilha disponibbli fis-suq mill-2003 bħala varjant Grand, il-karozza laqtet ix-showrooms fl-2004 u kienet fil-produzzjoni għal ħames snin. Il-vantaġġ tiegħu huwa d-disinn modern tiegħu u s-siluwett prontezza. Eżemplari mingħajr problemi m'għandhomx problemi bil-korrużjoni. Fil-verżjoni klassika, it-tul tal-karozza huwa 4259 mm, fis-seba 'sedili - 4493 mm. Differenza ta’ ftit aktar minn 23 ċm ma tiggarantixxix kumdità eċċezzjonali tal-passiġġieri fl-aħħar ringiela ta’ sedili. It-tfal jistgħu faċilment joqogħdu hawn, iżda ftit se jkun hemm spazju għall-adulti.

Magni? Verżjonijiet tal-petrol 1,4 98 HP, 1,6 115 HP, 2,0 136 HP u 2,0 turbo 163 hp Turbo diesels huma 1.5 dCi f'verżjonijiet ta' 85, 101 u 105 hp, 1,9 dCi 110, 120 u 130 hp. u 2,0 dCi 150 hp Fil-medda tal-petrol, il-minimu assolut huwa 1,6 115 hp, u għażla raġonevoli hija 2,0 136 hp. Fost il-magni diesel, l-unità 2,0, li ġiet żviluppata minn speċjalisti Ġappuniżi Nissan flimkien ma 'inġiniera Renault, hija meqjusa bħala l-aktar dejjiema. Magni 1,5 u 1,9 huma aktar ta 'emerġenza, huma prinċipalment imħassba dwar il-funzjonament ħażin ta' tagħmir, turbochargers u sistemi ta 'injezzjoni. Madankollu, jekk tiddeċiedi fuq waħda minnhom, allura għandek taħbat fuq 1.9 dCi 130 hp, minħabba li din hija l-aktar unità avvanzata. L-akbar vantaġġ tax-Xeniku huwa l-prezz tajjeb tiegħu għal kampjuni relattivament żgħar. Karozza tal-2004 tista' tinxtara għal madwar 14-15-il elf zloty. zloty.

Chrysler Voyager

Filwaqt li l-karozza ma tieħux l-aħjar reviżjonijiet u ġeneralment titqies bħala emerġenza, għandha l-vantaġġi tagħha. Dan huwa primarjament prezz tax-xiri baxx. Karozza 1999-2000 tista 'tinxtara għal madwar 8-9 elf. PLN, u bi 15-il elf PLN u, jekk aħna xxurtjati, insibu verżjoni multifunzjonali ta’ seba’ sedili mgħammra tajjeb li ilha fis-suq mill-2001.

Il-vantaġġi tal-Voyager huma, l-ewwel nett, kabina spazjuża u komda ħafna. Żvantaġġi? Magni diesel CRD, li jbatu minn diversi tipi ta 'nuqqasijiet, prinċipalment relatati mas-sistema ta' injezzjoni. Għalhekk, l-unitajiet tal-petrol huma aktar rakkomandati. U hawn tista’ tagħżel bejn magni 2,4 147 jew 152 hp, 3,3 V6 174 hp. front wheel drive jew 4×4 u 3,8 V6 218 hp disponibbli wkoll f'żewġ varjanti tas-sewqan. Minħabba l-aptit kbir għall-fjuwil, għall-Kowalski medju, kull wieħed minnhom se jeħtieġ konverżjoni għal LPG. Minħabba l-installazzjoni rakkomandata ta 'żewġ ċilindri u sistema ta' klassi tajba, tista 'saħansitra tiswa 3,5-4,5 elf. zloty.

Ford galaxy

Din hija alternattiva orħos għat-tewmin tal-Volkswagen Sharan, meqjus bħala mudell ta’ minivan. Il-ġenerazzjoni Galaxy I ġiet prodotta fl-1995-2005. Matul il-produzzjoni fl-2000, huwa għadda minn facelift maġġuri, li jikkonsisti fit-tfassil mill-ġdid ta 'quddiem u ta' wara tal-body u l-kabina. Il-prezzijiet għall-kopji użati jibdew madwar 5 elf. PLN, u bi 15-il elf PLN, tista 'ssib verżjoni facelift, li hija disponibbli f'ħames għażliet ta' magni.

Unitajiet tal-petrol 2,0 116 hp, 2,3 145 hp u 2,8 V6 204 hp Volkswagen 1,9 TDI diesel b'115 hp, 130 u 150 hp għandhom reputazzjoni li huma durabbli ħafna. Il-magna tal-petrol 2,0 għandha qawwa baxxa għal din il-karozza, u t-2,8 V6 għandha aptit tajjeb għall-fjuwil. L-aħjar għażla hija 2,3, li taħdem tajjeb flimkien ma 'installazzjoni tajba tal-gass. Sfortunatament, il-Ford Galaxy kellha problemi ta 'korrużjoni, għalhekk huwa aħjar li tfittex karozza li għaddiet minn spezzjoni regolari mhux biss f'termini ta' mekkanika, iżda wkoll f'termini ta 'karozzerija.

Fiat Ulysses

It-tieni ġenerazzjoni ta’ din il-karozza, prodotta fl-2002-2011, hija waħda mill-aktar proposti interessanti f’din il-firxa ta’ prezzijiet. Il-karozza toffri ġewwa spazjużi u komdu, hija disponibbli f'verżjonijiet li kapaċi ġġorr minn 5 sa 8 persuni. Problemi ta 'korrużjoni f'vetturi mingħajr inċidenti huma rari. Magni diesel 2,0 JTD 109 hp disponibbli. u 2,2 JTD 128 hp, kif ukoll magni petrol 2,0 136 hp. u 3,0 V6 204 hp Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji huwa minn 324 sa 2948 litru, skont it-tqassim u n-numru ta 'sedili.

Id-disinn modern huwa l-punt qawwi ta 'dan il-mudell. Soluzzjonijiet mhux tas-soltu jistgħu jidhru primarjament fil-kabina tal-pilota. L-arloġġ jinsab ċentralment bejn is-sewwieq u l-passiġġier, u l-pum tal-bidla qasira joħroġ dritt mill-console taċ-ċentru. Soluzzjoni funzjonali - bibien li jiżżerżqu fuq iż-żewġ naħat tal-ġisem. Għal kopja funzjonali u mħejjija sew fil-verżjoni facelift, ikollok tħallas minn 11-il elf. ZL up. Tewmin għalih huma l-Peugeot 807 u Citroen C8, li jistgħu jinxtraw bi prezz simili.

Toyota Avensis Verso

Din hija karozza li hija s-suċċessur tal-mudell Picnic mhux daqshekk popolari. Fis-suq mill-2001 sal-2006. Il-bażi għall-produzzjoni ta 'din il-karozza kienet il-pjattaforma Avensis II. Iżda l-karozza rċeviet korp akbar u spazjużi u bażi tar-roti miżjuda. Magni petrol durabbli 2,0 150 h.p. u turbodiesel tajba 2,0 D4D 115 hp Hemm verżjoni tal-petrol 2,4 saħansitra aktar qawwija għall-bejgħ, iżda huwa diffiċli ħafna li ssib magna bħal din.

Prezzijiet għall-kopji tal-2001-2002 jibdew madwar 13-14 elf. zloty. F’termini ta’ stil, mhix interessanti daqs il-Fiat Ulysse, iżda f’termini ta’ durabilità tisboq il-biċċa l-kbira tal-karozzi disponibbli għall-istess prezz.

Karozzi taħt PLN 30 XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Din hija karozza li kellha suċċess mhux ħażin fis-suq Ewropew. It-tieni ġenerazzjoni, prodotta fl-2004-2009 fit-Turkija, hija karozza magħrufa primarjament għall-magni affidabbli tagħha. Magni petrol 1,6 110 hp u 1,8 129 hp, u diesels 2,0 116 hp u 2,2 fil-verżjonijiet 136 u 177 hp. L-aktar rakkomandati huma l-1,8 dinamiku u ekonomiku b'sistema ta 'ħin tal-valv varjabbli u turbodiesel ta' żewġ litri.

Unitajiet tad-diżil aktar qawwija huma aktar ta 'emerġenza. Peress li l-karozza hija twila biss 4370 mm, m'hemm l-ebda raġuni biex tistenna kumdità ogħla mill-medja wara żewġ sedili żejda. Il-karozza se ssir aktar manuvrabbli fil-belt u se tikkonsma inqas fjuwil. Il-problema tal-korrużjoni ta 'dan il-mudell ma tapplikax għaliha, id-disinn u l-abbilità huma f'livell tajjeb. Il-vantaġġ huwa l-livell għoli ta 'sikurezza, li rċieva ħames stilel fit-testijiet tal-ħabta tal-EuroNCAP. Prezzijiet għall-kopji użati jibdew madwar 19-20 elf. zloty.

Volkswagen Turan

L-ewwel ġenerazzjoni tal-karozza ddebuttat fl-2003. Fl-2006, il-karozza għaddiet minn facelift kbir u ġiet prodotta sal-2012 mingħajr modifiki kbar. Il-karozza hija mibnija fuq il-pjattaforma Golf V, li jfisser li definittivament m'hemmx spazju daqshekk f'minivans. Ħames siġġijiet huma standard, iżda jekk meħtieġ, żewġ sedili addizzjonali jistgħu jiġu estiżi fil-kompartiment tal-bagalji.

VW Touran huwa korp galvanizzat reżistenti għall-korrużjoni u magni tajbin. Magni tal-gażolina 1,4 TSI 140 u 170 KM (dawn l-unitajiet mhumiex rakkomandati minħabba d-disinn kumpless u t-tolleranza għolja tal-ħsarat tagħhom), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM u 2,0 FSI 150 KM. Inqas komuni, iżda fis-suq tista 'ssib ukoll unitajiet EcoFuel 1,4 u 2,0 li jaħdmu bil-gass naturali CNG. Diesels - 1,9 TDI (90 u 105 hp) u 2,0 TDI (140 u 170 hp). Emergency unit 2.0 TDI 140 hp b'żennuni tal-pompa huwa aħjar li jiġi evitat. Fil-każ ta' magni tal-petrol, informazzjoni importanti tikkonċerna s-sistema LPG. Se taħdem biss b'mod korrett mal-magna MPI. Installazzjonijiet għal unitajiet oħra mgħammra b'injezzjoni diretta tal-fjuwil għadhom qed jidhru fis-suq, huma għaljin ħafna u għadhom mhux żviluppati sew. VW Touran qabel facelift jiswa madwar 18,5-20 elf. zloty. L-iżgħar karozza prodotta wara l-2006 - mill-inqas 27 elf. zloty.

Renault Espace IV

Il-verżjoni prodotta mill-2002 bħalissa hija popolari ħafna fis-suq sekondarju. Minħabba l-prezz attraenti, is-sewwieqa ħafna drabi jagħżlu karozzi mill-bidu tal-produzzjoni u l-ewwel unitajiet tal-verżjoni facelift, kemmxejn modernizzata fl-2006. Meta mqabbel ma 'minivans oħra fis-suq, l-Espace jispikka primarjament għad-disinn kożmiku tiegħu. Swiċċijiet, pumi u ħażna huma eżattament fejn inti tistenna li jkunu. L-ewwel daqqa t’għajn, il-kabina tal-pilota ta’ inġenju tal-ajru supersoniku tixbaħ firxa kbira ta’ plastik imqabbda biss minn wirja kbira li tinsab fiċ-ċentru. Il-kwalità tal-bini tal-karozza hija deċenti, iżda s-sidien ħafna drabi jilmentaw li anke f'karozzi b'kilometraġġ baxx, ix-xquq huma mwaħħla ħażin u l-plastiks huma mgħawweġ. Relattivament spiss, l-elettronika mimlija b'Renault Espace mill-art sas-saqaf ifallu. Dan jagħmilha possibbli, pereżempju, li tiftaħ il-bieb mingħajr ma tuża l-kontroll mill-bogħod (għal vetturi b'HandsFree). L-għarqub ta 'Achilles huwa l-karta tal-kodiċi li tibda l-magna u tiftaħ il-bieb. L-ewwel sintomi ta 'ħsarat huma problemi intermittenti bil-ftuħ tas-serratura jew il-bidu tal-magna. Maż-żmien, huma jiksbu s-saħħa u jagħmluha impossibbli li tibda kompletament il-vettura. Ir-raġuni hija l-elementi fraġli tal-karta, li, meta jintużaw, huma skonnettjati mill-bord prinċipali. Il-mogħdijiet jinkisru wkoll ħafna drabi. L-ispiża biex tixtri karta ġdida f'ASO hija sa PLN 1000. Fortunatament, aktar u aktar servizzi elettroniċi jistgħu jsewwuhom, u l-ispiża ta 'servizz bħal dan normalment ma taqbiżx PLN 100-150.

Il-firxa tal-magni Espace hija primarjament diesels dCi. Il-magni 1,9, 2,0, 2,2 u 3,0 huma disponibbli fi ħdax-il livell ta’ qawwa, minn 117 sa 180 hp. Minħabba prestazzjoni fqira u affidabilità baxxa, l-utenti ma jirrakkomandawx l-unità 1,9 117 hp. L-aktar verżjonijiet popolari huma 2,0 dCi f'verżjonijiet ta' 130, 150 u 175 hp. u 2,2 dCi b'130 jew 150 hp. Dawn l-unitajiet għandhom reputazzjoni tajba, għalkemm għandhom l-iżvantaġġi tagħhom. Hemm problemi bil-kontrolluri, relattivament spiss jeħtieġu tiswija jew sostituzzjoni ta 'injetturi tal-fjuwil. L-ispiża tar-riġenerazzjoni hija madwar PLN 450-550 għal kull unità. Is-sostituzzjoni b'waħda ġdida tiswa d-doppju. Is-sewwieqa jilmentaw ukoll dwar turbochargers dgħajfa li jeħtieġu sostituzzjoni jew riġenerazzjoni wara 100-120 elf. km. Għażla aktar sigura hija l-Espace b'magna tal-gażolina. Hemm żewġ unitajiet atmosferiċi 2,0 b'kapaċità ta '135 jew 140 hp minn fejn jagħżlu. Għal dawk li jfittxu thrill, hemm magna 2,0 turbo b'170 hp. u 245 V3,5 6V b'24 hp. Madankollu, l-aħħar żewġ magni huma voracious. Karozza ta 'żewġ litri taħraq sa 15-il litru għal kull mitt fil-belt, l-unità V6 teħtieġ 18-19-il litru. Il-ħsarat l-aktar komuni huma relatati ma 'coils ta' tqabbid. Fortunatament, hemm ħafna sostituti fis-suq li jistgħu jinxtraw għal madwar PLN 80-100 kull wieħed. Is-sospensjoni tar-Renault Espace hija komda ħafna, iżda ma tissaportix it-tbatijiet tas-sewqan fit-toroq Pollakki. Ħafna drabi, il-boxxli tal-gomma, is-swaba ', struts stabilizzaturi joħorġu. Iżda anke hawn il-prezzijiet għall-ispare parts huma moderatament baxxi. F'karozzi mingħajr problemi, m'għandekx tibża' mill-korrużjoni. Karozza tal-2003 tista’ tinxtara għal madwar 13. PLN u madwar 30 elf PLN huwa biżżejjed għal karozza tal-2006-2007.

Opel Zafira II

Compact MPV mill-istalla Opel huwa wieħed mill-aktar mudelli popolari fis-segment tiegħu. Il-karozza kienet prodotta fl-2005-2010, inkl. fl-impjant fi Gliwice. Iż-Zafira rċeviet lifting delikat fl-2008, li prinċipalment kien jikkonsisti f’bidla fid-dehra tad-dwal ta’ quddiem u ta’ wara. Il-karozza tirċievi marki pożittivi għall-abbilità u d-durabilità, għalkemm problemi bis-sistema ta 'injezzjoni (diżil) u l-korrużjoni ilhom fuq eżempji mill-bidu tal-produzzjoni.

Linja ta' magni tal-gażolina: 1,6 105 hp, 1,8 140 hp, 2,2 150 hp u 2,0 turbo f’varjanti ta’ 200 u 240 hp. Diesels 1,7 CDTI b’110 jew 125 hp żviluppati flimkien ma’ Fiat u rakkomandati 1,9 CDTI b’120 jew 150 hp. L-offerta tinkludi wkoll vetturi li jaħdmu bil-gass naturali kompressat (CNG). Huma bbażati fuq magna 1,6, verżjoni atmosferika b'qawwa ta' 95 hp. u verżjoni turbocharged li tiżviluppa 150 hp. Skont in-numru ta 'sedili u l-post tas-sedili, il-volum tal-kompartiment tal-bagalji jista' jvarja minn 140 sa 1820 litru. Prezzijiet għal kopji użati f'kundizzjoni tajba jibdew minn 23 elf. zloty. 30 elf PLN huwa l-ammont li jippermettilek tixtri karozza mill-2010.

Seat Alhambra

L-ewwel ġenerazzjoni ġiet prodotta mill-1996 sal-2010. Bħal fil-każ tal-mudelli tewmin Ford Galaxy u Volkswagen Sharan, il-facelift sar fl-2000. Il-karozza rċeviet forom aktar espressivi, kabina modifikata u magni aġġornati. Skont is-sewwieqa u l-mekkanika, dan huwa mudell durabbli ħafna li jħallas b'rikba twila mingħajr problemi b'tibdil regolari taż-żejt u servizz. Barra minn hekk, tiftaħar protezzjoni eċċellenti kontra l-korrużjoni u ġewwa spazjuż ħafna. Magni petrol disponibbli: 1,8 20V 150 HP turbocharged, 2,0 115 hp aspirati b'mod naturali u 2,8 VR6 24V b'204 hp.

Diesels 1,9 TDI fil-verżjonijiet 90, 110, 115, 130 u 150 hp. u 2,0 TDI 140 hp L-agħar reviżjonijiet huma riċevuti mill-verżjoni ta 'żewġ litri, li kellha problemi bir-ras taċ-ċilindru u s-sistema ta' injezzjoni, speċjalment fl-istadji bikrija tal-produzzjoni. L-aktar magna tal-gażolina interessanti hija 1,8 turbo, dinamika u relattivament ekonomika. Il-konsum tal-fjuwil magħqud huwa ta 'madwar 11-il litru għal kull mitt fil-każ tiegħu, li huwa riżultat tajjeb għad-daqs tal-karozza. Alhambra użata f'verżjoni illustrata tista 'tinxtara għal madwar 13-il elf. ZL, u kopji ta '2008-2010 huma madwar 28-30 elf. zloty.

Citroen Grand C4 Picasso

Il-karozza prodotta fl-2006-2013 hija waħda mill-isbaħ mudelli fis-segment. Minbarra korp issimplifikat, joffri kabina moderna u ħafna drabi tagħmir għani ħafna. Il-kompartiment tal-bagalji jżomm 208 litru ta’ merkanzija bit-tliet ringieli ta’ sedili mitwija għal 670 litru għall-verżjoni b’ħames postijiet. Jekk fl-ewwel u t-tieni ringiela mis-sedil sas-saqaf, l-għoli tal-ispazju huwa 966 u 973 mm, rispettivament, allura fl-aħħar ringiela huwa 853 mm, li huwa l-inqas post komdu. Magni tal-gażolina huma turbocharged 1,6 THP (140-156 hp) u 1,6 VTi 120 hp aspirati b'mod naturali, 1,8 125 hp. u 2,0 140 hp Fil-firxa tad-diesel, Citroen toffri 1,6 HDI b’109 jew 112 hp. u 2,0 HDI fil-verżjonijiet 136, 150 u 163 hp. Mingħajr filtru tal-partikuli, jiġu prodotti l-aktar verżjonijiet dgħajfa taż-żewġ unitajiet. Grand C4 Picasso mhix karozza irħisa, kopja tal-2006 mhix inqas minn 24 elf. zloty. Għal 30 elf. PLN, tista' tixtri karozza mill-2009.

Karozzi taħt PLN 45 XNUMX

Ford C-MAX

Hija taħlita utli ta' Mondeo u Galaxy. Il-Mondeo S-Max huwa l-aktar ibbażat fuq iċ-ċangatura tal-art u l-kabina, filwaqt li l-intern tal-Galaxy huwa kemmxejn akbar. Il-karozza ilha tiġi prodotta mill-2006, sena wara rebaħ l-istħarriġ għat-titlu ta’ karozza Ewropea tas-sena. Fl-2010, l-S-Max irċieva facelift, b'bozoz ta' quddiem ġodda, bampers restyled u aċċenti chrome.

Unitajiet tal-gażolina 2,0 145 hp, 2,3 161 hp jistgħu jaħdmu taħt il-barnuża. u 2,5 220 hp Diesels - Ford 1,8 TDCi (100 jew 125 hp) jew 2,0 TDCi (130, 140 u 163 hp) u 2,2 TDCi 175 hp, żviluppati flimkien ma 'PSA. Magni ta’ żewġ litri, kemm gażolina kif ukoll diesel, jistħoqqilhom attenzjoni speċjali. L-unitajiet tad-diżil ma jaħdmux bi fjuwil ta’ kwalità fqira u ġeneralment jiswew ħafna flus biex jissewwew. Sfortunatament, l-S-Max għandu wkoll kwistjonijiet ta 'korrużjoni. Prezzijiet għal karozzi użati f'kundizzjoni tajba jibdew minn PLN 35 45 u għal PLN 2009 elf, tista 'tixtri karozza minn XNUMX.

Nissan Qashqai +2

Il-verżjoni b'ħames bibien tal-Qashqai ilha fis-suq mill-2006, iżda l-mudell immarkat +2 iddebutta sentejn wara. Huwa 22 ċm itwal, u t-tarf ta 'wara kemmxejn differenti jakkomoda żewġ sedili żejda. Magni petrol 1,6 117 hp u 2,0 141 hp Hemm tliet dCi diesels. L-iktar dgħajfa - magna ta '1,5 litri tiżviluppa 110 hp, 1,6 - 130 hp, u 2,0 - 150 hp. Il-karozza hija disponibbli f'verżjonijiet ta' quddiem jew kollha tar-roti. Il-kompartiment tal-bagalji jżomm 4 litri ta 'merkanzija bis-seba' sedili mitwija 'l isfel. F'paragun ta' ħames siġġijiet, il-kapaċità tagħha tiżdied għal 4 litri, u bis-sedili mitwija 'l isfel tilħaq il-130 litru. zloty.

Volvo XC90

SUV popolari ħafna, prodott mill-2002. Verżjoni b'ħames sedili hija standard, iżda tista' ssib ukoll verżjoni b'żewġ sedili żejda fis-suq. Il-karozza mhix kbira wisq, inbniet fuq ċangatura tal-art, li kienet tintuża wkoll, b’mod partikolari, fis-C60. B'7 siġġijiet mitwija 'l isfel, il-volum tal-kompartiment tal-bagalji huwa ftit aktar minn 240 litru, u billi jintwew is-sits kollha tat-tieni u t-tielet ringiela, jista' jiżdied għal 1837 litru.

Magni tal-petrol disponibbli: 2,5 210 hp, 2,9 272 hp, 3,2 238 hp u 4,4 315 hp Id-diesel 2,4 kien disponibbli f’diversi verżjonijiet li jvarjaw minn 163 sa 200 hp. L-akbar vantaġġ ta 'dan il-mudell huwa s-saħħa għolja tiegħu, kemm mekkanikament kif ukoll f'termini ta' materjali tal-irfinar. Prezzijiet għall-XC90 jibdew madwar 28. PLN għal verżjonijiet mill-bidu tal-produzzjoni. 45 elf PLN huma biżżejjed għal kopja tal-2005 ippreservata tajjeb.

Chevrolet Captiva

L-ewwel ġenerazzjoni tal-karozza, prodotta mill-2006 sal-2010, hija waħda mill-irħas, iżda fl-istess ħin SUVs aktar suċċess fis-suq. It-tul tal-ġisem ta '4635 mm joffri minn 465 sa 930 litru ta' spazju għall-bagalji, li jitnaqqas billi jintwew żewġ sedili addizzjonali. Front-wheel drive huwa standard, iżda verżjonijiet aktar sinjuri kienu mgħammra b'all-wheel drive.

Magni petrol 2,4 141 hp u 3,2 230 hp Fil-firxa tad-diżil, tista 'tagħżel bejn tliet verżjonijiet tal-magna ta' żewġ litri - b'kapaċità ta '127 jew 150 hp. Il-captiva mhix magħmula perfettament, xi plastiks huma ħarxa, jinstema 'crackling b'kilometraġġ ogħla. Tista 'wkoll taqra ħafna reviżjonijiet fuq il-fora tal-Internet dwar id-durabilità tas-sospensjoni u l-magni, is-sewwieqa jistgħu finalment jilmentaw dwar il-gearbox ta' ħames veloċitajiet. Iżda ħafna jagħrfu li n-nuqqasijiet huma kkumpensati mill-prezz affordabbli tal-karozza. Captiva 2006 jista 'jinxtara għal madwar 28 elf. PLN li f'dan is-segment hija offerta tassew tajba.

Mitsubishi Outlander XNUMX

Il-karozza ilha fis-suq mill-2005. Verżjonijiet tal-magna huma petrol 2,0 147 km, 2,4 170 km u 3,0 220 km. Hemm ukoll tliet magni diesel, l-aktar dgħajfa hija unità ta 'żewġ litri b'kapaċità ta' 140 hp, u magna 2,2 hija disponibbli f'verżjonijiet b'156 u 177 hp. Skont il-verżjoni (5-7 sedili) u l-post tas-sedili, il-kompartiment tal-bagalji jżomm minn 220 sa 1691 litru ta 'merkanzija. Il-vantaġġ ta 'l-Outlander huwa s-sewqan mhux obbligatorju kollha tar-roti, li huwa disinn ta' suċċess kbir għal Mitsubishi. Ftit agħar bid-disinn ta 'ġewwa, li mhuwiex ta' l-ogħla kwalità. Prezzijiet għall-kopji użati jibdew madwar 38-39 elf. zloty.

Volkswagen Carp

Wieħed mill-minivans l-aktar popolari fis-suq Pollakk. Siġġijiet f'tqassim 2-3-2 jippermettulek iġorr komdu ħames passiġġieri adulti u żewġt itfal. Magni disponibbli: petrol 1,8 turbo 150 hp, 2,0 115 hp u 2,8 VR6 204 hp Diesels jiġu f'verżjonijiet 1,9 TDI ta' 90, 115, 130 u 150 hp. u 2,0 TDI 140 hp (Mhux rakkomandat). Kollha kemm huma huma turbocharged. Mit-tliet Sharans, Galaxy u Alhambra, il-Volkswagen hija l-aktar għalja u hija meqjusa bħala l-aħjar deal. Ta’ min jinnota b’mod partikolari l-verżjoni mibjugħa wara l-2004, meta l-karozza għaddiet mit-tieni facelift. Dan kien segwit, b’mod partikolari, minn taillights aktar moderni b’fittings chrome, imqiegħda wkoll madwar il-gradilja u fuq il-bibien. It-tronk f'din il-karozza huwa minn litru 255 għal 2610. Il-prezzijiet tal-verżjoni wara t-tieni facelift huma mill-inqas 30 elf. PLN, iżda kopja ta '2008-2009 se tiswa 38-39 elf. zloty.