L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin
Għajnuniet għal sewwieqa

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Sabiex tagħżel il-ktajjen tal-borra t-tajbin għar-roti ta 'karozza jew trakk, huwa importanti li tiddetermina l-iskop u l-frekwenza tat-tħaddim tagħhom. Huwa meħtieġ li tkun taf liema materjali huma magħmula l-lugs, il-ħajja tas-servizz tal-apparat, id-dimensjonijiet, kif ukoll il-forma u t-tip ta 'rbit.

Biex tagħżel l-aħjar ktajjen tas-silġ għall-karozza tiegħek, trid tifhem liema tipi jeżistu u kif huma differenti, kif ukoll tkun taf f'liema kundizzjonijiet se jintużaw il-lugs.

X'inhuma l-ktajjen tas-silġ għar-roti tal-karozzi?

Ħadd mhu immuni mis-sitwazzjoni meta l-karozza tista’ teħel f’silġ, art imnaqqsa, ħamrija swampy. U ħafna drabi l-kundizzjonijiet off-road jimmobilizzaw sewwa l-karozza, u ma jippermettux lis-sid tal-karozza jlaħħaq mal-problema waħdu. Sabiex tiżdied il-kapaċità cross-country ta 'karozza f'żoni diffiċli, ġew żviluppati ktajjen speċjali kontra ż-żlieq. Bl-għajnuna tagħhom, il-karozza kapaċi tegħleb it-toroq tax-xitwa bis-silġ, kif ukoll it-tajn, li jinstab is-sena kollha fil-foresti u fit-toroq tal-pajjiż.

L-użu ta 'lugs mhuwiex prattiku għas-sewqan fuq asfalt u uċuħ iebsin oħra, peress li jistgħu jikkawżaw ħsara lit-triq. Għal din ir-raġuni, l-użu tagħhom huwa meqjus bħala illegali f'xi pajjiżi.

Grousers huma importanti li tuża meta tivvjaġġa lejn ski resorts, sajd fix-xitwa, kaċċa u postijiet oħra fejn spikes ordinarji jitilfu l-qabda tagħhom.

Prinċipju ta 'tħaddim u apparat

Grousers huma ktajjen lonġitudinali rinfurzati konnessi minn kejbils trasversali u links u mmaljar indaqs it-tajer madwar iċ-ċirkonferenza. Huma installati fuq ir-roti tas-sewqan, li jaġixxu bħala protettur addizzjonali li jista 'jitneħħa. Minħabba l-kuntatt tar-rabtiet tal-katina ma 'wiċċ tat-triq mhux favorevoli, il-lugs jidhru li "gidmu" fis-silġ, it-tajn, il-borra u l-ringiela bħall-xfafar ta' rota ta 'steamboat.

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Ktajjen tal-immuntar fuq ir-roti

Huwa meħtieġ li jitqiegħdu ktajjen tas-silġ qabel ma tibda sezzjoni diffiċli, peress li se jkun diffiċli li r-rota ta 'karozza diġà mwaħħla tkun mgħammra b'apparat.

It-tħaddim ta 'karozza bil-lugs huwa permissibbli b'veloċità ta' mhux aktar minn 50 km / h.

Fil-każ ta 'sewqan fuq borra maħlula, huwa rakkomandat li titfi s-sistema awtomatika ta' slip sabiex slip żgħir ineħħi l-katina ta 'borra li teħel waħedha.

Vantaġġi u żvantaġġi

Għaddew bosta għexieren ta 'snin mill-invenzjoni tal-ktajjen tas-silġ, u d-disinn tagħhom ġie modernizzat ripetutament biex jinkiseb l-effett massimu ta' trazzjoni. Il-grousers jintużaw b'suċċess fuq kwalunkwe vettura u għandhom il-vantaġġi li ġejjin:

  • Versatilità. Il-ktajjen jintużaw fix-xitwa, fis-sajf, u wkoll barra l-istaġun.
  • Kompattezza. L-apparat ma jieħux ħafna spazju u joqgħod faċilment fil-bagoll.
  • Faċilità ta 'installazzjoni. Il-grousers ma jeħtiġux sforz waqt l-installazzjoni u jitpoġġew u jitneħħew malajr.
  • Qabda għolja. Grazzi għall-ktajjen, il-karozza għandha tqandil faċli fuq is-silġ u kapaċità eċċellenti ta 'cross-country fit-tajn u snowdrifts.

Minkejja l-vantaġġi, anke l-aqwa ktajjen tas-silġ għandhom numru ta 'żvantaġġi:

  • Tnaqqis tal-veloċità. Meta ssuq karozza mgħammra b'ktajjen, isir meħtieġ li titnaqqas il-veloċità.
  • Ilbes tat-tajers. L-użu ta 'lugs jaffettwa b'mod negattiv l-użu tat-tajers tal-wiċċ ta' barra. U f'każ ta 'tħaddim mhux xieraq, il-katina tħassar l-elementi ta' sospensjoni u trasmissjoni tal-karozza.
  • Storbju qawwi tat-traffiku.

Minkejja n-nuqqasijiet eżistenti, il-ktajjen huma helpers indispensabbli meta jsuqu off-road.

X'tipi ta' ktajjen huma

Hemm żewġ tipi ta 'ktajjen kontra ż-żlieq: artab u iebes. Lugs rotob huma mgħammra b'apparat laterali tal-gomma, tal-plastik jew tal-polyurethane li jgħaqqdu ktajjen li huma tensjoni madwar iċ-ċirkonferenza tat-tajer. Huma jimminimizzaw l-ilbies tat-tajers, iżda joħolqu diffikultajiet waqt l-installazzjoni fix-xitwa, peress li l-gomma "jibbies" fil-kesħa.

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Ktajjen artab tas-silġ

Grouser riġidu juża ktajjen trasversali ta 'l-azzar, li huma kklassifikati skond id-daqs u l-mudell.

X'għandek tfittex meta tagħżel ktajjen

Sabiex tagħżel il-ktajjen tal-borra t-tajbin għar-roti ta 'karozza jew trakk, huwa importanti li tiddetermina l-iskop u l-frekwenza tat-tħaddim tagħhom. Huwa meħtieġ li tkun taf liema materjali huma magħmula l-lugs, il-ħajja tas-servizz tal-apparat, id-dimensjonijiet, kif ukoll il-forma u t-tip ta 'rbit.

Materjal tal-manifattura

Għall-manifattura ta 'lugs, jintużaw plastik, polyurethane, gomma, ligi tal-aluminju, azzar. Ktajjen riġidi kontra ż-żliq huma adattati għall-irkib f'kundizzjonijiet estremament ħżiena tat-temp u f'kundizzjonijiet tas-silġ. Fil-każ meta t-toroq tas-silġ u t-tajn huma l-ostaklu ewlieni għas-sewwieq, għandhom jintgħażlu mudelli tal-gomma jew tal-plastik bħala l-materjal.

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Ktajjen tas-silġ tal-azzar

Meta tagħżel katina kontra ż-żlieq, wieħed għandu jqis ukoll il-metodu tal-ipproċessar tar-rabtiet tiegħu waqt il-manifattura. Metall li ma ġiex ittrattat bis-sħana huwa aktar duttili u ma jinfaqax jekk ir-rota tolqot bankina jew ġebla li jaqtgħu. Il-ħajja tas-servizz tal-metall artab hija qasira, peress li tintemm malajr. L-azzar imwebbes huwa eċċellenti biex jirreżisti l-kuntatt maż-żrar u l-asfalt, iżda ma jdumx ħafna minħabba l-fraġilità tiegħu.

Lugs ikkombinati ttrattati bis-sħana huma ottimizzati għal prestazzjoni ottima, li żżomm il-materjal duttili fuq ġewwa u iebes fuq barra, li jipprovdi protezzjoni kontra l-brix u jiżgura ħajja itwal ta 'servizz.

Ħajja

Ktajjen kontra ż-żlieq għandhom ħajja ta 'servizz li tvarja skond it-tip ta' apparat. Lugs ta 'l-azzar jintużaw biex jegħlbu distanzi qosra, pereżempju, meta ssuq f'żona diffiċli jew meta jkollok bżonn tiġbed karozza minn toqba. Il-prodotti rotob jistgħu jintlibsu meta jgħaddu minn distanza twila u jintużaw regolarment, u b'hekk tiġi eliminata l-ħtieġa għal studding tat-tajers.

Għażla tal-katina

Aspett importanti huwa l-għażla tal-katina tas-silġ skond id-daqs tar-rota. Is-suq modern joffri lis-sidien tal-karozzi firxa wiesgħa ta 'lugs, iżda ħafna minnhom huma żviluppati għal karozzi tal-passiġġieri b'raġġ ta' rota standard. Għalhekk, tali apparati mhumiex adattati għal vetturi kbar - mhux se jlaħħqu mal-kompitu tagħhom u, fil-proċess tal-moviment, jistgħu jimxu 'l barra mir-rota, u jagħmlu ħsara lill-karozza. Il-ktajjen tas-silġ jintgħażlu skont il-parametri ta 'karozza partikolari: iktar ma tkun wiesgħa r-rota, iktar għandha tkun itwal l-għant.

Differenzi fil-forma u t-tip ta 'twaħħil

Grousers għandhom differenzi sinifikanti fil-forma u t-tip ta 'rbit, li huwa rifless mhux biss fid-dehra tar-rota, iżda wkoll fil-karatteristiċi addizzjonali tal-apparat. Skont dan il-parametru, hemm varjetajiet ta 'ktajjen bħal trijangolu, xehda, sellum. U sabiex tifhem liema huwa aħjar: ktajjen anti-skid ta 'xehda jew sellum, trijangolu jew lugs tax-xehda, trid tifhem liema proprjetajiet jagħtu r-roti ta' karozza:

  • It-tip ta 'rbit "trijangolu" jikkonsisti fil-konnessjoni tal-istrixxi lonġitudinali ma' vireg tal-ġenb li jiffurmaw il-punti nodali. It-tensjoni sseħħ f'angolu, bħala riżultat ta 'liema linji taż-żigżag huma ffurmati. Prodott bħal dan għandu effiċjenza għolja meta jsuq f'borra fond, iżda l-karozza tista 'teħel fit-tajn.
  • Fil-każ tat-tip ta 'immuntar "xehda", ir-rota hija mgeżwra b'ħoloq tal-katina li jaqsmu djagonalment. Dan l-apparat huwa kontinwament f'kuntatt mat-triq, sabiex il-karozza jkollha stabbiltà għolja. Iżda "ċelluli" jillimitaw il-veloċità tat-trasport.
  • "Sellum" hija żagarella tal-wiċċ ta 'barra b'ċinturini li huma perpendikolari għar-rota. Dan it-tip ta 'twaħħil għandu proprjetajiet ta' "raking", li jipprovdi flotazzjoni tajba minn żoni tajn, iżda għandu proprjetajiet ineffettivi meta jgħaddi minn borra fil-fond. U minħabba ż-żona żgħira ta 'kuntatt mar-rota, il-lugs "sellum" huma kapaċi li jinkisru lilhom infushom. Huwa aħjar li tuża dawn il-ktajjen tas-silġ għax-xitwa.
L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Insiġ tal-katina taż-żlieq - sellum u rhombus

Jidher ċar li l-għażla ta 'varjetà partikolari hija bbażata fuq l-iskop tal-użu tal-lug.

L-aqwa ktajjen tas-silġ tal-produzzjoni domestika

Meta jagħżlu ktajjen tas-silġ għar-roti minn manifatturi Russi, ħafna sidien tal-karozzi jippreferu l-kit Sorokin 28.4. Dawn il-lugs huma adattati għal karozzi ta 'daqsijiet differenti. Qfil konvenjenti jipprovdi l-abbiltà li tpoġġi l-katina fuq ir-rota anke fi spazji ristretti. U l-preżenza ta 'kejbils addizzjonali żżid l-affidabbiltà, u tiggarantixxi ħajja twila ta' servizz tal-prodott.

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Ktajjen tas-silġ "Sorokin 28.4"

L-aħjar ktajjen tas-silġ għall-karozzi tal-passiġġieri jinkludu Promstrop Medved 76 lugs. Huma jikkonsistu f'segmenti tal-metall li magħhom huma mwaħħla ktajjen tas-sellum. Ix-xaft tal-metall iservi bħala mekkaniżmu ta 'rbit li jiddaħħal fid-diska tal-magna u kklampjat fuq barra u ġewwa bil-ġewż. "Medved 76" itejjeb il-kontrollabbiltà tal-karozza, u jiżgura wkoll is-sikurezza tas-sewqan.

Il-lugs Ladder LT magħmulin mir-Russja huma ddisinjati għal karozzi tal-passiġġieri b'sewqan parzjali. Huma adattati għas-sewqan fuq is-silġ, ilaħħqu b'mod eċċellenti ma 'artijiet mistagħdra u faċilment jegħlbu l-art tas-silġ.

Ktajjen tas-silġ barranin

Il-marka Taljana famuża Konig hija mexxejja fil-produzzjoni tal-aqwa ktajjen tas-silġ, ikkaratterizzati minn kwalità għolja, affidabilità u faċilità ta 'użu. Konig ZIP Ultra lugs huma magħmula minn azzar liga mwebbsa manganiż-nikil, li huwa kkaratterizzat minn reżistenza għolja għall-ilbies. Il-mudell tad-djamanti tal-chainring jagħmilha faċli għall-karozza biex tieħu dawriet stretti anke off-road. L-użu ta 'links iżgħar jimminimizza l-feedback tal-vibrazzjoni għas-sistema ta' l-istering u s-sospensjoni. U s-sistema ta 'tensjoni awtomatika fuq ir-rota tissimplifika ħafna l-installazzjoni u ż-żarmar tal-prodott.

L-aħjar mill-ktajjen tas-silġ tal-manifatturi domestiċi u barranin

Ktajjen tas-silġ Konig ZIP Ultra

In-nisġa Awstrijaka Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 hija popolari minħabba l-kwalità għolja tal-prodott, trazzjoni eċċellenti f'żoni b'borra maħlula u tajn fond, u installazzjoni faċli. Il-manifattur żviluppa profil speċjali li jipprovdi protezzjoni għar-rimm. Barra minn hekk, id-disinn tal-apparat huwa adattat għas-sewqan anke fuq sezzjonijiet iebsa tat-toroq u ma jagħmilx ħsara lill-gomma tal-karozza. Skont is-sidien tal-karozzi, din hija l-aħjar soluzzjoni għall-karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti

Waħda mill-aqwa ktajjen tas-silġ għall-karozzi, skont is-sidien tal-karozzi, hija CarCommerce KN9-100, magħmula fil-Polonja. Grousers huma differenti fl-ispiża rħas, l-universalità u l-karatteristiċi eċċellenti.

Jistgħu jintużaw is-sena kollha, peress li jlaħħqu perfettament mat-tajn, it-tafal, ir-ramel, il-borra. Id-differenza minn mudelli preċedenti hija n-nuqqas ta 'sistema awtomatika ta' ilbies. Iżda bi ftit esperjenza, il-proċedura ta 'installazzjoni tieħu mhux aktar minn 15-il minuta.

Ktajjen tas-silġ, reviżjoni, daqs, nuqqasijiet.

Żid kumment