P3433 Ċilindru 5 Diżattivazzjoni / Ċirkwit tal-Kontroll tal-Valv tad-Dħul / Miftuħ
Kontenut
- P3433 Ċilindru 5 Diżattivazzjoni / Ċirkwit tal-Kontroll tal-Valv tad-Dħul / Miftuħ
- Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
- Dak li jfisser dan?
- X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
- X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
- X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
- X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P3433?
- X'inhuma l-modi standard biex jiffissaw dan il-kodiċi?
- Diskussjonijiet DTC relatati
- Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P3433?
P3433 Ċilindru 5 Diżattivazzjoni / Ċirkwit tal-Kontroll tal-Valv tad-Dħul / Miftuħ
Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II
Ċilindru 5 Diżattivazzjoni / Ċirkwit tal-Kontroll tal-Valv tad-Dħul / Miftuħ
Dak li jfisser dan?
Dan huwa Kodiċi ta 'Problemi Dijanjostiċi Ġeneriċi tal-Powertrain (DTC) applikabbli għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Dan jista 'jinkludi, iżda mhuwiex limitat għal, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, eċċ.
OBD-II DTC P3433 u l-kodiċi korrispondenti P3434, P3435 u P3436 huma assoċjati maċ-ċirkwit taċ-ċirkwit ta 'għeluq / kontroll taċ-ċilindru # 5 tal-valv tad-dħul.
L-iskop taċ-ċirkwit tal-kontroll tad-diżattivazzjoni / valv tad-dħul taċ-ċilindru 5 huwa li jadatta l-funzjoni tad-diżattivazzjoni taċ-ċilindru (eż. Modalità V4 ta ’magna V8) biex ittejjeb l-ekonomija tal-karburant waqt operazzjoni ta’ tagħbija ħafifa bħal sewqan fuq l-awtostrada. Il-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM) jikkontrolla l-modalitajiet tal-magna ta ’4 jew 8 ċilindri, inklużi l-valvi tas-solenojdi li jintfew id-dħul għall-erba’ ċilindri tal-magna. Dan il-kodiċi jirreferi għaċ-ċilindru numru 5, u t-tliet ċilindri l-oħra f'dan il-proċess huma determinati mill-konfigurazzjoni tal-magna u l-ordni ta 'l-isparar taċ-ċilindru. Is-solenojd numru wieħed tad-diżattivazzjoni taċ-ċilindru huwa installat fi jew viċin id-daħla fil-viċinanza ta 'dan iċ-ċilindru, skond il-vettura u l-konfigurazzjoni speċifiċi.
Meta l-ECM jiskopri vultaġġ jew reżistenza anormali fiċ-ċirkwit ta 'diżattivazzjoni / kontroll tad-dħul taċ-ċilindru 5, kodiċi P3433 jiġi ssettjat u d-dawl tal-kontroll tal-magna, id-dawl tas-servizz tal-magna, jew it-tnejn jistgħu jixegħlu dalwaqt. F'xi każijiet, l-ECM jista 'jiskonnettja l-injettur # 5 sakemm il-problema tiġi kkoreġuta u l-kodiċi jitnaddaf, u jirriżulta f'nuqqas ta' ħsara notevoli tal-magna.
Solenojdi tal-għeluq taċ-ċilindru:
X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?
Is-severità ta 'dan il-kodiċi tista' tvarja ħafna minn moderata għal severa skond is-sintomi speċifiċi tal-problema. It-tqabbid ħażin tat-tqabbid jeħtieġ attenzjoni immedjata għax jista 'jikkawża ħsara permanenti lill-komponenti interni tal-magna.
X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?
Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P3433 jistgħu jinkludu:
- Il-magna tista 'taħdem ħażin
- Żieda fil-konsum tal-fjuwil
- Prestazzjoni fqira tal-magna
- Id-dawl tal-magna tas-servizz se jkun mixgħul dalwaqt
- Iċċekkja li d-dawl tal-magna huwa mixgħul
X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?
Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi P3433 jistgħu jinkludu:
- Solenojd ta 'għeluq taċ-ċilindru difettuż
- Livell baxx ta 'żejt tal-magna jew pressjoni
- Passaġġ limitat taż-żejt
- Wajers difettużi jew bil-ħsara
- Konnettur korrodut, bil-ħsara jew maħlul
- ECM difettuż
X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P3433?
L-ewwel pass biex tissolva kwalunkwe problema huwa li tirrevedi l-bullettini tas-servizz tekniku speċifiku għall-vettura (TSBs) skont is-sena, il-mudell u l-magna. F'xi każijiet, dan jista 'jiffrankalek ħafna ħin fit-tul billi tipponta fid-direzzjoni t-tajba.
It-tieni pass huwa li tiċċekkja l-kundizzjoni taż-żejt tal-magna u kun żgur li jinżamm fil-livell xieraq. Sussegwentement, sib il-komponenti kollha assoċjati maċ-ċirkwit tal-kontroll tal-valv ta 'għeluq tad-daħla taċ-ċilindru 5 u fittex ħsara fiżika ovvja. Skont il-vettura speċifika, dan iċ-ċirkwit jista 'jinkludi diversi komponenti, inkluż solenojd ta' għeluq, swiċċijiet, indikaturi ta 'ħsara, u unità ta' kontroll tal-magna. Wettaq spezzjoni viżwali bir-reqqa biex tivverifika l-wajers assoċjati għal difetti ovvji bħal grif, brix, wajers esposti, jew marki ta 'ħruq. Sussegwentement, iċċekkja l-konnetturi u l-konnessjonijiet għas-sigurtà, il-korrużjoni u l-ħsara lill-kuntatti. Dan il-proċess għandu jinkludi l-konnetturi elettriċi kollha u l-konnessjonijiet mal-komponenti kollha, inkluż l-ECM. Ikkonsulta l-iskeda tad-dejta tal-vettura speċifika biex tiċċekkja l-konfigurazzjoni taċ-ċirkwit tal-kontroll tal-valv tad-dħul/l-għeluq taċ-ċilindru 5 u tikkonferma kull komponent inkluż fiċ-ċirkwit, li jista 'jinkludi fjus jew link fusible.
Passi avvanzati
Il-passi addizzjonali jsiru speċifiċi għall-vettura u jeħtieġu tagħmir avvanzat xieraq biex jitwettaq b'mod preċiż. Dawn il-proċeduri jeħtieġu multimetru diġitali u dokumenti ta 'referenza teknika speċifiċi għall-vettura.
Test tal-vultaġġ
Il-vultaġġ ta 'referenza u l-iskali permissibbli jistgħu jvarjaw skond il-vettura speċifika u l-konfigurazzjoni taċ-ċirkwit. Dejta teknika speċifika tinkludi tabelli ta 'soluzzjoni ta' problemi u sekwenza xierqa ta 'passi biex jgħinuk tagħmel dijanjosi preċiża.
Jekk dan il-proċess jinduna li sors ta 'enerġija jew art huwa nieqes, jista' jkun meħtieġ test ta 'kontinwità biex tiġi vverifikata l-integrità tal-wajers, konnetturi, u komponenti oħra. It-testijiet tal-kontinwità għandhom dejjem isiru b'qawwa skonnettjata miċ-ċirkwit u l-qari normali tal-wajers u l-konnessjonijiet għandhom ikunu 0 ohms ta 'reżistenza. Ir-reżistenza jew l-ebda kontinwità tindika ħsara fil-wajers li hija miftuħa, imqassra jew imsadda u teħtieġ li tissewwa jew tinbidel.
X'inhuma l-modi standard biex jiffissaw dan il-kodiċi?
- Sostituzzjoni tas-solenojd tad-diżattivazzjoni
- Tindif tal-konnetturi mill-korrużjoni
- Issewwi jew ibdel wajers difettużi
- Żejt u tibdil filtru
- Tindif tal-passaġġi taż-żejt imblukkati
- Jteptep jew jissostitwixxi ECM
Żball ġenerali
- Is-sostituzzjoni tas-solenojd tad-diżattivazzjoni bi pressjoni taż-żejt insuffiċjenti jew wajers difettużi se tikkawża li l-ECM tissettja dan il-kodiċi.
Nisperaw, l-informazzjoni f'dan l-artikolu għenuk tindika d-direzzjoni t-tajba biex issolvi l-problema tad-DTC taċ-ċirkwit tal-kontroll tad-diżattivazzjoni tal-valv tad-dħul / taċ-ċilindru. Dan l-artikolu huwa għal skopijiet informattivi biss u d-dejta teknika speċifika u l-bulettini tas-servizz għall-vettura tiegħek għandhom dejjem jieħdu prijorità.
Diskussjonijiet DTC relatati
- 2007 Chevy Cobalt p2432, p3433, p0411, p2431Għandi Chevrolet Cobolt 2007 p2432, p2433, p0411, p2431 tal-XNUMX kulħadd jgħid li s-sensor tal-pressjoni tal-arja ma jaħdimx, jista 'xi ħadd jgħidli x'inhu :? ...
Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P3433?
Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P3433, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.
NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.