Links - x'inhuma links jew stabilizzaturi struts f'sospensjoni tal-karozza

X'inhuma l-links?

Linka (links) huma sistema speċjali ta 'struts stabilizzaturi. Huwa grazzi għal dawn il-partijiet tas-sospensjoni li l-istabbiltà tal-karozza tiżdied waqt is-sewqan, u r-roll tal-karrozzerija jonqos meta jdur ir-rokna.

Stabbilizzatur ta 'quddiem - din hija parti tas-sospensjoni tal-karozza, li hija meħtieġa biex l-istabbilizzatur jitwaħħal direttament mal-lieva, mal-assorbitur tax-xokk (strut), kif ukoll mal-għaksa tal-istering.

Il-bar stabilizzatur hija parti magħmula fil-forma ta 'żewġ elementi li huma strutturalment simili għal ball bearing. Huma mwaħħla flimkien ma 'jumper tal-metall jew virga tal-metall.

Id-disinn tal-labar taċ-ċappetta tar-rabta huwa articular. Jippermetti li l-istabbilizzatur jiċċaqlaq simultanjament f'diversi pjani waqt it-tħaddim. Meta l-boxxla tal-plastik tal-pern tal-pern jintlibes, tiġi ġġenerata tagħbija bħal impatt, li twassal għal ħoss karatteristiku, speċjalment meta ssuq f'toroq mhux maħduma.

Huwa importanti li wieħed jinnota li l-ilbies tal-pin taċ-ċappetta tal-link m'għandux konsegwenzi kritiċi għas-sewwieq, b'differenza mill-analogu fil-ġonta tal-ballun, minħabba li anke l-ksur tal-pin tal-link ma jwassalx għal emerġenza.

Fil-ħajja ta 'kuljum, ir-rabtiet ta' stabilizzaturi spiss jissejħu "rabtiet" jew "bajd".

Kif jaħdmu l-links?

Waqt ir-rokna, il-karozzerija tal-karozza jxaqleb lejn il-ġenb. L-angolu tal-inklinazzjoni tal-ġisem jissejjaħ l-angolu tar-roll. L-angolu tar-roll jiddependi fuq il-kobor tal-forza ċentrifugali, u wkoll fuq id-disinn u r-riġidità tas-sospensjoni. Jekk tqassam it-tagħbija fuq l-elementi tas-sospensjoni tax-xellug u tal-lemin, allura l-angolu tar-roll se jonqos. Il-parti li tittrasferixxi l-forza minn strut jew rebbiegħa għal oħra hija l-istabbilizzatur. Id-disinn tagħhom, bħala regola, jikkonsisti minn bracket elastiku u żewġ vireg. Il-vireg infushom jissejħu wkoll "struts".

Mhuwiex ċar immedjatament għalxiex huma l-istruts stabilizzaturi ta 'quddiem u ta' wara, u għaliex ma tistax sempliċement tgħaqqad il-parentesi mal-assorbituri tax-xokk direttament. It-tweġiba hija sempliċi: jekk tagħmel dan, il-virga li jassorbi x-xokk ma tkunx tista 'timxi fid-direzzjoni lonġitudinali.

Huwa importanti li wieħed jinnota li l-istrut li jassorbi x-xokk għandu rwol importanti ħafna fid-disinn tas-sospensjoni. L-assorbitur ta 'xokk mhux biss inaqqas il-vibrazzjonijiet, iżda huwa wkoll element ta' gwida. Fi kliem sempliċi, is-sospensjoni kollha tal-karozza "mixi" tul ix-xokk absorbers. Jekk tneħħi l-vireg stabilizzatur, ftit se jinbidel. Il-bidla ewlenija se tkun żieda fl-angoli tal-bank fil-kantunieri. Hemm sitwazzjonijiet li fihom it-traction infaqgħet eżatt fuq il-mixi, u s-sewwieq ma nnotax id-deterjorament fl-immaniġġjar.

Il-parti tnaqqas l-inklinazzjoni jew ir-roll tal-karrozzerija tal-karozza meta ddur. Ir-rabtiet jgħinu lis-sospensjoni biex iżżomm lir-rikkieb sigur meta jkun soġġett għal forzi laterali. Il-karozza ssir aktar stabbli, u ma tiskidx fit-triq.

Sospensjoni tal-karozza. Kif taħdem bar anti-roll?

Kif jidhru Links u għaliex huma meħtieġa?

Ta 'min jenfasizza diversi karatteristiċi tad-disinn ta' links għall-karozzi. Dan id-dettall huwa distint mill-preżenza ta 'żewġ elementi li jixbħu ball bearings fid-disinn. Dawn l-elementi huma konnessi b'virga tal-metall jew tubu vojt, skont il-marka tal-karozza u l-mudell speċifiku.

Din il-parti hija mfassla biex tiżgura li l-istabbilizzatur jimxi f'diversi direzzjonijiet fl-istess ħin, u s-sospensjoni tal-karozza taħdem bla xkiel u b'mod korrett. Meta mqabbla ma 'ball joint, allura ħsarat f'dan l-element ta' sospensjoni ma jistgħux iwasslu għal separazzjoni f'daqqa tar-rota.

IMPORTANTI! Xi drabi, meta taċċellera minn 80 km/h, parti miksura tista 'twassal għal żieda fid-distanza tal-ibbrejkjar sa 3 metri, li twassal għal riskji addizzjonali meta ssuq malajr.

Varjetajiet ta 'struts stabilizzaturi

Waħidhom, l-ixkafef (ġbid, links) jistgħu jkunu kompletament simmetriċi. F'dan il-każ, nistgħu "taqleb" minnhom, kif ukoll niskambjawhom mix-xellug għal-lemin. Iżda fid-disinn tal-biċċa l-kbira tal-magni, jintużaw xtillieri asimmetriċi, filwaqt li jistgħu wkoll jiġu rranġati mill-ġdid mix-xellug għal-lemin.

Links - Diversi tipi

L-iktar għażla "diffiċli" hija meta l-ixkafef tax-xellug u tal-lemin huma differenti (mera). Ovvjament, il-parti l-aktar vulnerabbli tal-istabbilizzatur hija l-istruts (thrust) tagħha. F'xi karozzi, ir-riżorsa tagħhom hija biss 20 elf km. Il-manifatturi jirrakkomandaw li jispezzjonaw u jiċċekkjaw dawn il-partijiet aktar spiss - kull 10 elf km. Meta tissostitwixxi l-vireg, il-konnessjonijiet bil-kamin għandhom jiġu ttrattati biż-żejt tal-magna. Min-naħa tagħhom, il-partijiet tal-frizzjoni (boxxli u fusien) għandhom ikunu koperti b'saff ta 'CIATIM-201 jew LITOL.

Imma kun konxju li din l-għażla mhix adattata għall-boxxli tal-gomma. Juża lubrikant speċjali, jew huwa nieqes għal kollox.

Kif issib Links fil-karozza nnifisha?

Ħares lejn il-pilastri tal-karozza tiegħek. L-eħfef mod biex issibhom huwa fuq l-eżempju tal-crossover Lifan. L-ixkafef taż-żewġ stabilizzaturi, ta 'quddiem u ta' wara, huma miftuħa hawn. Innota li din l-għażla mhix tipika. L-unitajiet li jiċċaqilqu huma ġeneralment koperti b'anteri, korrugazzjonijiet, għata. Fl-istess ħin, il-vireg simetriċi murija fir-ritratt fihom anteri direttament fid-disinn tagħhom.

Links fil-karozzi Ċiniżi

Trid tiftakar regola sempliċi: ir-riġlejn stabilizzaturi ta 'wara (links ta' wara) qatt ma huma simmetriċi, b'differenza minn dawk ta 'quddiem. Hawn kif, pereżempju, tidher l-ispinta ta’ wara tal-Lifan X60:

Links fil-karozza Ċiniża Lifan X60

Tali nodu ma jistax jiġi rranġat mill-ġdid min-naħa tax-xellug għal-lemin. Barra minn hekk, ma tistax taqlebha waqt l-installazzjoni. Fir-rigward tal-istruts ta 'quddiem, din ir-regola ma taħdimx għalihom. Iżda jonqsu aktar spiss.

Struts stabilizzaturi bil-ħsara

Sabiex tidentifika l-ħsarat ta 'chinks, trid tagħti attenzjoni lis-sinjali karatteristiċi fl-imġieba tal-karozza waqt is-sewqan. Abbażi ta’ dawn is-sinjali, tista’ tassumi li huma l-istruts tal-istabbilizzaturi li huma difettużi:

• il-karozza hija instabbli waqt is-sewqan, speċjalment f'dawriet qawwija,
• il-karozza tħawwad meta ddawwar l-isteering,
• meta tgħaddi sezzjonijiet irregolari tat-triq, tinstema' ħabta fis-sospensjoni,
• il-karozza tiġbed lejn il-ġenb meta tħalli l-isteering wheel.

Sabiex il-link isservi għal żmien twil, għandu jiġi ċċekkjat perjodikament u l-boxxli tal-istabbilizzaturi ta 'quddiem jinbidlu. Meta tiddijanjostika l-ħsarat, għandek tagħti attenzjoni lill-qfieli tal-istabbilizzaturi u l-kundizzjoni tal-ġisem tagħhom.

Links - ħsarat u ħsarat

Jekk dawn il-partijiet ikunu mikula, għandhom jiġu sostitwiti immedjatament. Ta 'min iwettaq dijanjosi bħal din darba fix-xahar. Biex tissostitwixxi l-link, għandek bżonn kemm esperjenza kif ukoll ċerti għodod, għalhekk huwa aħjar li tikkuntattja servizz tal-karozzi. 

L-aktar parti "fraġli" tal-istabbilizzatur hija l-istruts. Il-manifatturi jagħmlu dan apposta biex jiksbu l-inqas ħsara f'inċident. Is-sintomu ewlieni ta 'tqassim ta' struts jew vireg ta 'stabilizzatur huwa thud li jseħħ meta ssuq minn kwalunkwe ħotob, ħofor, u anke ċagħaq. Kultant il-karozza toħroġ mir-romblu agħar, il-konklużjoni hija li wieħed mill-ixkafef diġà ġie mqatta '. Iżda iħabbtu se jiġi osservat f'90% tal-każijiet!

L-istruts stabilizzaturi jfallu minħabba l-kundizzjoni ħażina tat-toroq, minħabba li jolqtu ostaklu u waqt l-impatti.

HEKK FAĊLI TAGĦMEL GĦAL KULĦADD! 65 ELF KM WARA TISWIJA TAR-RACK TA’ STABILIZZATUR (LINK) METODU TA’ TISWIJA

Kif tiċċekkja l-istatus tal-links

Jekk hemm suspett li r-rabtiet tal-istabbilizzatur (Links) huma difettużi, huma faċli biex jiġu ċċekkjati fi tliet modi sempliċi. F'dan il-każ, qed nitkellmu dwar l-istabbilizzaturi ta 'quddiem.

1. Ħoll ir-roti fi kwalunkwe direzzjoni sakemm jieqfu. Iġbed ir-rack bil-mod b'idejk. Jekk ikun hemm mill-inqas daqq minimu - il-parti għandha tiġi sostitwita - taħt tagħbija reali waqt il-moviment, id-dramm ikun ferm aktar notevoli.
2. Fuq naħa waħda, skonnettja l-link stabilizzatur (ejja ngħidu, mill-għaksa tal-istering), filwaqt li m'għandekx bżonn tneħħiha kompletament. Dawwar il-parti minn naħa għal oħra, iċċekkjaha għal logħob u rotazzjoni ħielsa. Iktar ma jkun kbir l-ilbies tal-parti, iktar ikun faċli li ddawwar. Biex tiċċekkja t-tieni pilastru, tista 'sempliċement tbandal il-karozza vertikalment. Xtilliera bil-ħsara se tagħmel ħoss ta’ iħabbtu. Għal spezzjoni bħal din, tkun meħtieġa toqba tal-vista.
3. Fit-tielet għażla, ma tistax tgħaddi mingħajr toqba lanqas. Hawnhekk għad għandek bżonn sieħeb - wieħed fir-rota, l-ieħor fil-ħofra. Dak li jkun qed isuq - jimxi fuq il-karozza 'l quddiem u lura, sieħeb, (li qiegħed taħt) - ipoġġi idu fuq il-bar stabilizzatur. Fil-mument li tibda l-karozza minn post, tinħass daqqa fl-idejn.

Il-parteċipanti tat-test għandhom joqogħdu attenti biex jevitaw korriment.

X'jissejjaħ ukoll Links?

Il-kelma Linky ġejja mill-link Ingliż - "to connect" jew "to connect". Ħafna drabi din il-kelma tfisser link ordinarju li jkun fih l-indirizz ta 'websajt jew paġna web sempliċi. Definizzjoni aktar korretta għal link fuq l-Internet hija "Hyperlink".