Land Rover Discovery Sport huwa suċċessur/sostitut denju

Il-bidliet huma tajbin! Inti żgur? Kultant, meta wieħed iħares lejn l-offerta tal-manifattur, wieħed irid jgħajjat: "Ħalliha kif inhi!" Sfortunatament, xi drabi jkun tard wisq... Eżempju jkun proposta Honda, Toyota jew Mitsubishi minn ftit sa għaxar snin ilu, fejn ħaġar prezzjuż bħall-MR2, Supra, S2000, Lancer Evo, eċċ.. Il-Land Rover qed tagħmel bidliet simili. u l-harbinger li jmiss huwa l-mudell Discovery Sport.

Ftit storja

Xi drabi trid tmur sal-aħħar u tagħmel xi ħaġa kuntrarja għall-isterjotipi, opinjonijiet u pariri minn esperti awtoproklamati. Il-Land Rover tagħmel dan ta' spiss, kif muri mill-introduzzjoni tal-Freelander fl-1998. Fannijiet tal-marka kienu disgustati li l-manifattur favorit tagħhom SUV nieda xi ħaġa bħal din - psewdo roadster għal dawk li jibdew. Xi wħud jaraw f'dan il-premier il-bidu ta 'crossovers tant popolari llum, iżda kien hemm ħafna "bidu" u huwa diffiċli li jiġi ddeterminat b'mod inekwivoku l-antenat. B’xi mod jew ieħor, dan il-pass riskjuż irriżulta li kien għajnejh. Fannijiet mhux sodisfatti tal-marka ħafru, imwaħħla ma 'tali mudell, u bi tpattija, il-manifattur irċieva grupp kbir ta' klijenti ġodda. Il-karozza kienet offruta f'żewġ stili ta 'karrozzerija - rikreattiva bi 3 bibien b'parti ta' wara li tista 'titneħħa tal-karrozzerija u familja ta' 5 bibien. Fil-bidu tal-avventura b'dan is-segment, iż-żewġ verżjonijiet ma kinux żviluppati bis-sħiħ. l-intern kien pjuttost skomdi u mhux modern ħafna, iżda l-facelift tal-2003 ġab ħafna bidliet. Il-ġenerazzjoni li jmiss ta 'Freelander, li dehret fl-2006, ġabet bidliet stilistiċi sinifikanti. Forom angolari u folji tal-plastik tneħħew u ntużaw linji sbieħ ħafna, li xorta tista' tħobb illum, iżda ...

… Jibda kapitlu ġdid!

Jekk manifattur irid jissostitwixxi karozza mistħoqqa b'mudell ġdid, iqumu dubji. L-istess kien minnu f'dan il-każ. Żewġ ġenerazzjonijiet tal-Freelander irnexxielhom jogħġbu anke fannijiet ortodossi tal-Land Rover, u dan tal-aħħar jirtira u jintroduċi mudell ieħor - Discovery Sport. Għal darb'oħra dubji, xettiċiżmu u pessimiżmu ġenerali. Imma hu? Naturalment, jekk xi ħadd jassoċja Land Rover biss ma 'terren mhux maħdum, żiemel tax-xogħol u disinn sempliċi, allura din in-novità ma tappellahx. Iżda jekk xi ħadd iħobb il-lineup attwali, mudelli bħall-Evoque, Range Rover u Range Rover Sport, se jkun ferħan bil-Discovery Sport il-ġdid, li ddebuttat fil-Motor Show ta’ Pariġi tas-sena l-oħra.

Bħalissa, id-Difensur biss huwa foresti tal-qasam tal-iskola antika b'regoli stretti. F'ċerti modi, Discovery tirrepetiha, iżda Discovery Sport huwa approċċ kompletament differenti, modern ħafna u moda, immirat għal dawk li jridu jispikkaw. Naturalment, dan mhux biss aċċessorju tal-moda, peress li hemm enfasi ċara fuq il-funzjonalità. F'termini ta 'dimensjonijiet, in-novità għandha bażi tar-rota ta' 2741 4599 mm u tul ta '91 5 mm, li hija 2 mm aktar mill-predeċessur mhux miktub tal-Freelander. Dak li żgur jiddistingwi l-offerta LR mill-kompetizzjoni huma s-sedili ta’ wara fakultattivi, li issa qed jiksru r-rekords fil-popolarità u ħafna drabi huma l-fattur deċiżiv meta jixtru. It-tqassim + ċertament se jżid il-funzjonalità tal-karozza, anke jekk passiġġieri iqsar biss jistgħu jiġu akkomodati fl-aħħar ringiela.

F'termini ta 'disinn, huwa high-end ħafna u jgħaqqad elementi tal-ogħla Range Rover u l-Evoque iżgħar. Għandna bozoz ta’ quddiem estiżi, saqaf ta’ wara inklinat, tarf ta’ wara kompatt u kompatt, u pilastru Ċ aċċentwat li jidher tajjeb ħafna meta jkun imqabbad ma’ saqaf miżbugħ bl-iswed. L-intern huwa kalm, eleganti u mingħajr attrazzjonijiet bla bżonn. Xi wħud jistgħu jilmentaw li huwa sempliċi wisq, iżda dan huwa kkumpensat mill-kwalità tax-xogħol, it-tajbin u l-livell tal-materjali użati - hawn il-klassi, kif jixraq lil Land Rover, hija l-ogħla. Forsi l-perfezzjonisti mhux se japprovaw buttuni li jħarsu mhux interessanti taħt l-isteering jew fuq il-pannelli tal-bibien, jew xi dettall li jista’ jiġi ddisinjat bi ftit aktar panache, imma min-naħa l-oħra, jekk wieħed japprezza l-affidabbiltà u s-sempliċità tal-Land Rover , dawn in-nuqqasijiet se jinbidlu f’dinjità.

B'sens komun taħt il-barnuża

Bħalissa, il-firxa tal-magni toffri għażla ta 'tliet unitajiet, iżda dalwaqt tidher magna ġdida - diesel 2.0 eD4 ta' 150 hp. b’torque ta’ 380 Nm, disponibbli f’1750 rpm. Din se tkun offerta għal min hu inqas impenjattiv, peress li d-drajv tal-fus ta’ quddiem se jkun standard. Jekk xi ħadd qed ifittex xi ħaġa aktar serja, għandu jagħżel żewġ unità tad-diżil jew tal-gażolina waħda. Fil-qasam tal-magni diesel, għandna l-verżjoni 2.2 SD4 b'190 hp. f'3500 rpm b'420 Nm ta 'torque disponibbli f'1750 rpm. Alternattiva kemmxejn aktar dgħajfa hija l-magna 2.2 TD4 b'150 hp. f'3500 rpm b'torque ta' 400 Nm f'1750 rpm. Għal klijenti aktar esiġenti, hemm magna petrol 2.0 Si4 b'240 hp disponibbli f'5800 rpm b'340 Nm ta' torque disponibbli f'1750 rpm. Fl-istess ħin, il-veloċità massima hija 199 km / h, u l-aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu 8,2 sekondi.Dawn mhumiex emozzjonijiet sportivi, iżda huwa pjuttost biżżejjed għal sewqan dinamiku tal-belt u sewqan bla xkiel off-road.

Suċċessur denju?

Huwa diffiċli li l-Land Rover Discovery Sport issejħilha suċċessur tal-Freelander, għax xorta toffri filosofija u approċċ kemmxejn differenti għas-suġġett. Terminu aħjar jista 'jkun sostitut li jkun għadu kif imla siġġu vojt. Kien worth it? Jidher li t-tweġiba hija iva, għalkemm xi nies jistgħu jiġu mitfija mill-prezz tal-verżjoni bażika - 187 zlotys. Iżda b'dan il-prezz niksbu unità b'saħħitha ta 'gażolina ta' 000 horsepower, u kompetituri potenzjali, bħall-Audi Q240 jew BMW X5, bi prezz ħafna aktar baxx - madwar 3-140 elf. PLN – joffri magni sa 150 hp. aktar dgħajfa. Naturalment, ladarba jiġi aġġornat għal-livell Discovery Sport il-prezz se jkun simili, iżda hawnhekk tidħol il-maġija tal-bolla. Xi wħud jemmnu li Land Rover toffri aktar prestiġju - huwa, wara kollox, aristokratiku Brittaniku, għalkemm f'daqs kompatt.

Sir af aktar dwar l-esperjenza tas-sewqan fil-video!

Land Rover Discovery Sport, 2015 [PL / ENG / DE] - preżentazzjoni minn AutoCentrum.pl # 177