Lamborghini Huracan LP 580-2 2016 reviżjoni

Huwa faċli li tkun charmed minn din il-karozza ħadra Slender.

Il-V10 tal-Lamborghini aħdar ta' Kermit jgħajjat ​​hekk kif insuqu flimkien f'Doohan Corner b'madwar 200 km/h.

Huwa mument ta’ fiduċja u impenn miż-żewġ naħat, u nħoss l-imħabba hekk kif l-Huracan imgeżwer madwari jwettaq it-tmiem tiegħu tal-bargain.

Jagħti rispons qawwi - il-qabda li tieħu biss f'karozza supersport b'magna tan-nofs - u 427kW ta' qawwa biex taqbad ir-rokna u tispara n-naħa l-oħra.

Jien hawn fuq Phillip Island għal żmien qasir, iżda dan iż-żmien malajr qed jinbidel fi żmien speċjali. Wara li saq il-korsa fil-passat b'diversi Porsche sa supercar 2 ta' $918 miljun u anke Nissan GT-R, naf kemm hu tajjeb l-Huracan.

Din il-karozza hija veloċi ħafna u ffukata ħafna, ħafna. Dan huwa t-tip ta’ karozza li tista’ tagħmel l-aqwa tagħha biss fuq il-korsa tat-tellieqa, tippremja lil xi ħadd b’mill-inqas $378,000 u livell ta’ ħiliet ogħla mis-sewwieq medju.

Anke fil-pajjiż Lamborghini, l-aħħar Huracan - ejja nsejħulha l-LP 580-2 - huwa speċjali.

Għandu kemm aktar kif ukoll inqas, li jagħmel is-sewqan fuq il-korsa tat-tellieqa saħansitra aktar divertenti. Ġie rritornat għal rear-wheel drive, piż imnaqqas bi 32 kg, u qawwa mnaqqsa minn 610 għal 580 horsepower, għalhekk il-laqam. Jista 'jkollha inqas qawwa, iżda hija għodda aktar qawwija li toffri aktar sfidi u aktar premjijiet.

"Is-sewqan huwa aktar pjaċevoli," jgħid il-mexxej tat-tim ta' Huracan Riccardo Bettini.

Dik hija aktar qawwa milli l-biċċa l-kbira tan-nies jistgħu jimmaniġġjaw, sakemm ma tistax issuq lejn il-korsa tat-tiġrija kuljum.

“Teknoloġija li ġġib pjaċir hija t-tifsira ta’ din il-karozza. Jista 'jkollok bżonn li tkun ftit aktar esperjenza biex tilħaq il-livell ta' prestazzjoni, imma togħġobkom aħjar. Huwa aktar faċli li tilħaq il-limitu f’din il-karozza.”

Huwa jqabbel iż-żewġt itfal tiegħu, il-580-2 il-ġdid li jaħdem għal The Island, mal-610-4 LP li ġab l-isem u l-għamla l-ġdida fl-Awstralja għal $428,000. L-Huracan tar-rota ta’ wara huwa parti minn rilaxx inevitabbli ta’ mudelli addizzjonali wara l-konvertibbli u qabel is-Superleggera li verament se timbotta l-konfini ta’ dak li hu possibbli.

Bettini jgħid li l-580-2 jista 'jkun wieħed minn ħamsa aktar bil-mod għal 100 km/siegħa mill-mudell aktar b'saħħtu ta' all-wheel-drive u 5 km/h aktar bil-mod mill-ogħla veloċità, iżda għall-biċċa l-kbira tas-sidien li jridu jkunu, dawk huma biss numri.

“Dik hija aktar qawwa milli l-biċċa l-kbira tan-nies jistgħu jimmaniġġjaw, sakemm ma tkunx tista’ ssuq sal-korsa tat-tiġrija kuljum. Huwa aktar faċli li l-karozza tilħaq il-limitu."

Lamborghini tinsab fil-gżira għal wieħed mill-korsijiet Experienza tagħhom, li jintroduċu sidien u mistiedna speċjali għat-talenti tal-karozzi tagħhom. Din id-darba huma negozjanti mill-Ġappun, sidien miċ-Ċina u grupp ta’ ġurnalisti Awstraljani.

Hemm erba 'coupés 580-2 disponibbli għal dawriet sħan wara 610-4 tiġrijiet tal-karozzi tal-pass, għalkemm m'hemm l-ebda mod kif tidħol fid-dinja reali biex tittestja l-kwiet, il-kumdità, jew ħwejjeġ oħra tat-triq. Imma diġà naf minn ħuh il-kbir Huracan li din hija karozza speċjali li tiġbed l-attenzjoni kullimkien fid-dinja reali.

Jien nagħżel l-aħdar Kermit għax huwa l-kulur tal-firma tal-Lamborghini.

Illum huwa kollox dwar il-ħeffa u r-reazzjoni hekk kif l-Istruttur Ewlieni Peter Muller - aktar qisu drill surgeant milli sewwieq tat-tlielaq irtirat - jieħu l-impjieg.

"Il-karozza hija ftit aktar artab, ftit aktar sigura għan-nies u ftit aktar pjaċevoli."

Imbagħad wasal iż-żmien li tagħżel karozza u tmur fil-binarju. Jien nagħżel l-aħdar Kermit għax huwa l-kulur tal-firma tal-Lamborghini, li jirrifletti lura għall-Miura – is-supercar oriġinali – mis-sebgħinijiet.

L-intern huwa mirqum tajjeb fil-ġilda sewda u ħadra, il-cluster ta 'l-istrumenti diġitali huwa kuraġġuż u qawwi, is-sedil jdawwalni u aktar iħossu bħal karozza tat-tiġrija milli karozza tat-triq. Imbagħad wasal iż-żmien li nsuq, u nagħżel Corsa - track - minn tliet modi tas-sewqan, qabbad iz-zokk għall-ewwel, u nibda għan-negozju.

Il-V10 howls għall-redline ta 'l-8500. Huwa aktar mgħaġġel mill-XNUMXxXNUMX niftakar, ftit aktar eċċentrika iżda xorta oerhört punchy.

Il-biċċa l-kbira tal-karozzi fuq il-korsa tat-tellieqa jidhru bil-mod, iżda mhux dan Huracan. In-numri fuq l-ispeedometer diġitali qed itiru, u għandi nikkonċentra ħafna u nippjana minn qabel biex nersaq eqreb lejn l-aħjar.

Dejjem inħoss l-għaġla tal-irkejjen, il-qabda u l-qawwa biex tibbilanċja l-prestazzjoni tal-kantuniera, u mbagħad punch li faċilment iwassal il-karozza għal 250 km/h jekk Muller ineħħi ċ-chicane issettjat għas-sigurtà fil-quċċata tal-kantuniera. dritta.

Il-Huracan tar-rota ta' wara hija karozza speċjali, estremament veloċi u ta' skop ħafna, iżda xorta waħda divertenti. Din hija xi ħaġa li ġġiegħlek taħseb bis-serjetà qabel ma tiffirma kuntratt għal Ferrari 488.

Jien stajt nilgħab lil Miss Piggy għal dan Kermit, imma niżfnu pass speċjali flimkien fi Phillip Island, u nibqa’ niftakarha għal żmien twil.

X'aħbar

Prezz – Il-prezz ta '$ 378,000 għadu għoli, iżda b'mod konvenjenti jnaqqas il-mudell ta' sewqan tar-roti kollha. Kollox tajjeb huwa ppreservat, ħlief għall-brejkijiet tal-karbonju-ċeramika.

Teknoloġija “Lamborghini ma tippjanax li ssegwi lil Ferrari fit-triq tat-turbochargers, billi tiddependi fuq magni V10 u V12 ta’ qawwa għolja biex jiġġeneraw qawwa għolja. Għandu sistemi ta 'sewqan b'ħafna modi u settings għaqlija ta' kontroll tal-istabbiltà biex joħroġ il-prestazzjoni fis-sigurtà.

Produttività - Aċċelerazzjoni ta '3.4 sekondi għal 100 km / h u veloċità massima ta' 320 km / h jitkellmu waħedhom.

Sewqan Il-580-2 hija karozza tas-sewwieq fil-firxa ta 'Huracan, imqaxxar u mnaqqsa biex tippremja lil dawk li jħobbu l-kantunieri aktar minn splużjonijiet ta' linja dritta.

Disinn “Xejn fit-triq ma jagħmel impatt viżwali bħal Lamborghini, u f’Kermit Green jidher pjuttost speċjali.

Ikklikkja hawn għal aktar prezzijiet u speċifikazzjonijiet għal-Lamborghini Huracan 2016.