Test drive Hyundai Sonata 8 ġenerazzjoni
Kontenut
Formalment, it-tmien ġenerazzjoni ta ’sedani Hyundai Sonata tappartjeni għall-karozzi tal-klassi D. Imma minn barra jidher qisu rappreżentant tal-klassi tan-negozju. Fil-Korea t’Isfel, il-mudell jissejjaħ coupe b’erba ’bibien.
Il-komunità dinjija saret taf dwar il-prodott il-ġdid f'Marzu 2019. Huwa ideali għal sewwieqa li jivvalutaw il-prattiċità, is-sigurtà u prezz raġonevoli fil-karozza.
Il-manifattur ta espressjoni għad-dehra tal-karozza, iżda rċeviet ħafna aġġornamenti mhux biss fuq barra. F'din ir-reviżjoni, nippruvaw nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dawn il-bidliet.
Disinn tal-karozza
Quddiem il-karozza, ottika ġdida bid-dwal tal-ġiri tidher, tidwir bla xkiel fi bordura tal-kromju li tmur mill-kappa mill-ġisem kollu sal-bibien ta ’wara. Il-malja tar-radjatur tagħti dehra aggressiva lid-dehra u l-bamper għandu finitura chrome. Il-bonit imżerżaq u l-bamper mgħawweġ joħolqu tbissima kunfidenti fihom infushom.
Mill-ġenb, il-mudell jidher daqsxejn bħal coupe - għandu barnuża tawwalija u saqaf imżerżaq li jitħallat bla xkiel fi spoiler aerodinamiku żgħir. Il-bibien huma ttimbrati. Fuq in-naħa ta ’wara, l-istampa timtela bl-ottika unika tad-dwal tal-brejkijiet, imqabbda bi strixxa LED.
Id-dimensjonijiet tal-karozza diġà jippermettu li titmexxa għall-kategorija E. Meta mqabbla mas-seba 'ġenerazzjoni, dan il-mudell sar akbar:
| Tul, mm. | 4900 |
| Wisa ', mm. | 1860 |
| Għoli, mm. | 1465 |
| Bażi tar-rota, mm | 2840 |
| Wisa 'tal-binarju, mm. (quddiem / wara) | 1620/1623 |
| Piż, kg. | 1484 |
| Volum tal-bagoll, l. | 510 |
| Kapaċità massima ta 'rfigħ, kg. | 496 |
| Approvazzjoni, mm. | 155 |
| Raġġ tat-tidwir, m | 5,48 |
L-arkati tar-roti fihom ir-rimmijiet tal-aluminju b'raġġ ta '16-il pulzier. Jekk mixtieq, tista 'tordna analogi għal 17 jew 18-il pulzier.
Kif tmur il-karozza?
In-novità hija mibnija fuq pjattaforma ġdida (DN8), li hija bbażata fuq struttura tal-ġisem kollha tal-metall bl-użu ta 'azzar ta' saħħa għolja. Is-Sonata rċeviet stretchers rinfurzati u lievi riġidi. Is-sospensjoni hija l-istrut MacPherson tas-soltu (quddiem) u multi-link indipendenti (wara).
Dawn il-komponenti kollha jiżguraw romblu minimu meta jinqabdu. Grazzi għall-preżenza ta 'stabilizzaturi, kemm fuq quddiem kif ukoll fuq wara, il-karozza ma tbandilx fuq toroq irregolari.
Il-mudell il-ġdid għandu proprjetajiet ajrudinamiċi tajbin. Grazzi għal dan, it-8 ġenerazzjoni Hyundai Sonata hija dinamika, għalkemm il-powertrains huma kemmxejn aktar dgħajfa minn dawk tal-predeċessur tagħha.
Fuq triq ċatta, il-karru ta 'taħt l-art wera stabbiltà eċċellenti anke b'veloċità għolja. Imma jekk hemm binarju żgħir fit-triq, is-sewwieq jeħtieġ joqgħod attent, għax roti ta ’17-il pulzier jistgħu jitfgħu l-karozza mal-ġnub. Mazz ta 'mutur u gearbox jaħdem bla difetti.
Технические характеристики
Għas-suq tas-CIS, il-manifattur tal-karozzi tal-Korea t’Isfel jimla l-mudell b’żewġ modifiki tal-magna.
- G4NA. Il-magna tal-kombustjoni interna ntużat fil-vetturi tal-ġenerazzjoni preċedenti. Din hija magna ta 'żewġ litri b'kapaċità ta' 150 horsepower.
- G4KM. Installat minflok il-modifika G4KJ. Il-volum tiegħu żdied (2,5 litri minflok il-verżjoni ta ’2,4 litri), biss issa sar aktar dgħajjef. Il-qawwa massima li l-magna tal-kombustjoni interna hija kapaċi tiżviluppa hija ta '179 horsepower (imqabbla mal-188 hp ta' qabel).
Minbarra dawn il-modifiki, il-kumpanija toffri magna GDI turbo ta ’1,6 litri b’180 horsepower, kif ukoll magna GDI ta’ 2,5 litri aspirata b’mod naturali b’qawwa ta ’198 hp. Il-firxa tal-mudelli tinkludi impjant ibridu bbażat fuq magna ta ’żewġ litri (Smartstream). Mutur elettriku huwa installat flimkien miegħu. Il-qawwa totali tal-ibridu hija 192 horsepower. Veru, dawn il-modifiki għadhom mhumiex disponibbli f'dan ir-reġjun.
Dawn huma l-karatteristiċi tal-magni standard.
| 2,0 MPI (G4NA) AT | 2,5 MPI (G4KM) AT | |
| tip ta 'magna | 4 ċilindri, in-line, aspirati b'mod naturali, injezzjoni maqsuma | 4 ċilindri, in-line, aspirati b'mod naturali, injezzjoni maqsuma |
| Fjuwil | gażolina | gażolina |
| Volum tax-xogħol, ċm kubu. | 1999 | 2497 |
| Qawwa, h.p. fl-rpm. | 150 f'6200 | 180 f'6000 |
| Torque massimu, Nm. fl-rpm. | 192 f'4000 | 232 f'4000 |
| Actuator | quddiem | Front |
| Trasmissjoni | Trasmissjoni awtomatika, 6 veloċitajiet | Trasmissjoni awtomatika, 6 veloċitajiet |
| Veloċità massima, km / h. | 200 | 210 |
| Aċċelerazzjoni 0-100 km / h, taqs. | 10,6 | 9,2 |
| Standard ambjentali | Ewro 5 | Ewro 5 |
Il-muturi kollha huma marbuta permezz ta 'trasmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet. Iċ-ċaqliq huwa bla xkiel mingħajr dewmien spjaċevoli, u l-elettronika tinkludi cruise control adattiv.
Salon
Gradwalment, il-manifatturi kollha tal-karozzi qed jibdew jabbandunaw il-lievi tas-soltu tat-shift shift tal-modalità tas-sewqan f'mudelli bi trasmissjoni awtomatika. U s-Sonata tal-Korea t’Isfel mhix eċċezzjoni.
L-intern fil-karozza l-ġdida jidher nobbli ħafna. Prattikament m'hemm l-ebda swiċċ fuq il-pannell operattiv. L-issettjar kollu ġie ttrasferit għar-rota tal-isteering b'funzjonijiet varji b'eżenzjoni komda għall-qabda.
Il-console fiha touchscreen multimedjali ta ’10,25 pulzieri. Id-daxxbord huwa wkoll modern fl-istil u m'għandux il-kejl tas-soltu. Minflok, monitor ta ’12,3 pulzieri tpoġġa wara r-rota.
Grazzi għall-fatt li s-settings kollha issa jistgħu jitwettqu fuq it-touch screen u fuq l-isteering wheel, id-daxxbord sar inqas massiv. Il-kabina saret notevolment aktar spazjuża. Madankollu, prestazzjoni bħal din se tkun f'karozzi b'tagħmir li jiswa aktar.
Konsum tal-fjuwil
Minkejja d-dehra stylish tagħha, in-novità ma kinitx daqshekk sportiva fit-triq. Il-magni aspirati b'mod naturali huma daqsxejn boring f'termini ta 'dinamika. Il-konsum tagħhom ukoll mhux kuntent ħafna.
| Konsum, l./100 km. | 2,0 MPI (G4NA) AT | 2,5 MPI (G4KM) AT |
| Belt | 10,2 | 11,4 |
| Track | 5,7 | 5,5 |
| Mod imħallat | 7,3 | 7,7 |
| Volum tat-tank tal-gass | 60 | 60 |
Kif tistgħu taraw, għalkemm l-Hyundai Sonata DN8 irċeviet xi aġġornamenti fil-kompartiment tal-magna, il-prestazzjoni tal-karozza ma żdiditx minn dan.
Spiża tal-manutenzjoni
Ħafna mill-komponenti tal-karozza tat-tmien ġenerazzjoni ma għaddewx minn bidliet drammatiċi. Grazzi għal dan, huwa faċli għall-ħwienet tat-tiswija u l-manutenzjoni Hyundai li jerġgħu jużawhom biex jaħdmu mas-Sonata l-ġdida.
Is-Sedan 2019 jeħtieġ manutenzjoni skedata darba fis-sena. Jekk il-karozza ssuq spiss, allura dawn ix-xogħlijiet għandhom isiru kull 15 elf km. kilometraġġ.
Spiża stmata tal-manutenzjoni:
| Tip ta 'xogħol: | Prezz, USD |
| L-1 SA 15 km. | 180 |
| L-2 SA 30 km. | 205 |
| L-3 SA 45 km. | 180 |
| 4-eTO 60 km. | 280 |
L-ewwel erba 'TO ivarjaw minn xulxin bit-tipi ta' xogħol li ġejjin:
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Filtri tal-arja | з | з | з | з |
| Arja kondizzjonata | п | п | п | п |
| Linja tal-brejk | п | п | п | п |
| Fluwidu tal-brejkijiet | п | з | п | з |
| Anteri | п | п | п | п |
| Sistema ta 'tħaddim | п | п | п | п |
| Sistema ta 'l-exhaust | п | п | п | п |
| Filtru tal-karburant | з | з | ||
| Linja tal-fjuwil | п | п | п | п |
| Żejt tal-magna u filtru | з | з | з | з |
| Spark plug | з | з | ||
| Wajers miftuħa u sistemi elettriċi | п | п | п | п |
L-ewwel darba li l-likwidu li jkessaħ jinbidel wara 210 (jew 000 xahar). Imbagħad jeħtieġ li jinbidel kull 120 km. (jew sentejn wara). Dan huwa dovut għall-fatt li likwidu ta 'kompożizzjoni speċjali jitferra' fis-sistema mill-impjant, li matul dan il-perjodu, jekk meħtieġ, jeħtieġ biss li jiġi rifornit (esklussivament b'ilma distillat).
Prezzijiet għat-8 ġenerazzjoni Hyundai Sonata
Fil-konfigurazzjoni minima, il-karozza tiswa $ 19. Fil-verżjoni top-end, il-prezz tal-karozza jkollu ammont ta '$ 000
Il-kumpanija toffri lix-xerrej tal-Hyundai Sonata l-ġdida sitt tipi ta ’tagħmir. Klassiku, Kumdità u Stil huma disponibbli biss f'mudelli b'magna ta 'XNUMX litri. Għat-tieni modifika tal-power unit, il-kitts Elegance, Business u Prestige huma pprovduti.
| Classic | Komfort | stil | Eleganza | Negozju | Prestige | |
| Kontroll tal-klima b'żewġ żoni | + | + | + | + | + | + |
| Windshield kontra ċ-ċpar | + | + | + | + | + | + |
| Swiċċjar awtomatiku ta 'raġġ għoli / baxx | + | + | + | + | + | + |
| Senser tax-xita | - | + | + | + | + | + |
| Sedili ta 'wara msaħħna | - | + | + | + | + | + |
| Kamera tar-Rear View | - | + | + | + | + | + |
| Aċċess għal keyless salon | - | + | + | + | + | + |
| Sedil tas-sewwieq bil-mutur (10 direzzjonijiet) | - | - | + | - | + | + |
| Sedil tal-passiġġier ta ’quddiem aġġustabbli bl-elettriku (6 direzzjonijiet) | - | - | - | - | + | + |
| Ventilazzjoni tas-sit ta 'quddiem | - | - | - | - | + | + |
| Veduta ta '360 grad | - | - | - | - | + | + |
| Monitoraġġ tal-għomja | - | - | - | - | - | + |
| Tapizzerija ta 'ġewwa | drapp | Combo | кожа | Combo | кожа | кожа |
Xi kits jistgħu jiġu supplimentati b'għażliet avvanzati. Pereżempju, Style għandu pakkett Smart Sense TM. Se tinkludi ibbrejkjar ta 'emerġenza, cruise control intelliġenti, twissija ta' kolliżjoni ta 'blind spot u treġġigħ lura. Għal dan is-sett, ser ikollok tħallas $ 1300 addizzjonali.
Saqaf panoramiku jista 'jiġi ordnat fil-verżjonijiet Business u Prestige. Din l-għażla teħtieġ ħlas addizzjonali ta '$ 800.
Output
Kif uriet ir-reviżjoni, il-Hyundai Sonata tat-8 ġenerazzjoni rċeviet bidliet serji f'ħafna nodi, iżda l-karozza ma kellhiex biżżejjed prestazzjoni biex tilħaq il-klassi ogħla. Il-mudell tat-tmien ġenerazzjoni huwa ideali għal sewwieqa tal-familja ta ’età medja u anzjani li jħobbu rikba mkejla.
Fit-test drive li jmiss, nissuġġerixxu li nħarsu lejn il-karozza fl-azzjoni:
