Ixtri jew tikri karozza elettrika? – Il-parir tagħna

Skond il-barometru ta 'kull xahar ta' Avere-Franza, kien hemm 93% żieda reġistrazzjonijiet ta’ vetturi elettriċi ħfief minn Jannar 2018. Is-suq tal-vetturi elettriċi qed jisplodu. Biż-żieda fil-provvista, din is-soluzzjoni ekoloġika qed tattira dejjem aktar lill-Franċiżi. Hawnhekk nistaqsu lilna nfusna: Ixtri jew tikri karozza elettrika tiegħu?

Għaliex ta 'min jagħti preferenza għall-kiri fit-tul ta' karozza elettrika?

Fi Franza, aktar minn 75% tal-finanzjament għall-vetturi elettriċi jiġi permezz ta’ kuntratti kirja bl-għażla tax-xiri (LOA) jew kiri fit-tul (LLD) skont l-Assoċjazzjoni Franċiża tal-Kumpaniji Finanzjarji (ASF).

Mil-lat finanzjarju, il-vantaġġ ewlieni tal-kiri ta 'karozza elettrika huwa n-nuqqas ta' investimenti sinifikanti. Peress li x-xiri ta 'karozza elettrika għadu jiswa ħafna, il-kiri jippermettilek tikkontrolla tiegħek baġit distribuzzjoni eħfef u ta’ kull xahar tal-ispejjeż.

Il-vantaġġ li ma jkollokx karozza huwa wkoll dak soluzzjoni kumplessa peress li bosta servizzi huma spiss inklużi fil-prezz jew disponibbli bħala għażla (garanzija, servizz, assigurazzjoni, eċċ.). Dan jippermettilek teħles minn avvenimenti finanzjarji mhux previsti possibbli.

Meta tixtri karozza elettrika, titlef madwar 50% tal-valur tagħha fl-ewwel ftit snin, u r-roħs jippersisti fis-snin ta 'wara. Għalhekk, il-bejgħ mill-ġdid tal-vettura tiegħek ifisser li titlef il-flus peress li tilfet il-valur tagħha. Kirjiet fit-tul jevitaw dan għaliex m'hemm l-ebda kwistjoni ta ' bejgħ mill-ġdid ; Tista 'tbiddel il-karozza tiegħek regolarment u tgawdi l-karozza elettrika tiegħek, li hija dejjem f'kundizzjoni tajba.

Għalhekk, il-kiri fit-tul (LLD) qed isir soluzzjoni dejjem aktar popolari għall-vetturi elettriċi.

Għaliex tixtri karozza elettrika?

Ixtri jew tikri karozza elettrika tiegħu? Ix-xiri ta 'karozza elettrika ssir is-sidu, għalhekk, ikollha kontroll sħiħ fuq il-vettura, tkun kapaċi tħaddem il-mekkaniżmi kollha possibbli u tużahom kif rieda.

Il-karozza tiegħek stess tippermettilek "tinsa" dwar il-kilometri vvjaġġati. Dan il-kont huwa importanti meta tikri karozza elettrika.

Ix-xiri ta' karozza elettrika huwa investiment. F'dan il-każ, il-ħlas huwa limitat għall-manutenzjoni u l-elettriku meħtieġ biex jiċċarġja l-karozza. Dawk spejjeż aktar baxxi għall-użu minn magna tas-sħana. Dan jagħmilha possibbli li x-xiri ta 'karozza elettrika jsir profittabbli malajr. Tabilħaqq, l-ispejjeż tal-fjuwil jitnaqqsu b’aktar minn 75% bl-introduzzjoni ta’ vettura elettrika, u l-ispejjeż tal-manutenzjoni jitnaqqsu b’20%.

Għalhekk, ix-xiri huwa l-aktar soluzzjoni xierqa. jekk trid li jkollok kilometraġġ għoli jew jekk trid karozza elettrika għal żmien twil (aktar minn 3 snin).

Għaliex tixtri jew tikri vettura elettrika użata?

Il-karozza elettrika l-ġdida teħtieġ xi finanzjament; l-għażla ta 'vettura elettrika pre-owned tista' tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż peress li l-vettura tirċievi skont. Għalhekk, ir-raġuni għandha rapport tal-prezz tal-aħjar kwalità il-karozza elettrika l-ġdida għadha għalja ħafna. Barra minn hekk, wara biss ftit snin, jitlef nofs il-valur tiegħu; it-tieni, it-tnaqqis fil-valur qed jistabbilizza.

Minbarra l-aspett ekonomiku, il-benefiċċji ambjentali huma importanti wkoll. Jekk il-karozza elettrika hija, ovvjament, aktar nadifa mill-kontropartijiet tal-gażolina u tad-diżil tagħha, opportunità bħal din tagħti lill-karozza t-tieni ħajja, u żżid it-tul tagħha, u b'hekk tikkontribwixxi għall-ħolqien ta 'dinja saħansitra aktar ekoloġika u intelliġenti. Vettura elettrika użata tippermetti lil kulħadd isuq nadif filwaqt li jiffranka l-flus; soluzzjoni utli kemm għall-pjaneta kif ukoll għall-kartiera.

Biex tmur lil hinn: Karozza elettrika użata: x'għandek tiċċekkja qabel tixtri