Xenon: huwa meħtieġ fid-dwal taċ-ċpar
Kontenut
Lampi ta 'skarigu tal-gass, imsemmija fl-użu tas-sewwieq bħala xenon, għandhom il-kapaċità li jarmu dawl li jgħammex f'kull sens tal-kelma. Din iċ-ċirkustanza twassal ħafna sewwieqa għal konklużjoni loġika: aktar ma jkun qawwi d-dawl, aktar jiġġieled b'suċċess iċ-ċpar. U minn hawn, nofs pass, b'mod aktar preċiż, nofs rota biex tinstalla xenon f'foglights fuq karozza. Iżda mhux kollox huwa daqshekk sempliċi fid-dinja sub-xenon. Luminożità eċċessiva ta 'dawl ta' skariku tal-gass ħafna drabi tinbidel minn alleat ta 'sewwieq wieħed fl-agħar ghadu ta' sewqan ieħor fid-direzzjoni opposta. Hemm sfumaturi oħra li jġiegħlu lir-rappreżentanti tal-pulizija tat-traffiku jirregolaw b'mod strett l-installazzjoni tal-kseno fid-dwal taċ-ċpar (PTF) u b'kull mod possibbli li jrażżnu l-irġiel ħielsa kollha f'din il-kwistjoni.
Għaliex is-sewwieq jista 'jkollu bżonn jinstalla l-kseno f'foglights
Id-dawl qawwi li jagħtu l-bozoz tal-iskarigu tal-gass jattira ħafna sewwieqa li mhumiex sodisfatti bil-qawwa tad-dawl tal-PTFs tagħhom f'temp biċ-ċpar. Jaħsbu li sempliċement is-sostituzzjoni tal-bozoz aloġenu jew LED b'bozoz tal-kseno fid-dwal taċ-ċpar se ssolvi l-problema.
Kategorija oħra ta 'sewwieqa li kienu affettwati mill-moda moda tal-installazzjoni tal-kseno fil-PTF trid tenfasizza "wieqaf" tagħha bid-dawl tgħammix li joħroġ mill-karozza tagħhom. Il-fanali ta 'quddiem dipped-beam inklużi, flimkien ma' foglights tal-kseno, jagħtu lill-karozza dehra aggressiva matul il-ġurnata, li hija meqjusa bħala chic f'ċertu ambjent tal-karozzi. Barra minn hekk, l-inklużjoni ta 'fanali ta' quddiem b'raġġ baxx u dwal taċ-ċpar fl-istess ħin, li hija pprojbita mir-regoli tat-traffiku matul il-ġurnata, tindika aħjar vettura li tiċċaqlaq u, għalhekk, iżżid is-sigurtà tagħha.
Madankollu, dawn it-tamiet u l-kalkoli kollha jiġġarfu istantanjament jekk tpoġġi lampi tal-kseno f'PTFs mhux maħsuba għal dan u mbagħad tużahom għall-iskop maħsub tagħhom, jiġifieri, biex tittratta ċpar tqil. Kull tip ta 'fanal taċ-ċpar għandu linja ta' qtugħ karatteristika u huwa kapaċi jqassam id-dawl ġewwa l-post tad-dawl bil-mod tiegħu. Jekk il-kseno jiġi installat f'foglight b'riflettur banali, allura tali fanal ta 'quddiem iċċajpar il-linja tal-qtugħ, u jdawwar iċ-ċpar quddiem il-windskrin f'ħajt luminuż. Barra minn hekk, dawl qawwi eċċessivament mid-direzzjonijiet kollha jgħammex lis-sewwieqa li ġejjin minn quddiem u lil dawk li jkunu paralleli 'l quddiem permezz tal-mirja li juru wara, li huwa mimli konsegwenzi perikolużi.
Huwa għalhekk li l-bozoz tal-kseno għandhom jiġu installati biss f'bozoz ta 'quddiem b'lentijiet speċjali li jidderieġu l-fluss tad-dawl 'l isfel fuq it-triq u ġenb fuq il-bankina. Hemm il-markaturi ewlenin li jgħinu lis-sewwieq biex jinnaviga b'mod korrett f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità fqira. Nixxiegħa ta’ dawl iffukata sew ma tkisserx minn ħajt taċ-ċpar, iżda jaqbad minnu s-sezzjoni tat-triq meħtieġa għas-sewwieq f’kull mument tal-moviment u fl-istess ħin ma tagħmx il-vetturi li jkunu ġejjin minn quddiem, peress li ma jiddix aktar minn 10–20 m quddiem il-karozza.
Wara li poġġejt il-kseno fil-fanali ta 'quddiem u fil-PTF, waqqafha, iddeċidejt li niċċekkja għalija nnifsi kif irriżulta. Poġġa ħabib warajh bil-headlights u PTF mixgħula u saq lejh - blinds sew. Bottom line: Poġġi l-lentijiet kemm fil-headlights kif ukoll fil-PTF: id-dawl huwa eċċellenti, u ħadd ma huwa grimacing.
Dan l-aspett tal-użu tal-aloġenu fid-dwal taċ-ċpar huwa diżappunt għal grupp ieħor ta 'sewwieqa li jiddependu fuq id-dawl qawwi tal-bozoz ta' skarigu tal-gass biex iżidu l-proprjetajiet tad-dawl insuffiċjenti, fl-opinjoni tagħhom, tal-bozoz ta 'quddiem tagħhom. Barra minn hekk, il-post baxx tal-PTF jagħti fluss tad-dawl li jitkaxkar tul it-triq, li, anke b'irregolaritajiet żgħar fit-toroq, jiġġenera dellijiet twal li joħolqu l-illużjoni ta 'fosos fondi 'l quddiem. Dan iġiegħel lis-sewwieqa jnaqqsu l-veloċità kontinwament mingħajr ebda ħtieġa reali għal dan.
Id-dwal taċ-ċpar tal-kseno huma permessi?
Karozza mgħammra bil-headlights HID fil-fabbrika hija definittivament legali biex issuq bi xenon li jteptep. Foglights tal-kseno regolari jagħtu fluss luminuż wiesa 'u ċatt, li jaħtfu b'mod affidabbli l-ġenb tat-triq u sezzjoni żgħira tat-triq quddiem il-karozza miċ-ċpar. Huma jindikaw b'mod ċar il-preżenza tal-vettura lis-sewwieqa li ġejjin mingħajr ma jgħamluhom.
X'jgħid ir-regolament dwaru?
Mil-lat tal-liġi, il-preżenza tal-kseno fid-dwal taċ-ċpar hija legali jekk ikollhom marki fuqhom:
- D;
- DC;
- DCR.
U jekk, pereżempju, l-ittra H żżejjen id-dawl taċ-ċpar ta 'karozza, allura lampi aloġeni biss għandhom jitqiegħdu f'PTF bħal dan, iżda fl-ebda każ dawk tal-kseno.
U għalkemm ir-regoli tat-traffiku ma jgħidu xejn dwar l-użu tal-kseno, il-paragrafu 3,4 tar-Regolamenti Tekniċi jgħid b'mod ċar li lampi li jikkorrispondu direttament mat-tip ta 'headlights biss għandhom jiġu installati fi kwalunkwe sors ta' dawl tal-karozzi.
Se jkun hemm multa, ċaħda tad-drittijiet jew piena oħra għall-installazzjoni tagħhom
Minn dak li ntqal hawn fuq, għandu jiġi konkluż li l-fanali taċ-ċpar huma soġġetti għall-istess rekwiżiti bħall-bozoz ta’ quddiem, u li n-nuqqas ta’ konformità ma’ dawn ir-regoli jinvolvi projbizzjoni fuq it-tħaddim tal-vettura. Għal ksur ta' din il-projbizzjoni, Parti 3, Art. 12.5 tal-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni Russa jipprovdi għaċ-ċaħda tad-dritt li ssuq vettura għal 6 jew saħansitra 12-il xahar. Jidher li hija piena pjuttost severa biss għall-fatt li s-sewwieq daħħal il-bozoz "żbaljati" fil-fanali ta 'quddiem. Imma jekk timmaġina liema konsegwenzi traġiċi jistgħu jwasslu għal għama sewwieq li ġej, allura tali severità ma tibqax eċċessiva.
Xtrajt karozza b'PTF u immedjatament indunajt li 90% tas-sewwieqa li jsuqu bil-lejl b'viżibilità normali (fin-nuqqas ta 'xita, borra, ċpar) b'4 headlights mixgħula mhumiex pjuttost b'saħħithom! U l-predur-xenorasts bil-kseno ta 'razzett kollettiv, li jiddi madwar, ħlief għat-triq, iridu jiġu sterminati!
X'inhi s-sitwazzjoni bil-kseno
Bħas-soltu, is-severità tal-liġijiet hija mtaffija mill-possibbiltà ta 'nuqqas ta' konformità minħabba l-preżenza ta 'lakuni. Il-wieħed ewlieni huwa manifestat fid-diffikultà li jinstab il-kseno illegali ("farm kollettiv" fl-interpretazzjoni popolari) fil-PTF. Id-dawl taċ-ċpar ma jappartjenix għad-dawl prinċipali tar-ras tal-karozza, huwa wieħed addizzjonali, u għalhekk is-sewwieq għandu d-dritt li ma jixgħelx fuq talba tal-ispettur tat-traffiku, jekk ma kienx mixgħul qabel, jimmotivaw dan bi purament dekorattiv jew saħansitra sham, iżda fi kwalunkwe każ, l-iskop mhux tax-xogħol tiegħu .
Jekk id-dawl taċ-ċpar kien innutat mill-pulizija tat-traffiku li jaħdmu, allura hawn ħafna drabi huwa problematiku li tipprova l-preżenza tal-kseno fiha. Is-sewwieq jista 'jirreferi għall-inkapaċità li joħroġ il-lampa mill-PTF, u l-ispettur tat-traffiku nnifsu m'għandux id-dritt li jikser l-integrità tal-karozza. Barra minn hekk, bidla mhux awtorizzata fid-disinn ta 'karozza mingħajr il-kunsens tal-pulizija tat-traffiku, pereżempju, is-sostituzzjoni tal-fanali ta' quddiem standard fuq karozza ma 'oħrajn, hija meqjusa bħala vjolazzjoni gravi. U jekk il-fanali ta 'quddiem baqgħu sikuri u sodi, u l-lampi fihom biss ġew sostitwiti, allura formalment m'hemm l-ebda ksur.
Fl-istess ħin, wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku jistgħu jnaqqsu karozza u jivverifikaw kif l-ottika tagħha tikkonforma mal-istandards legali, biss f'postijiet wieqfa. Barra minn hekk, l-ispettur tas-superviżjoni teknika biss għandu d-dritt li jistabbilixxi dan. Iżda jekk dawn ir-regoli jiġu segwiti, u l-marki tal-lampi tal-kseno u l-fanali ta 'quddiem imdaħħla fil-PTF huma f'kunflitt, is-sewwieq ikollu jmur il-qorti għal pieni.
Vidjow: kif is-sewwieqa jinstallaw il-kseno
L-intensità għolja tal-fluss luminuż maħluq minn lampi ta 'skarigu tal-gass tidher li hija awtomatikament iddisinjata biex tittratta ċpar dens. Madankollu, biex dan iseħħ fir-realtà, huwa meħtieġ li jkun hemm konformità ma 'numru ta' kundizzjonijiet obbligatorji, li l-prinċipali tagħhom huma fanali ta 'quddiem b'lentijiet speċjali. Mingħajrhom, fanal tal-kseno jista 'jinbidel f'assistent stupid u perikoluż għas-sewwieq.
