Xenon u bi-xenon - installazzjoni u tiswija. Gwida

Xenon jew fanali bi-xenon huma aċċessorju tal-vettura dejjem aktar komuni. Kif jaħdmu, x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom, u x'għandi nagħmel biex ninstalla xenon fuq karozza li m'għandhiex?

Fanal tal-kseno jipproduċi madwar 3200 lumens f'35W, filwaqt li fanal aloġenu jipproduċi 1500lm f'55W. Barra minn hekk, fanal tal-kseno huwa ħafna aktar durabbli minn fanal aloġenu, komparabbli mal-ħajja ta 'karozza.

Inizjalment, il-fanali tal-kseno kienu għaljin ħafna u għalhekk ġew installati - ħafna drabi b'mod fakultattiv - fuq karozzi ta 'klassi ogħla. Bħalissa, tali apparati huma orħos u jistgħu jiġu ordnati anke għal karozzi tal-klassi tal-belt. Huma wkoll installati minn ħafna utenti tal-karozzi użati.

Xi regoli - installazzjoni tal-kseno biss bi ftehim

Madankollu, l-installazzjoni ta 'bozoz tal-kseno mhix biss sostituzzjoni tal-bozoz ta' quddiem. Xenons iridu jissodisfaw ċerti kundizzjonijiet sabiex jintużaw.

Skont ir-Regolament UNECE 48, fis-seħħ ukoll fil-Polonja, lampi ta' quddiem dipped-beam ta' vetturi bil-mutur li jiċċaqilqu f'toroq pubbliċi b'sors ta' dawl b'fluss luminuż ta' aktar minn 2000 lm, bħal bozoz ta' quddiem tal-kseno, għandhom ikunu mgħammra b'apparat tat-tindif tal-fanali ta' quddiem. . approvat skont ir-Regolament UNECE 45. Barra minn hekk, il-fanali tal-kseno għandhom ikunu mgħammra b'sistema ta' livellar awtomatika.

Barra minn hekk, kull lampa hija approvata għall-użu ta 'dan it-tip ta' bozza, u meta tinbidel b'oħra, titlef din l-approvazzjoni. Kitts Xenon huma approvati għal mudell ta 'karozza speċifiku. Tużax woxers tal-fanali ta 'quddiem u sistemi ta' awto-livellar tal-kseno.

L-installazzjoni ta 'kits tal-kseno mingħajr it-tagħmir ta' hawn fuq tista 'tirriżulta fil-fatt li ċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni jibqa 'fl-istazzjon dijanjostiku waqt spezzjoni perjodika jew fil-każ ta' kontroll tal-pulizija. Din hija wkoll theddida, minħabba li xenons bħal dawn se għomja sewwieqa oħra.

Headlights Xenon - raġġ baxx biss

Il-karatteristika ewlenija ta 'distinzjoni tal-bozoz tal-kseno hija l-kulur tar-raġġ tad-dawl - huwa abjad tas-silġ intens. Iżda sabiex il-lampi jixegħlu, għandek bżonn sett sħiħ ta 'apparati. L-elementi ewlenin tas-sistema tal-headlight tal-kseno huma l-konvertitur tal-kurrent, l-igniter u l-berner tal-kseno. L-iskop tal-konvertitur huwa li jiġġenera vultaġġ ta 'diversi eluf ta' volt u jforni kurrent alternanti ta 'madwar 85 amperes.

Il-berner għandu elettrodi mdawra b'taħlita tal-gass, prinċipalment tal-kseno. Id-dawl jikkawża skarigu elettriku bejn l-elettrodi fil-bozza.

Ara wkoll: Dawl dekorattiv tal-karozzi - x'inhu l-moda u x'inhuma r-regoli għaliha 

L-element attwanti huwa filament imdawwar b'aloġenu, li l-kompitu tiegħu huwa li jgħaqqad il-partiċelli tat-tungstenu evaporati mill-filament. Il-fatt hu li t-tungstenu li jevapora m'għandux joqgħod fuq il-ħġieġ li jkopri l-filament, li jista 'jwassal għat-tiswed tiegħu.

Il-ħaġa prinċipali hija li l-bozoz tal-kseno jaħdmu biss għar-raġġ dipped. Lampi aloġeni konvenzjonali jixegħlu meta s-sewwieq jaqleb għal raġġ għoli.

Fanali ta 'quddiem bi-xenon - raġġ baxx u għoli

Fil-karozzi moderni high-end, id-dawl bi-kseno huwa komuni, i.e. kemm raġġ baxx kif ukoll raġġ għoli jużaw teknoloġija tal-kseno.

Fil-prattika, minħabba l-ħtieġa li jinxtegħlu malajr il-fanali tar-raġġ għoli, dan isir minn burner wieħed li jixgħel flimkien mal-fanali tar-raġġ baxx, u l-fanali tar-raġġ għoli jinxtegħlu billi tissostitwixxi l-assemblaġġ ottiku ġewwa l-fanali ta 'quddiem, pereżempju billi tissostitwixxi l-shutter jew tiċċaqlaq il-cutter.

Madankollu, diġà hemm berners tal-kseno mgħammra b'elettrokalamita speċjali li jsuq tubu b'bużżieqa tal-gass luminuża. Meta r-raġġ baxx jinxtegħel, ikun aktar 'il bogħod mir-riflettur u d-dawl ikun imxerred, u meta r-raġġ għoli jinxtegħel, it-tubu jimxi fil-berner, ibiddel it-tul fokali (tiffoka aktar id-dawl).

Grazzi għall-fanali bi-xenon, is-sewwieq għandu viżibilità ħafna aħjar, kemm meta jopera bħala raġġ baxx kif ukoll bħala raġġ għoli (medda ta 'raġġ twil).

REKLAMAR

Kitts Xenon għall-installazzjoni barra l-fabbrika

Il-bozoz tal-Xenon jistgħu wkoll jiġu installati f'vetturi li ma kinux mgħammra bihom fil-fabbrika. Naturalment, mhuwiex biżżejjed li tissostitwixxi l-bozoz infushom. Għandu jiġi installat kit komplut li jikkonsisti f'filament, konvertitur, wajers, attwatur awto-livellar u washer tal-fanali ta' quddiem. Għandu jkun kit approvat għal dan il-mudell tal-vettura.

Ara wkoll: Kif tixtri batterija online b'mod sigur? Gwida 

Sadanittant, fil-kummerċ, speċjalment fuq l-Internet, hemm prinċipalment settijiet li jikkonsistu biss minn konvertituri, bozoz tad-dawl u kejbils. Filamenti mingħajr sistema ta 'allinjament mhux se jiddi fid-direzzjoni li għandhom, jekk il-fanali ta' quddiem ikunu maħmuġin, se jiddi agħar milli fil-każ ta 'aloġeni klassiċi.

Karozza b'bozoz tal-kseno mingħajr auto-corrector u woxers ma tistax tgħaddi mill-ispezzjoni. Is-sewwieq ta’ vettura bħal din jista’ jkollu problemi wkoll fil-każ ta’ spezzjoni fit-triq.

Madankollu, kif sibna f'diversi ħwienet li jbiegħu kits tal-kseno, xorta waħda tinxtara, għalkemm elementi individwali huma l-aktar popolari, pereżempju, il-filamenti nfushom jew il-konvertituri nfushom. Dan huwa dovut għall-fatt li tali partijiet jinxtraw bħala spare parts għal komponenti falluti. Iżda xi sewwieqa għadhom jinstallaw kits mhux kompluti għal PLN 200-500, b'riskju ta 'problemi ta' verifika u spejjeż addizzjonali.

Xenon u bi-xenon - kemm jiswa?

Meta tiġi kkunsidrata l-ispiża tal-installazzjoni tal-kseno jew tal-bi-xenon, għandu jiġi kkunsidrat kit komplut, jiġifieri b'sistema ta 'livellar waħdu u bexxiexa, kif ukoll filamenti, inverter u aċċessorji żgħar.

Il-prezzijiet għal kit bħal dan, inkluż l-assemblaġġ, jibdew minn PLN 1000-1500 u jistgħu jilħqu PLN 3000. Allura din hija spiża komparabbli mat-tagħmir ta 'karozza ġdida b'fanali tal-kseno fl-istadju tal-ordni mingħand negozjant.

Vantaġġi u żvantaġġi tal-kseno

Il-vantaġġ ewlieni tal-bozoz tal-kseno diġà ġie sostitwit - huwa illuminazzjoni aħjar tat-triq u firxa akbar ta 'dawl. Id-durabilità tal-ħjut hija importanti wkoll, u tilħaq 200 XNUMX. km tal-vettura.

Barra minn hekk, il-filament innifsu jikkonsma ħafna inqas elettriku minn bozza tad-dawl konvenzjonali, li tikkontribwixxi għal konsum aktar baxx tal-fjuwil (il-ġeneratur huwa inqas mgħobbi).

Fl-aħħarnett, il-filament ma jisħonx daqs lampa aloġena konvenzjonali, li jfisser li l-ħġieġ tal-headlight ma jiddeformax.

Ara wkoll: Dwal bi nhar - aloġenu, LED jew ksenon? – gwida 

Madankollu, l-iżvantaġġ ewlieni tal-kseno huwa l-ispiża għolja tas-servizz. Il-ħajt innifsu jiswa medja ta '150-200 ZL. U peress li jeħtieġ li jiġu sostitwiti f'pari, f'każ ta 'ħsara lil tali element, se nonfqu mill-inqas PLN 300.

Il-fatt li l-filamenti għandhom ħajja twila huwa ta 'kumdità, iżda jekk xi ħadd jixtri karozza użata b'firxa ta' diversi mijiet ta 'eluf ta' kilometri, mgħammra bil-kseno, il-falliment tal-filamenti huwa probabbli ħafna.

F'karozzi b'kilometraġġ għoli, ir-rifletturi jistgħu wkoll isiru maħlula (ir-raġġ tad-dawl jivvibra waqt is-sewqan) jew saħansitra jitbaxxa.

Xi wħud jindikaw bħala żvantaġġ tal-kseno li meta d-dawl jinxtegħel, il-filament jiddi bil-luminożità sħiħa wara 2-3 sekondi.

Skond l-espert

Piotr Gladysh, xenony.pl minn Konikovo qrib Koszalin:

– Il-fanali tal-quddiem tal-ksenon u bi-xenon żgur li jtejbu l-kamp viżiv tas-sewwieq u b'hekk jikkontribwixxu għal aktar sikurezza fit-toroq. Il-problema, madankollu, hija li ħafna sewwieqa jiġbru kits huma stess, li jixtru minn postijiet każwali. Aktar tard, raġġ ta 'dawl, minflok idawwal it-triq, blinds lis-sewwieqa li jkunu ġejjin minn quddiem. Sentejn jew tliet snin ilu, kits Ċiniżi irħas li ma laħqu l-ebda standard tekniku kienu popolari. Niffaċċjaw ukoll is-sitwazzjoni ta 'xi ħadd li jixtri karozza użata b'kilometraġġ għoli, mgħammra bil-kseno għal relattivament ftit flus. U allura ma jaffordjax li jservi dawn il-kseno, għax ma stennax li filament wieħed jista 'jiswa diversi mijiet ta' zlotys.

Wojciech Frölichowski