Test qasir: Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT Allgrip Elegance Top // SUV Among Crossovers?

Madankollu, għal żmien twil ma ssibx l-aċċessorji tipiċi off-road fil-kabina tal-karozza, bħal lievi jew swiċċijiet biex ingaġġaw il-gearbox jew tissakkar id-differenzjali, li għalihom ikollok tagħżel Jimny sleeker ta 'Suzuki, li huwa għalhekk li, bħall-akbar SX4 S-Cross , għandu regolatur fuq il-console taċ-ċentru, li bih nirregolaw l-operat tar-roti kollha, u b'mod effettiv jipprevjenu ż-żlieq tar-roti fi kwalunkwe kundizzjoni.

Fil-modalità awtomatika, it-torque fil-bażi tas-sewqan tar-rota ta 'quddiem huwa mqassam mill-ġdid bla xkiel mar-roti ta' wara, imma jekk l-awtomatiku ma jkunx biżżejjed, tista 'taġġusta s-sewqan billi tuża l-apparat li jaġġusta bejn is-sedili fuq uċuħ li jiżolqu ħafna u tissakkar il-qawwa biex l-erba’ roti kollha. Jekk trid aktar prestazzjoni, ixgħel il-mod ta 'l-isport, li l-magna se tappoġġja. U jekk tħossok skomdu meta tinżel pendil wieqfa, hemm ukoll assistent ta 'inżul ikkontrollat ​​elettronikament. Stampi fuq id-dashboard, li b’nostalġika jfakkruk fil-logħob tal-kompjuter ta’ qabel il-bieraħ, iżidu wkoll xi varjetà.

All-wheel drive hija mifhuma sew mill-magna tal-petrol turbocharged ta’ 1,4 litri aktar b’saħħitha, li tibqa’ l-istess bħal qabel – b’differenza mill-Vitaras aktar dgħajfa, li kellhom suċċessur fil-magna preċedenti ta’ 1,6 litri b’erba’ ċilindri aspirata b’mod naturali tal-mudell. litru turbo petrol bi tliet ċilindri. Fit-test Vitara, il-magna kienet imqabbda ma 'trażmissjoni awtomatika li ħadet tajjeb f'operazzjoni kontinwa mingħajr xokk notevoli meta tbiddel il-gerijiet, u l-magna kollha, it-trażmissjoni u l-kombinazzjoni tas-sewqan irritornaw ukoll konsum tal-fjuwil relattivament aċċettabbli, li kien ugwali man-normal. tond stabbilizzat 6,1. XNUMX l.

Il-Vitara tikkonferma wkoll li hija aktar on-road milli off-road b’firxa ta’ sistemi ta’ assistenza li jinkludu radar cruise control effettiv u sistema ta’ twissija ta’ ħabta, kif ukoll sistema ta’ twissija ta’ ħruġ ta’ karreġġjata. Bħal Suzukis oħra, is-sistema tal-infotainment hija soda u, ovvjament, ikkontrollata permezz ta’ touchscreen kbir. Iżda minkejja l-era diġitali, żieda sabiħa tipprovdi wkoll atmosfera tajba: arloġġ analogu bejn l-injetturi tal-arja kondizzjonata fil-quċċata tad-dashboard.

Tinsiex ssemmi li, minkejja d-dimensjonijiet relattivament żgħar tagħha, il-Vitara hija karozza komda u spazjuża li tista’ wkoll tissodisfa b’suċċess il-bżonnijiet tal-familja ta’ kuljum u trasport ieħor.

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT Allgrip Elegance Top

Dejta tal-kaptan

Spiża tal-mudell tat-test:	25.650 €
Prezz tal-mudell bażi bi skonti:	24.850 €
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test:	25.650 €

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.373 cm3 - qawwa massima 103 kW (140 hp) f'5.500 rpm - torque massimu 220 Nm f'1.500-4.000 rpm
Trasferiment tal-enerġija:	All-wheel drive – trasmissjoni awtomatika b’6 veloċitajiet – tajers 215/55 R 17 V (Kumho Wintercraft WP71)
Kapaċità:	veloċità massima 200 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 10,2 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 6,3 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 143 g/km
Quddiesa:	vettura vojta 1.235 kg - piż totali permissibbli 1.730 kg
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.175 mm - wisa' 1.775 mm - għoli 1.610 mm - bażi tar-roti 2.500 mm - tank tal-fjuwil 47 l
Kaxxa:	375-1.120 l

Il-kejl tagħna

T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 2.726 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	9,4s
402m mill-belt:	16,8 snin ( 136 km / h)
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard:	6,1 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	36,8m
Tabella AM:	40m
Storbju b'90 km / h fis-6 ger	59dB

оценка

• Il-facelift tal-Vitari ġab appell ta 'trażżin miżjud, iżda taħt il-folja tal-metall jibqa' bejn wieħed u ieħor l-istess, li hija ħaġa tajba.

Infaħħru u nirrifjutaw

magna u trasmissjoni

vettura b’erba ’roti

sistemi ta 'għajnuna

prestazzjoni tas-sewqan

telf parzjali ta’ assi tal-post

"Plastiċità" ta 'xi materjali fl-intern.

iżolazzjoni tal-ħoss