Test qasir: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 bibien)
Ilni ma jiġrili li xi karozza tqarraqni waqt is-sewqan. Meta kont wara r-rota, ovvjament, kont qed naħseb dwar mutur ta 'kapaċità modesta, għalhekk ovvjament itfi l-fjus f'rasi biex nagħżel il-veloċità t-tajba. Żid ma' dan il-gerijiet twal u l-magna ta' tliet ċilindri b'mod sorprendenti twitchy u f'daqqa waħda jien multili offender. Qatt ma għadda minn moħħi li nsuq madwar il-belt b'veloċità ta '70 km / h hekk bi traskuraġni, għalkemm f'kundizzjonijiet urbani normalment inkun aktar attenta. Għalhekk rajt b’attenzjoni diversi drabi meta kisr ir-regoli b’mod flagranti b’karozza tal-but ta’ 68 horsepower, għalkemm ma ridtx jew ma ridtx. Lyrics meaning: U jien mhux in a hurry.
L-istorbju meta tibda l-magna u b'veloċitajiet ogħla huwa spjaċevoli, u fl-istess ħin isir kwiet. Imbagħad hemm gerijiet twal, li, bil-fjus ta 'awto-protezzjoni diġà msemmi mitfi, jeħtieġu ftuħ sħiħ tat-throttle. Interessanti, xorta użajna biss 5,2 litri ta' petrol bla ċomb għal kull 100 kilometru, li huwa riżultat tajjeb, peress li konna kompletament ugwali għal utenti oħra tat-triq, minkejja l-volum iżgħar. Fuq il-binarju, għandek bżonn ftit aktar paċenzja, inkella tista 'tgħid b'mod sikur li din il-karozza m'għandha xejn waqt is-sewqan.
Madankollu, nammettu bil-miftuħ li s-subien ma ħassewx l-aħjar fih: kien tal-kulur ħażin (le, mhux roża!) U b'ġojjellerija miżbugħa fuq il-ġilda ta 'nisa żgħażagħ, mhux "irġiel veri" ta' Auto. rivista. Jekk jogħġbok ħu dan bħala żieda umoristika!
Imbagħad tlabna l-opinjoni tal-ġirien mir-rivisti tan-nisa u identifikajna l-vantaġġi u l-iżvantaġġi. Flimkien qbilna li r-riflessjoni tad-daxxbord fuq il-windskrin tfixkel, li ma kellhiex kaxxa magħluqa quddiem il-passiġġier, li kienu ffrankaw fuq materjali u li t-bagoll ma kienx adattat għall-bejgħ. Imbagħad it-tfajliet brillaw biss meta tkellmu dwar il-faċilità tal-kontroll, li hija tant attraenti u li l-armonija tal-kulur ta 'barra u ta' ġewwa hija adattata għaliha (il-parti tal-metall tal-bieb, id-dekor fit-takometru). Fl-aħħar, huma żiedu li ġie maħfur ħafna minħabba l-ħafna faċilitajiet ta 'ħażna u simpatija. Ah, nisa li jifhmuhom.
Minkejja t-tagħmir ta 'sigurtà aktar modest (żewġ airbags biss, iżda bis-sistema ta' stabbiltà ESP), huwa jsaltan fil-belt, allura m'għandekx tissottovalutah. Dan jista 'jkun pjuttost mgħaġġel u mgħaġġel wisq għal sewwieq inattent. Iċċekkjat.
Test: Alyosha Mrak
Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 bibien)
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Peugeot Slovenja doo |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 9.650 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 9.650 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 15,1 s |
| Veloċità massima: | 157 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,2l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 998 cm3 - qawwa massima 50 kW (68 hp) f'6.000 rpm - torque massimu 93 Nm f'3.600 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front-wheel drive - trażmissjoni manwali b'5 veloċità - tajers 155/65 R 14 T (Michelin Energy). |
| Kapaċità: | veloċità massima 157 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'14,2 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 109 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 835 kg - piż gross permissibbli 1.190 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 3.405 mm - wisa '1.615 mm - għoli 1.465 mm - bażi tar-roti 2.340 mm - trunk 139 l - tank tal-fjuwil 35 l. |
Il-kejl tagħna
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / Stat ta 'l-odometru: 5.110 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 19,2 snin ( 116 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 16,3s (IV.) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 25,6s (V.) |
| Veloċità massima: | 157km / h (V.) |
| konsum tat-test: | 5,2 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 41,8m |
| Tabella AM: | 42m |
оценка
Ħelu u oriġinali biżżejjed li l-bniet iduru lejh, iżda minħabba l-kulur u d-dehra, huwa inqas adattat għal "machete". Huwa utli ħafna fil-belt, għalkemm m'għandux sensuri tal-parkeġġ, u għalhekk inqas komdu fuq l-awtostrada.
Infaħħru u nirrifjutaw
għan-nisa (kulur, dekorazzjoni)
faċli biex taħdem
konsum tal-fjuwil
ħafna kmamar tal-ħażna
prezz
ħoss tal-bidu u veloċitajiet ogħla
iffrankar fuq materjali
daqs tal-barmil
m’għandux kaxxa magħluqa quddiem il-passiġġier
l-ebda wiri tat-temperatura ta 'barra
riflessjoni tal-pannell tal-istrumenti fuq il-windskrin
