Test qasir: Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (5 bibien)
Naturalment, iż-żmien huwa kunċett relattiv, l-aħħar ġenerazzjoni ta 'Astra, li magħha "esperti" iżidu l-marka I, ilha disponibbli għall-klijenti mill-bidu tal-2010, jiġifieri għal tliet snin tajbin. Relattivament ftit, imma meta titla’ wara r-rota tagħha u ssuqha fit-toroq, tistaqsi: hi tassew magħna għal tliet snin biss? L-ewwel daqqa t'għajn, huwa diġà jidher qisu nattiv reali. F'ħafna aspetti wkoll partikolari ħafna (per eżempju, il-buttuni ta 'kontroll tas-sistema ta' infotainment fuq il-console taċ-ċentru), sorprendenti f'ħafna aspetti, pereżempju, b'konsum medju ta 'fjuwil ta' 6,2 litri għal kull 100 km, minkejja madwar mitejn li l-inġiniera Opel "minsija ". » fil-kostruzzjoni. Alloġġi tal-folja tal-metall.
Astra dejjem għex fid-dell ta ’żewġ kompetituri oħra ta’ suċċess fis-suq Sloven, Golf u Mégane. Iżda f'termini ta 'dak li toffri, ma tibqax' il bogħod minnhom, l-Astra biss għandha karatteristiċi oħra minbarra l-Golf (sempliċità Volkswagen) jew Mégane (inkonsistenza Franċiża). Il-benefiċċji tal-Astra l-baħħara jridu jikkonvinċu speċjalment lil dawk li jimpurtahom mill-kumdità (aġġustament tad-damping tal-fus ta 'wara jew Flexride) u s-sedili (sedili ta' quddiem AGR).
Id-diesel turbo ta ’1,7 litri jidher bħala għażla tajba meta tixtri Astra wkoll. Fl-użu normali, it-toqba turbo inizjalment tfixkel hekk kif għandek timbotta t-throttle diffiċli biex tibda. It-tħaddim ta 'din il-magna huwa ta' min ifaħħru, forsi storbjuż wisq, iżda xorta għandu qawwa suffiċjenti fil-kondizzjonijiet kollha u fl-istess ħin jissorprendi b'konsum ta 'enerġija medju solidu ħafna. Dak li ksibna fit-test tagħna jista 'jittejjeb ħafna mis-sewwieq li joqgħod b'kawtela. Nista 'nżid biss li d-disinjaturi tal-magni Opel għamlu xogħolhom aħjar minn oħrajn, billi l-Astra probabbilment tkun karozza eżemplari ħafna mingħajr il-piż żejjed imsemmi hawn fuq f'termini ta' ekonomija.
Il-kabina tal-pilota ta 'Astra hija xi ftit jew wisq magħmula għall-passiġġier ta' quddiem biss, b'ħafna spazju għal knick-knacks fil-console ċentrali (jekk ma nieqfux il-bottiljar), b'ergonomija pjuttost sempliċi u l-uniku nuqqas ta 'sodisfazzjon bil-buttuni tar-radju, kompjuter u navigazzjoni sistema ta 'kontroll. ...
Sfortunatament, wara s-sits eċċellenti wara l-passiġġieri ta 'quddiem (bil-marka AGR u soprataxxa), m'hemmx biżżejjed spazju għall-irkopptejn tal-passiġġieri ta' wara jew saqajn it-tfal fis-sits addizzjonali. It-bagoll jidher ukoll flessibbli u kbir biżżejjed.
It-test tagħna Astra kien mgħammar ħafna u għalhekk żdied fil-prezz b'aktar minn 20 elf, iżda l-karozza tiswa l-flus tagħha, u (skont) tagħha jista 'jiżdied bil-vina ta' negozjar ta 'xerrejja potenzjali.
Test: Tomaž Porekar
Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (5 gradi)
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 22.000 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 26.858 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 10,8 s |
| Veloċità massima: | 198 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 6,2l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.686 cm3 - qawwa massima 96 kW (130 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 300 Nm f'2.000–2.500 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 225/50 R 17 V (Michelin Alpin M + S). |
| Kapaċità: | veloċità massima 198 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'10,6 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 5,1/3,9/4,3 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 114 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.430 kg - piż gross permissibbli 2.005 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.419 mm – wisa’ 1.814 mm – għoli 1.510 mm – bażi tar-rota 2.685 mm – trunk 370–1.235 55 l – tank tal-karburant XNUMX l. |
Il-kejl tagħna
| T = 1 ° C / p = 1.020 mbar / rel. vl. = 68% / stat ta 'l-odometru: 7.457 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,3 snin ( 126 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 10,1 / 13,5s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 12,2 / 15,1s (W./VI.) |
| Veloċità massima: | 198km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 6,2 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 42,5m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
L-Astra huwa kompetitur ta ’klassi medja baxxa li jżomm livell ta’ proposta ta ’valur tajjeb u reputazzjoni soda.
Infaħħru u nirrifjutaw
magna b'saħħitha biżżejjed
konsum medju baxx
isteering imsaħħan
sedili ta 'quddiem
sokits fil-console ċentrali (Aux, USB, 12V)
daqs u flessibilità tal-barmil
pum tal-gerijiet
toqba turbo tagħmilha diffiċli biex tibda
reazzjoni mgħaġġla wisq tal-mekkaniżmu tal-power steering
sistema ta 'kondizzjonament / tisħin ineffiċjenti ta' l-arja
settings tas-sit ta 'quddiem diffiċli biex jintlaħqu
kontroll ħażin tal-gear lever u trasmissjoni mhux eżatta
spazju żgħir wisq għall-irkopptejn tal-passiġġieri ta 'wara
