Test qasir: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Meta nkun kbir, inkun Tim

200 "horsepower", gearbox sekwenzjali, roll cage, sedili tat-tlielaq, ċinturini tas-sigurtà b'sitt punti ... Adam għandu kollox. Imma mhux dik li konna nsuqu.

Uroš Modlič

Tim Novak, ir-realista li għadu kif spiċċa b’suċċess dan l-istaġun fl-Opel Adam R2 tiegħu bħala l-aħjar fid-diviżjoni tiegħu u t-tielet ġenerali fil-kampjonat nazzjonali, żgur li għandu aspiranti ħolm fost il-partitarji tiegħu li jixtiequ jsegwuh. Passi. U x’inhu l-aħjar mod għalik biex tavviċina dinja li fiha Tim jirnexxi? Ir-rappreżentant Sloven tal-marka Opel ħareġ b'verżjoni speċjali ta 'l-Adam, li f'ħafna modi tixbah lil Adam tat-tlielaq, iżda mhux f'termini ta' karatteristiċi tas-sewqan. Fil-qosor: Il-bażi hija Adam b'magna klassika ta '1,4 litru ta' 100 horsepower u trażmissjoni manwali ta 'ħames veloċitajiet. Għalhekk, il-karozza li għandna fil-maħżen Auto diġà ġiet "ipproċessata" bir-reqqa u baqgħet prattikament l-istess sal-lum. Karozza tajba li, bid-disinn tagħha għadu frisk, tisfida l-progress mgħaġġel tal-kompetituri tagħha. Forsi dan huwa saħansitra aktar notevoli minn ġewwa, peress li ċ-ċkejken Adam għadu ma messx is-suġġett ta '"diġitizzazzjoni" jew "sistemi ta' assistenza avvanzati", iżda għadu karozza tal-belt utli u komda, li hija biżżejjed jekk tkun separata minn mhux aktar minn żewġ persuni. ħin.

Biex dan Adam jixbah lil Adam Tim, l-Opel se titlobek € 310 għall-pakkett Motorsport Edition. Għal dawn il-flus, il-karozza se tkun miżbugħa bil-kuluri tal-battalja tat-tlielaq, u tirċievi wkoll kappell u T-shirt bil-firma ta’ Tim. U forsi l-aktar interessanti, tista’ tqatta’ ġurnata waħda ma’ Tim, li jgħallem mod dinamiku iżda sikur biex issuq f’sessjoni dedikata għat-taħriġ tas-sewqan.

test: Sasa Kapetanovic · ritratt: Uros Modlic

Opel Adam 1.4 Jam (Edizzjoni Motorsport)

Dejta tal-kaptan

Spiża tal-mudell tat-test:	15.660 €
Prezz tal-mudell bażi bi skonti:	14.460 €
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test:	15.660 €

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.398 cm3 - qawwa massima 74 kW (100 hp) f'6.000 rpm - torque massimu 130 Nm f'4.000 rpm
Trasferiment tal-enerġija:	drive ta' quddiem - trasmissjoni manwali b'5 veloċitajiet - tajers 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
Kapaċità:	veloċità massima 185 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 11,5 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 5,5 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 129 g/km
Quddiesa:	vettura vojta 1.120 kg - piż totali permissibbli 1.465 kg
Dimensjonijiet esterni:	tul 3.698 mm - wisa' 1.720 mm - għoli 1.484 mm - bażi tar-roti 2.311 mm - tank tal-fjuwil 38 l
Kaxxa:	170-663 l

Il-kejl tagħna

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 3.076 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	14,0s
402m mill-belt:	19,1 snin ( 119 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	15,9s (IV.)
Flessibilità 80-120km / h:	23,0s (V.)
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard:	5,1 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	41,0m
Tabella AM:	40m
Storbju b'90 km / h fis-5 ger	58dB