Test qasir: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
Jekk Dacia, ovvjament, għandha SUV reali u qawwi fil-forma ta ’Duster, is-Sandera Stepway jista’ jingħad li ħa r-rwol ta ’crossover żgħir bħall-Kia Stonic, Seat Arona, Renault Captur, anke qabel il-karozza tagħha . il-klassi ġiet attwalment maħluqa., Peugeot 2008 u mudelli oħra simili, li, minbarra l-ħarsa off-road, joffru biss wheel-wheel drive u chassis kemmxejn mgħolli, biżżejjed biss biex tagħmilha faċli biex iżżur terrapien kemmxejn mhux maħżun. ...
Iżda s-Sandero Stepway għandu vantaġġ f'dan il-każ, peress li huwa bbażat fuq karozza li hija pjuttost affidabbli fiha nnifisha. Fuq uċuħ tat-tarmak, u speċjalment fuq l-awtostradi, tista 'tkun trid immaniġġar aħjar, imma dak jagħmel tajjeb għalik b'mod aktar sodisfaċenti fit-toroq ta' żrar ħażin fejn wisq tajers tat-triq iwaqqfuh qabel in-nuqqasijiet tax-xażi.
Sorpriża speċjalment il-magna. Il-magna turbo petrol bi tliet ċilindri tar-Renault, bħal ħafna mill-kompetituri tagħha, inkella għandha spostament pjuttost modest, li ma jilħaqx id-disa 'decilitri u jikkonsma 90 "horsepower" minnha. Iżda anke jekk jista 'jidher kemmxejn insuffiċjenti fuq il-karta, jirriżulta li huwa l-oppost komplet waqt is-sewqan hekk kif jiżviluppa l-poter tiegħu b'entużjażmu konsiderevoli. Ma tkunx tista 'tikseb veloċitajiet għolja għolja magħha, iżda tkun aktar minn parti mir-rekwiżiti l-oħra kollha, inkluż ix-xewqa għal aċċelerazzjoni dinamika. Il-konsum tal-fjuwil se jkun ukoll moderat biżżejjed biex iżomm l-ispejjeż tal-fjuwil f'livell raġonevoli.
F’termini ta ’ġewwa, is-Sandero Stepway mhix differenti minn Sanders u Logans oħra, anke f’verżjonijiet oħra ttestjati ta’ tagħmir Black & White, li, pereżempju, ħadu l-unità ta ’kontroll tal-arja kkundizzjonata mir-Renault Clio, fejn sibna li is-sits ikunu aktar komdi, jistgħu jkunu ftit iktar iebsa u jkollhom sits itwal, li l-isteering ikun għadu aġġustabbli biss fl-għoli, u li l-karozza tkun għadha iktar modesta. Iżda peress li lanqas nistennew aktar minn Sander, min-naħa l-oħra, tissorprendina b’ħafna tagħmir, fosthom tispikka s-sistema affidabbli ta ’infotainment, li, kif dejjem sibna, toffri ftit imma taħdem tajjeb. Imma forsi sal-lum nista 'noffri xi ħaġa oħra, pereżempju, konnessjoni ma' smartphone?
Aqra wkoll:
Test ta 'xquq: Dacia Logan MCV Stepway Prestige dCi 90
Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 4WD Prestige
Fil-qosor: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway
Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
Dejta tal-kaptan
| Spiża tal-mudell tat-test: | 11.510 € |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi bi skonti: | 11.150 € |
| Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: | 11.510 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 898 cm3 - qawwa massima 66 kW (90 hp) f'5.000 rpm - torque massimu 150 Nm f'2.250 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'5 veloċitajiet - tajers 205/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact 5) |
| Kapaċità: | veloċità massima 168 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 11,1 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 5,1 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 115 g/km |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.040 kg - piż totali permissibbli 1.550 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.080 mm - wisa' 1.757 mm - għoli 1.618 mm - bażi tar-roti 2.589 mm - tank tal-fjuwil 50 |
| Kaxxa: | 320-1.196 l |
Il-kejl tagħna
| T = 20 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 13.675 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 18,8 snin ( 123 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 11,4s (IV.) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 10,3s (V.) |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,7 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 38,7m |
| Tabella AM: | 40m |
| Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 60dB |
оценка
Id-Dacia Sandero Stepway huwa titjib serju għas-Sandero li flirt bil-kbir anke mat-toroq taż-żrar ifqar, u għalhekk tista 'saħansitra ssejjaħlu passiġġier żgħir ta' Duster.
Infaħħru u nirrifjutaw
spazjużità
magna u trasmissjoni
dehra
l-isteering wheel huwa aġġustabbli fl-għoli biss
sedili rotob b'erja ta 'mistrieħ qasira wisq
sistema ta 'infotainment hija affidabbli, iżda jista' jkun hemm bżonn li tiġi aġġornata
