Test qasir: Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Feel
Il-bidliet għall-barra kienu tassew sottili u speċjalment notevoli fuq quddiem fejn il-gradilja ġiet iddisinjata mill-ġdid, iżda inkella l-Grand C4 Picasso baqa’ bejn wieħed u ieħor l-istess bħal qabel l-aġġornament, li bażikament huwa angolari u subordinat għall-passiġġier massimu. spazju tal-kabina.
Hemm verament ħafna spazju, għalhekk il-karozza tista 'faċilment u komda takkomoda sa seba' passiġġieri. Jekk is-sedili kollha huma okkupati, tista 'rikkba bil-kumdità fit-tieni u t-tielet ringieli ta' sedili, iżda l-ispazju fuq it-tieni bank li jiżżerżaq lonġitudinalment huwa ħafna inqas minn meta t-tielet ringiela ta 'sedili tintewa fil-qiegħ ċatt tat-tronk. u jistgħu jiġu rtirati kompletament. Il-passiġġieri għandhom ħafna spazju għar-riġlejn u d-dħul huwa faċli mill-bibien li jiftħu ħafna.
Is-sewwieq u l-passiġġier ta 'quddiem jistgħu jħossuhom komdi fis-sedili ta' quddiem. Il-Grand C4 Picasso ttestjat kien mgħammar ukoll b’dahar li jimmassaġġja, u l-ko-sewwieq kien saħansitra aħjar peress li seta’ jistrieħu saqajh fuq appoġġ komdu ħafna li jintewa taħt is-sedil meta ma jkunx qed jintuża, u għalhekk ma jaħdimx. jinterferixxi. L-ispazju tax-xogħol tas-sewwieq jibqa' bejn wieħed u ieħor l-istess bħal qabel, li jfisser aktar u aktar kontrolli touch u inqas buttuni. Fl-erba’ snin minn mindu ġiet introdotta l-ġenerazzjoni attwali Citroën C4 Picasso, dan l-immaniġġjar sar pjuttost komuni fost karozzi oħra, iżda għad iridu żmien biex jidraw, li huwa aħjar għal xi wħud u mhux għal oħrajn.
Ix-chassis huwa wkoll dwar il-kumdità. Hemm pjuttost ftit dgħif fil-kantunieri, u r-rota tal-isteering tista 'tkun xi ftit mhux komunikattiva, u għalhekk tagħmel xogħol aħjar biex ittaffi kwalunkwe ondulazzjoni fl-art. Il-karozza timxi ħafna aħjar fuq toroq ċatti meta jitfa’ fuq quddiem turbodiesel b’saħħtu ta’ erba’ ċilindri, li b’150 horsepower u 370 Newton metru jipprovdi aċċelerazzjoni tajba u veloċità massima ta’ 210 kilometru fis-siegħa, li hija inaċċettabbli fit-toroq tagħna, iżda għalhekk fuq permess 130 km/h il-magna hija pjuttost kwieta u bla xkiel. Il-konsum huwa wkoll favorevoli b'mod korrispondenti: fuq it-test kien 6,3 litri, u fuq dawra standard anke 5,4 litri għal kull mitt kilometru.
Iċ-Citroën Grand C4 Picasso tibqa’ vera saloon klassika, li toffri ħafna spazju u kumdità, speċjalment fuq vjaġġi twal, minkejja t-theddida dejjem tikber ta’ crossovers u SUVs ġejjin minn darha stess.
test: Matija Janezic · ritratt: Sasha Kapetanovich
Гранд C4 Picasso BlueHDi 150 S&S BVM6 Feel (2017)
Dejta tal-kaptan
| Prezz tal-mudell bażi: | 28.380 € |
|---|---|
| Spiża tal-mudell tat-test: | 34.200 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.997 cm3 - qawwa massima 110 kW (150 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 370 Nm f'2.000 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna misjuqa bir-roti ta’ quddiem – trasmissjoni manwali b’6 veloċitajiet – tajers 225/45 R 18 V (Dunlop SP Winter Sport). |
| Kapaċità: | 210 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 9,7 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 4,3 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 111 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.430 kg - piż gross permissibbli 2.050 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.602 mm - wisa '1.826 mm - għoli 1.644 mm - bażi tar-roti 2.840 mm - trunk 645 l - tank tal-fjuwil 55 l. |
Il-kejl tagħna
| Kundizzjonijiet tal-kejl: T = -4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / stat ta 'l-odometru: 9.584 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,7 snin ( 131 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 9,2 / 17,8 ss (V/VI) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 10,2 / 13,4s (V.) |
| konsum tat-test: | 6,3 l / 100km |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,4 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 46,7m |
| Tabella AM: | 40m |
| Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 60dB |
оценка
Iċ-Citroën Grand C4 Picasso huwa vann sedan klassiku li joffri ħafna spazju komdu, tagħmir abbundanti u, fil-każ tal-vettura tat-test tagħna, l-ebda nuqqas ta’ qawwa.
Infaħħru u nirrifjutaw
spazjużità
kumdità u flessibilità
mutur
konsum tal-fjuwil
dgħif sinifikanti meta tidwir
nuqqas ta 'sensittività fuq swiċċijiet
