Test qasir: Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

X'inhi d-differenza bejn DS4 u C4?

Id-DS4 jixtieq jidher differenti mis-C4, iżda ma tantx jirnexxi. Id-dehra hija sempliċiment simili wisq. Nixtieq inkun aktar sportiv, imma allura għaliex ix-chassis huwa daqshekk għoli u d-distakk bejn it-tajers u l-fenders daqshekk wiesa'? Jekk mhux sportiv, allura komdu? Mhux b'chassis u steering wheel daqshekk iebes. Xi allura? It-tweġiba mhix sempliċi, u aktar probabbli, il-bejgħ tad-DS4 se jiddependi fuq kemm klijenti fil-fatt qed ifittxu karozza li tispikka, jew hija sportiva, jew komda, jew xi ħaġa oħra. Dan jista 'jkun diżappuntat. Iżda minħabba l-bejgħ barra l-DS4, għad hemm ħafna nies li jħobbu d-DS4 kif inhu.

Allura kif jidher? Kif diġà ssemma, mhuwiex 'il bogħod ħafna mill-format C4. Għall-ewwel jaqbdulek għajnejk diski, 18-il pulzier, tassew oriġinali u b'forma sabiħa, parzjalment iswed, shod b'tyres ta 'profil baxx. Kieku kien hemm ġwienaħ wesgħin u bulbużi direttament fuqhom, l-istampa tkun perfetta.

Madankollu, dan mhux il-każ minħabba li d-DS4 tidher qisha nofs salib minħabba d-distakk kbir bejn it-tajers u l-fenders, u d-dehra sportiva ma tistax tiġi attribwita għaliha. L-istampa ta 'ġewwa hija aħjar - il-forom huma aktar "tipa grassa", ftit affarijiet żgħar mhux tas-soltu (jiġifieri, il-kapaċità li tbiddel il-kulur tal-backlight tal-kontro) jagħmluha differenti.

Anke l-magna, turbodiesel ta’ żewġ litri, mhix l-istess bħas-C4.

Ukoll, diġà mekkanikament, b'settings elettroniċi kemmxejn mibdula, l-inġiniera ta 'Citroën estratt 120 kilowatt jew 163 "żiemel", li huwa 13 aktar mill-C4 diesel l-aktar qawwi. Mhuwiex għal kollox ċar għaliex il-forza meħtieġa biex tagħfas il-pedala tal-klaċċ għandha tiżdied drastikament maż-żieda fil-qawwa, iżda l-punt huwa li jaqilbu wisq.

L-istess mal-isteering wheel – peress li d-DS4 mhix karozza sportiva, m’hemmx bżonn li tkun iebsa. U wkoll ix-chassis – il-kombinazzjoni ta’ roti ta’ 18-il pulzier u tajers ta’ profil baxx b’mod distint jista’ xokk lill-passiġġieri fuq toroq ħżiena.

Tagħmir?

Sinjuri, kif jixraq lil DS. Is-sensuri tal-parkeġġ ta 'quddiem u ta' wara jistgħu jkejlu spazju għall-parkeġġ u sinjal lis-sewwieq jekk huwiex kbir biżżejjed, il-ġilda fuq is-sedili hija standard, kif ukoll sistema ta 'monitoraġġ tal-post blind, ovvjament ukoll arja kondizzjonata awtomatika b'żewġ żoni, dwal awtomatiċi u wipers, tip ta' mera ta 'wara ta' ġewwa li jbaxxi awtomatikament...

Ikollok ħafna għal 26 grand, u l-lista ta 'oġġetti żejda qawwija hija qasira: fanali ta' quddiem bi-xenon direzzjonali, xi aċċessorji ottiċi, navigazzjoni, amplifikatur tal-awdjo, enerġija għas-sedili u ftit għażliet żejda ta 'tapizzerija tal-ġilda. Kollox ieħor huwa serjali. Għadek ma triduh?

Test: Dušan Lukič, ritratt: Saša Kapetanovič

Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

Dejta tal-kaptan

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.997 cm3 - qawwa massima 120 kW (163 hp) f'3.750 rpm - torque massimu 340 Nm f'2.000 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna misjuqa bir-roti ta 'quddiem – trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet – tajers 225/40 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25V).
Kapaċità:	veloċità massima 212 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'9,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,6/4,3/5,2 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 134 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.295 kg - piż gross permissibbli 1.880 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.275 mm – wisa’ 1.810 mm – għoli 1.526 mm – bażi tar-rota 2.612 mm – trunk 385–1.021 60 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Il-kejl tagħna

T = -1 ° C / p = 1.121 mbar / rel. vl. = 43% / stat ta 'l-odometru: 16.896 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	9,6s
402m mill-belt:	17,1 snin ( 139 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	5,9 / 13,0s (IV/V)
Flessibilità 80-120km / h:	7,9 / 9,9s (W./VI.)
Veloċità massima:	212km / h (WE.)
konsum tat-test:	7,1 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	42,1m
Tabella AM:	40m

оценка

• Kieku d-DS4 kien aktar differenti mis-C4 kien ikollu bażi ta' bejgħ aħjar. Madankollu, tinjorax: ħafna tagħmir, disinn sabiħ, prezz tajjeb.

Infaħħru u nirrifjutaw

xażi riġida wisq

steering wheel iebes wisq

pedala tal-klaċċ iebsa wisq