Kif tiċċekkja l-pompa booster?

Il-pompa booster hija r-rabta bejn il-fjuwil u l-magna tal-karozza tiegħek. Hija magħrufa wkoll bħala pompa tal-fjuwil, pompa tal-fjuwil jew gażolina skond it-tip ta' fjuwil tiegħek. Issettja fuq tank tal-karburant, dan jiggarantixxi l-aħjar provvista tal-fjuwil lill-magna. Mingħajrha, il-magna ma tkunx tista 'taħdem sew u jkun diffiċli għalik li tibdaha, twaqqafha regolarment, jew saħansitra tisma' l-istorbju ġej mit-tank. Skopri kif tiċċekkja l-pompa booster!

Materjal Meħtieġ:

Ingwanti protettivi

Multimetru

Manometru

Kaxxa tal-għodda

Pass 1. Iċċekkja l-fjus tal-pompa booster.

F'ħafna każijiet, hemm problema tal-enerġija fil-livell tal-pompa booster. Bl-użu tal-manwal tal-manifattur, sib il-kaxxa tal-fjus u wkoll dik li taqbel mal-pompa booster. Jekk tinnota li l-fjus bil-ħsara, brulee jew li ċ-ċomb ta 'dan ikun imdewweb, ikun meħtieġ li jinbidel dan il-fjus. Huwa importanti li dan il-fjus il-ġdid ikollu l-istess saħħa bħal ta 'qabel. Jekk il-fjus jintefaħ, ikun meħtieġ li jiġi determinat sors tat-titjir.

Pass 2: Kejjel il-vultaġġ madwar il-pompa

Biex tkun żgur li l-kurrent jilħaq il-pompa booster tiegħek, għandek tkejjel il-vultaġġ f'dan il-livell bl-użu multimeter... Biex tagħmel dan, irreferi għall-manwal tal-manifattur tal-vettura tiegħek, minħabba li l-kejl tal-vultaġġ jista 'jsir b'mod differenti skont il-mudell tal-vettura tiegħek.

Pass 3: Kejjel il-vultaġġ fil-fjus tal-pompa.

Għal din l-operazzjoni, ser ikollok bżonn multimeter mill-ġdid biex tiżgura li l-kurrent u bl-ingrossa taħdem sew fuq il-pompa. L-istandard meħtieġ għal tensjoni indikat fil-manwal tal-manifattur tiegħek, jekk ir-riżultat tat-test juri differenza ta 'volt wieħed aktar jew inqas, il-problema hija ċirkwit elettriku de la Pompe.

Pass 4. Iċċekkja r-relay tal-pompa booster.

Il-problema tista 'tkun ukoll relay pompa. Biex tiċċekkja dan, trid tneħħi r-relay minnha konnettur imbagħad iddefinixxi t-terminali tal-kontroll fuq ir-relay. Poġġi l-multimeter fil-mod ta 'kejl ohmmeter imbagħad kejjel il-valur tar-reżistenza bejn it-terminali.

Pass 5: Wettaq Kontroll tal-Pressjoni tal-Fjuwil

Sib il-pompa sabiex il-gauge tal-pressjoni jaqbad f'postu. Normalment ikun jinsab ħdejn iż-żennuni. Il-gauge tal-pressjoni għandu jkun imqabbad ma ' siġill mitbuq jinsab ħdejn il-pompa booster.

Raġel irid agħfas il-pedala tal-aċċeleratur meta twettaq dan it-test sabiex tkun tista’ tiċċekkja l-pressjoni tal-fjuwil meta l-magna tkun idling u f’revs ogħla. Qabbel il-valuri mkejla mal-valuri rrakkomandati mill-manifattur tal-vettura tiegħek.

Jekk il-labra tal-gauge tal-pressjoni ma tiċċaqlaqx meta l-magna tkun qed taħdem, il-pompa tkun qed taħdem. falliment.

Pompa booster hija meħtieġa biex tforni l-fjuwil lill-magna. Jekk ikun difettuż jew il-fjus tiegħu ma jibqax jonfoħ, il-pompa għandha tiġi sostitwita kemm jista 'jkun malajr biex issalva l-mutur u l-partijiet kollha tas-sistema li magħha hija konnessa. Uża l-paragun tal-garaxx tagħna biex issib l-eqreb wieħed tiegħek u tiggarantixxi dan l-intervent bl-aħjar prezz!