Il-kunċett ta' Nissan Ute jagħti ħjiel għall-aġġornament ta' Navara
Aħbarijiet

Il-kunċett ta' Nissan Ute jagħti ħjiel għall-aġġornament ta' Navara

Il-kunċett ta' Nissan Ute jagħti ħjiel għall-aġġornament ta' Navara

Kunċett Nissan Frontier fil-Chicago Auto Show.

Magħrufa bħala l-Navara fl-Awstralja, Nissan żvelat verżjoni kunċettwali tal-Frontier fil-wirja tal-karozzi b’magna ġdida Cummins turbodiesel ta’ 2.8 litri u trażmissjoni awtomatika ZF bi tmien veloċitajiet. Cummins qed jintuża biex ikejjel ir-rispons għal impjant tad-diżil fl-Istati Uniti, fejn il-big ute jinbiegħ biss b'magna tal-petrol V4.0 ta' 6 litri.

Madankollu, aħna aktar interessati fil-ħolqien tat-trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet ZF li bħalissa hija l-preservazzjoni ta’ karozzi premium, bil-Volkswagen Amarok prestiġjuża tkun l-unika waħda li tużaha fl-Awstralja.

Iż-żieda ta’ trasmissjoni man-Navara tagħtiha vantaġġ fuq il-kompetituri f’żona fejn Nissan hija t-tieni wara Toyota Hilux fil-kategorija 4×4, iżda huwa inferjuri mhux biss għal Hilux, iżda wkoll Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 и Holden Colorado fil-kategorija 4×2.

Ikun hemm ukoll xi vantaġġ għall-brejkijiet tad-diska versatili tal-kunċett Frontier, li jistgħu jagħtuha vantaġġ anke fuq l-Amarok, li, bħall-Colorado, Ranger, BT-50 u kompetituri oħra, huwa mwaħħal mal-brejkijiet tanbur ta 'wara, għalkemm mingħajr theddida. il-klassifikazzjoni tas-sigurtà tagħhom ta' 5 stilel.

Huwa improbabbli, madankollu, li l-kunċett Cummins magna erba 'ċilindri qatt se tidher fin-Navara tagħna. Filwaqt li d-diżil il-ġdid ta’ 149kW u 475Nm għandu vantaġġ żgħir ta’ qawwa fuq il-magna Renault ta’ 2.5kW u 140Nm 450L fil-Navaras attwali tagħna, ma jistax jaqbel mal-mudell ewlieni tagħna ST 550 li jagħti 170Nm u 550Nm minn V3 ta’ 6 litri b’seba’ litri. veloċità awtomatika - għalkemm bi prezz kbir ta 'A$ 62,990.

Imma jekk l-alleanza ta’ Cummins ta’ Nissan tat il-frott f’Navara, tista’ tagħtina vantaġġ fuq ir-rivali bħall-Ranger/BT50 u Colorado mingħajr ma tmur lura lejn ix-xewqa – u l-prezz – tad-diżil V6. Jista’ wkoll jagħti lill-Navara l-abbiltà li tikkompeti mal-kapaċità tal-irmonk ta’ 3500kg tal-kompetizzjoni, meta anke d-diesel V6 ta’ Navara huwa kklassifikat biss għal 3000kg minkejja li għandu l-aktar qawwa u torque fis-segment tiegħu.

Żid kumment