L-ADAC wettaq testijiet tax-xitwa tat-tajers għall-istaġuni kollha. X’ wera?
Suġġetti ġenerali

L-ADAC wettaq testijiet tax-xitwa tat-tajers għall-istaġuni kollha. X’ wera?

L-ADAC wettaq testijiet tax-xitwa tat-tajers għall-istaġuni kollha. X’ wera? It-tajers għal kull staġun se jaħdmu tajjeb fil-kundizzjonijiet tax-xitwa? Dan ġie vvalutat minn speċjalisti mill-klabb Ġermaniż tal-karozzi ADAC, li ttestjaw seba 'mudelli ta' tajers f'diversi kundizzjonijiet.

Tajer għal kull staġun, kif jissuġġerixxi l-isem, huwa ddisinjat għall-użu kemm fil-kundizzjonijiet tas-sajf, fi temp sħun, fuq uċuħ niexfa jew imxarrba, u fix-xitwa, meta jkun hemm borra fit-triq u l-merkurju fit-termometru jinżel taħt iż-żero . Din hija sfida kbira għaliex għandek bżonn tuża l-wiċċ ta’ barra u l-kompost it-tajjeb li jaħdem tajjeb fuq firxa wiesgħa ta’ temperatura.

M'hemm l-ebda mirakli

L-esperti jgħidu li tajers iddisinjati għal kundizzjonijiet speċifiċi tat-temp dejjem se jkunu aħjar minn tajers għal kull skop. Għaliex? Kompost tat-tajer tax-xitwa artab u rikk fis-silika li jaħdem tajjeb fi temp kiesaħ u jipprovdi trazzjoni aħjar fi temp kiesaħ. Barra minn hekk, it-tajers tax-xitwa għandhom numru kbir ta 'hekk imsejħa sipes, i.e. Qtugħ li jtejbu l-qabda fuq il-borra. Fit-tajers ta 'kull staġun, in-numru tagħhom għandu jkun inqas biex tiġi evitata deformazzjoni eċċessiva tal-blokki tal-wiċċ ta' barra mfellel b'veloċità għolja meta ssuq fuq asfalt niexef u msaħħan.

Għaliex allura l-manifatturi jġibu tajers għal kull staġun fis-suq? Il-bażi għad-deċiżjoni li tagħżelhom (minflok żewġ settijiet: sajf u xitwa) fil-biċċa l-kbira tal-każijiet hija argument finanzjarju, jew aktar preċiżament, iffrankar bħala riżultat tal-kapaċità li tiġi evitata sostituzzjoni tat-tajers staġjonali.

“Għalkemm it-tyres għall-istaġuni kollha joffru xi tfaddil, huma mmirati lejn grupp pjuttost żgħir ta’ sewwieqa. Dawn huma prinċipalment nies li jivvjaġġaw ftit, i.e. diversi eluf ta’ kilometri fis-sena, jiċċaqilqu l-aktar madwar il-belt u jkollhom karozzi b’magni b’qawwa baxxa,” jispjega Lukasz Bazarevich minn AlejaOpon.pl.

L-edituri jirrakkomandaw:

Premieres tal-Aħbarijiet Koreani

Land Rover. Ħarsa ġenerali tal-mudell

Magni diesel. Dan il-manifattur irid jitbiegħed minnhom

“Tajers għall-istaġuni kollha jiffaċċjaw il-kompitu impossibbli li jgħaqqdu l-aħjar proprjetajiet f’kundizzjonijiet estremament varjati, u dan huwa impossibbli. F'temperaturi baxxi, it-tajers għall-istaġuni kollha mhux se jipprovdu l-istess trazzjoni bħat-tajers tax-xitwa, u fuq uċuħ niexfa u sħan mhux se jbbrejkjaw b'mod effettiv daqs it-tajers tas-sajf. Barra minn hekk, il-kompost tal-gomma artab jintlibes aktar malajr fis-sajf, u l-wiċċ ta 'barra siped joħloq aktar storbju u reżistenza għat-tidwir. Għalhekk, it-tajers ta 'kull staġun qatt ma jkunu jistgħu jipprovdu sigurtà fil-livell ta' tajers iddisinjati għal żmien speċifiku tas-sena,” jgħidu esperti Motointegrator.pl.

Fl-opinjoni tagħhom, l-uniku benefiċċju ta 'l-użu ta' tajers għall-istaġuni kollha li jissarraf f'sigurtà huwa li s-sewwieq ikun ippreparat aħjar għal bidliet f'daqqa fil-kundizzjonijiet tat-temp u borra mhux mistennija.

Żid kumment