Meta tixgħel id-dwal taċ-ċpar
Iċ-ċpar ħafna drabi jillimita l-viżibilità għal inqas minn 100 metru, u l-esperti jippreskrivu f'każijiet bħal dawn biex jillimitaw il-veloċità għal 60 km / h. Madankollu, ħafna sewwieqa jħossuhom inċerti waqt is-sewqan u jirreaġixxu b'modi differenti. Filwaqt li xi wħud jagħfsu l-pedala tal-brejk, oħrajn ikomplu jimxu kważi mingħajr tfixkil permezz taċ-ċpar.
Ir-reazzjonijiet tas-sewwieqa huma differenti daqs l-opinjonijiet dwar meta u liema dwal għandek tuża meta ssuq fiċ-ċpar. Meta, per eżempju, id-dwal taċ-ċpar ta 'quddiem u ta' wara jistgħu jinxtegħlu u d-dwal tat-tħaddim bi nhar jgħinu? Esperti minn TÜV SÜD fil-Ġermanja se jipprovdu pariri utli dwar l-iktar safar sikur fit-triq.
Ħafna drabi l-kawżi ta 'inċident fiċ-ċpar huma l-istess: distanza qasira wisq, veloċità għolja wisq, stima eċċessiva tal-kapaċitajiet, użu mhux xieraq tad-dawl. Inċidenti simili jseħħu mhux biss fuq l-awtostradi, iżda wkoll fuq toroq bejn l-ibliet, anke f'ambjenti urbani.
Ħafna drabi, iċ-ċpar huma ffurmati ħdejn ix-xmajjar u l-korpi tal-ilma, kif ukoll fil-pjanuri. Għalhekk, is-sewwieqa għandhom iqisu l-possibbiltà ta 'bidla qawwija fil-kundizzjonijiet tat-temp meta jsuqu f'postijiet bħal dawn.
L-ewwelnett, f'każ ta 'viżibilità limitata, huwa meħtieġ li tinżamm distanza akbar minn vetturi oħra fit-triq, tinbidel il-veloċità bla xkiel u tixgħel id-dwal taċ-ċpar, u, jekk meħtieġ, id-dawl taċ-ċpar ta' wara. Taħt l-ebda ċirkostanza m’għandna nibbrejkjaw iebes għax dan jipperikola l-vetturi ta’ warajna.
Skond ir-rekwiżiti tal-Liġi tat-Traffiku, il-fanal taċ-ċpar ta 'wara jista' jinxtegħel meta l-viżibilità hija inqas minn 50 metru. F'każijiet bħal dawn, il-veloċità għandha titnaqqas ukoll għal 50 km / h. Il-projbizzjoni fuq l-użu tal-fanal taċ-ċpar ta 'wara meta l-viżibilità hija aktar minn 50 metru mhijiex aċċidentali. Tixgħel 30 darba isbaħ mis-sensuri ta 'wara u tgħammix is-sewqan tar-roti ta' wara f'temp ċar. Pegs fuq in-naħa tat-triq (fejn jinsabu), li jinsabu f'distanza ta '50 m minn xulxin, iservu bħala gwida meta ssuq fin-nida.
Il-lampi taċ-ċpar ta 'quddiem jistgħu jinxtegħlu aktar kmieni u f'kundizzjonijiet tat-temp inqas severi - skont il-liġi "Lampi taċ-ċpar awżiljarji jistgħu jintużaw biss meta l-viżibilità titnaqqas b'mod sinifikanti minħabba ċpar, borra, xita jew kundizzjonijiet oħra simili." Huma jdawwal it-triq baxxa direttament quddiem il-vettura, kif ukoll il-perimetru wiesa 'fuq il-ġenb, inklużi l-bankini. Jgħinu b'viżibilità limitata, iżda f'temp ċar, l-użu tagħhom jista' jirriżulta f'multa.
F'każ ta 'ċpar, borra jew xita, għandek tixgħel il-fanali ta' quddiem b'raġġ baxx - dan itejjeb il-viżibilità mhux biss għalik, iżda wkoll għal sewwieqa oħra fit-triq. F'dawn il-każijiet, id-dwal li jaħdmu bi nhar mhumiex biżżejjed minħabba li s-sensuri ta 'wara mhumiex inklużi.
L-użu ta 'raġġ għoli fiċ-ċpar f'ħafna każijiet mhux biss huwa inutli, iżda wkoll ta' ħsara, billi l-ġett ta 'l-ilma fiċ-ċpar jirrifletti dawl dirett ħafna. Dan ikompli jnaqqas il-viżibilità u jagħmilha diffiċli għas-sewwieq biex jinnaviga. L-anti-fogging huwa megħjun bl-inklużjoni ta 'wipers, li jaħslu saff irqiq ta' umdità mill-windskrin, li jkomplu jfixklu l-viżibilità.
