Test drive Kia Optima

• Video

Kia se tiġi l-Ewropa bl-Optima fis-sajf li ġej, wara li nbiegħet fil-Korea t’Isfel nofs is-sena u fl-Amerika xahar ilu.

Hekk kif din is-sbuħija ġdida ta ’Kia qajmet kurżità speċjali bil-forma tagħha, ingħatajna l-opportunità li niffamiljarizzaw ruħna mal-verżjoni Amerikana tal-Optima. L-esperiment sar fuq toroq xemxija f’Kalifornja, Los Angeles u Irvine. Fejn Kia għandha wkoll kwartieri ġenerali Amerikani u studjo tad-disinn.

Bħala sbuħija tal-landa, Optima kienet kuntenta għal raġuni. Huwa jikkonvinċi wkoll waqt is-sewqan. Kii u hi

lill-kap tad-dipartiment tad-disinn Peter Schreierew irnexxielu joħloq eżempju ta 'karozza mill-klassi tan-nofs ta' fuq li tikkonvinċi ħafna xerrejja li xorta kellhom Passat, Mondeo, Insignia, Avensis, Accord jew Mazda6 fil-pjanijiet ta 'xiri tagħhom.

Taħt il-barnuża tal-Optima ttestjat, il-bqija ħadmu 2-litru erba 'ċilindru, kapaċi jakkomoda madwar 200 "żiemel" (Amerikani). Flimkien ma 'trasmissjoni awtomatika ta' sitt veloċitajiet, il-karozza hija adattata sew għall-istil tas-sewqan Amerikan.

Mhux l-iktar reazzjoni mgħaġġla tal-magna għall-pressjoni tal-gass hija dovuta għat-trasmissjoni awtomatika, li hija magħmula prinċipalment skond il-ħtiġijiet tal-klijenti Amerikani. Huma jaduraw il-kumdità iktar mill-aċċelerazzjoni tossika.

Huwa, madankollu, adattament ta 'min ifaħħru Amerikan aktar komdu. sospensjoni ratba, li verament tqis id-dgħif kemmxejn iktar qawwi tal-ġisem tal-Optima waqt dawriet veloċi, li jfisser li "tibla '" l-ħotob kollha fit-toroq Kalifornjani.

Jagħti wkoll sensazzjoni tajba ta 'tmexxija. Għalkemm din hija sistema ta 'appoġġ elettromekkanika moderna, is-sewwieq jirċievi biżżejjed messaġġi minn taħt ir-roti, u huwa wkoll pjuttost preċiż fl-immaniġġjar.

Konvinċenti ħafna wkoll внутри... L-ergonomija fil-kabina tal-pilota hija eżemplari, kollox jidher li huwa bħall-mudell Ġermaniż. Tliet sensuri fi pjan wieħed huma kkumplimentati minn tliet slots tal-ventilazzjoni u display tal-informazzjoni (mess) fiċ-ċentru tad-daxxbord bħala estensjoni tal-console ċentrali.

Bosta buttuni tal-kontroll fuq l-isteering (li jaqbdu perfettament) lanqas ma jinterferixxu, peress li jinsabu pjuttost loġikament. Il-lever shift shift (għalkemm trasmissjoni awtomatika) jinsab fil-post it-tajjeb.

Deher interessanti u fit-togħma. kombinazzjonijiet ta 'kuluri differenti tapizzerija ta 'ġewwa (partijiet iktar skuri tad-daxxbord u għata tas-sedil eħfef). L-ispazju tal-kompartiment tal-passiġġieri huwa eżemplari wkoll, bi spazju abbundanti għall-irkopptejn għal passiġġieri ta 'wara itwal.

B'kapaċità ta 'but ta' aktar minn 500 litru, l-Optima tissodisfa wkoll il-ħtiġijiet tal-familja.

Naturalment, se tieħu madwar nofs sena qabel ma nkunu nistgħu nsuqu verżjonijiet Ewropej tal-Optima. Imma għalissa, diġà qiegħda tħabbat bl-ewwel impressjoni. Iżda Kia (ukoll ma 'Optima) tipprova li qed toqrob malajr marki tal-karozzi ferm aktar rispettati.

L-ewwel: disinjatur ewlieni ta 'Kiev Peter Schreier

Vetrina tal-karozzi: Id-disinn tal-Optima huwa tal-għaġeb, u jagħti lill-osservatur l-impressjoni li din il-karozza hija ħafna akbar milli fil-fatt hi.

Schreyer: Fuq kollox ippruvajna nagħtu lill-Optima sens ta ’eleganti. Fl-istess ħin, il-proporzjonijiet xierqa ġew enfasizzati fil-forma tiegħu. Ippruvajna wkoll niksbu rikba bla xkiel billi ċċaqilqu t-taqsima tal-magna u t-tronk fil-kabina. Fil-każ ta 'vetturi li jħaddmu r-roti ta' quddiem, xi kultant dan ikun iktar diffiċli biex jinkiseb minħabba li rridu nħallu aktar spazju fuq quddiem minħabba l-magna mmuntata quddiem il-fus ta 'quddiem. Iżda b'disinn ta 'ħila, tista' tinstab l-integrità tal-bini kollu.

Vetrina tal-karozzi: Imma kif tiddefinixxi l-ħarsa tal-firma ta 'Kia b'lamp ta' quddiem u maskra?

Schreyer: Kia mhix marka premium fejn il-mudelli kollha tagħha jistgħu jkunu kważi l-istess. Għalhekk, nużaw elementi komuni, iżda f'mudelli differenti jippruvaw jindikaw biss li huma l-istess marka u l-mudell għandu mill-inqas ikollu l-espressjoni tiegħu stess.

Vetrina tal-karozzi: Is-sedan b'erba 'bibien se jkun l-unika verżjoni tal-karrozzerija għall-Optima?

Schreyer: Meta wieħed iqis kemm irċieva reviżjonijiet tajba tal-klijenti Optima fis-suq domestiku u fl-Amerika, jista 'jkun malajr ħafna li se nkunu qed nibnuha x'imkien ieħor, u mhux biss fl-impjant tal-Korea t'Isfel. Jekk iva, allura verżjoni oħra hija wkoll possibbli - karavan ippreparat minna.

Tomaž Porekar, ritratt: istitut